Цитата: (WaTCOH @ 25.5.2015, 23:34) А по городу 9-10л? (92?)Не в курсе тут также клапан егр как на 30ке надо будет обслуживать. Этот двс с гидрокомпенсаторами или как?

Инфа по мотору 2.0

"Двигатель серии 6AR-FSE новый не на словах, а на деле, кардинально отличаясь по конструкции от предшественника с индексом 1AZ-FE. По сути, роднят эти два мотора лишь диаметры цилиндров и ходы поршней (86х86 мм). У нового движка степень сжатия увеличена с 9,8 до 12,7, а система изменения фаз газораспределения VVT-iW работает не только с впускными, но и с выпускными клапанами. А на малых нагрузках новый двигатель теперь умеет работать по более экономичному циклу Аткинсона, который применяется, например, в гибридной Toyota Prius.
Вместо прежнего распределенного впрыска EFI мотор получил систему комбинированной подачи топлива D-4S – в Россию ее официально "занесли" еще в 2006 году на новом гибридном Lexus GS 450h, а позднее – на Toyota GT86. Система D-4S сочетает непосредственный (инжектор подает топливо прямо в камеру сгорания) и распределенный (форсунка стоит над впускным клапаном) впрыск топлива, то есть в этом моторе уже не четыре, а восемь форсунок! Но зачем так сложно? В Toyota говорят, что так экономичнее и экологичнее. А на высоких оборотах совместная работа всех форсунок обеспечивает подачу нужного объема бензина за меньшее время - а зимой такой впрыск ускоряет прогрев двигателя и катализатора. Звучит красиво, но как бы из-за такой конструкции мотор не стал требовательнее к качеству топлива! Хотя нет худа без добра: впускные клапаны в новой системе впрыска D-4S остаются под "душем" из бензина. И по идее, он должен мешать образованию на них "шуб" из смолистых отложений. А ведь известно, что такие "шубы" – бич моторов с обычным прямым впрыском. Ведь там на стержнях и тарелках впускных клапанов собирается сажа, которую исправно "поставляет" во впускной коллектор система рециркуляции выхлопа (EGR) - а раз форсунок за клапаном нет, то и смыть эту дрянь нечем.

Цитата: (msyst @ 26.5.2015, 0:17) Пока лью 95, дальше посмотрим, многие говорят, что из-за высокой компрессии на 92 не поедет. и типо надо лить 95. насчет клапана слышел, что вроде как на этом моторе клапан егр как раз обмываеться бензином. Так как там фарсуеки стоят. ( я не селен в этом плане, если в 30ке также, то сори) насчет гидрокомпенсаторов я хз, я даже не знаю, что это))) Посли приуса конечно тяжко перестроиться, там тяга постоянная была, а на этом моторе, на низах тихоход, а как больше 3000 поднимаеться, он бешеным стантвится. Приходиться регулировать газом ступени, чтоб скидывал обороты.

Забыл, по городу было около 11 литров, сейчас 9.8 после выходных без пробок. Было 9.7

Цитата: (WaTCOH @ 25.5.2015, 23:34) А по городу 9-10л? (92?)Не в курсе тут также клапан егр как на 30ке надо будет обслуживать. Этот двс с гидрокомпенсаторами или как?

Пока лью 95, дальше посмотрим, многие говорят, что из-за высокой компрессии на 92 не поедет. и типо надо лить 95. насчет клапана слышел, что вроде как на этом моторе клапан егр как раз обмываеться бензином. Так как там фарсуеки стоят. ( я не селен в этом плане, если в 30ке также, то сори) насчет гидрокомпенсаторов я хз, я даже не знаю, что это)))
Посли приуса конечно тяжко перестроиться, там тяга постоянная была, а на этом моторе, на низах тихоход, а как больше 3000 поднимаеться, он бешеным стантвится. Приходиться регулировать газом ступени, чтоб скидывал обороты.

Продолжаем... обкатку камрюхи 2.0
неделя эксплуатации. И так, с новым мотором удивил расход.
фишка в чем, разгоняемся, давим тапку, достигаем нужной скорости, отжимаем газ, чтоб сбавить обороты, и все 2.5 тысячи оборотов, едем режиме аткинсона, скорость при этом не падает. по мкаду 80-120 км.ч с ускарениями и обгонами расход за поездку 6.0 л/100км !!!

Стойку вытягивали 100% жопа цела, это плюс, батарея не пострадала. Беру свои слова обратно)

И хрен бы с подушками и железом. Рассказ одного сервисмена был таков. 20ка из штатов приехала на замену помпы охлаждения, все поменяли, клиент попросил жижу тоже сменить. Контура в 20ке два. Меняем, льем в один бочок уходит, и начинает наполняться бочок второй, открываем его, льем, уровень на месте, но подливаем еще, еще, и опа, второй начал наполняться. сервисник просто в шоке был. Пришлось все разбирать и переделывать.

Цитата: (Anka @ 18.5.2015, 12:56) На картах раскинул?) или как чумак...:

Вангую, жепы нет))). Уж сколько я наслушался и насмотрелся в сервисе и у Вовы и у Димы, машины из штатов 70% битье.
и основные проблемы с гибридкой(проводка) и мотором.

Цитата: (anc @ 18.5.2015, 12:27) Фото сзади еще бы увидеть

По-моему там нечего показывать, жепы нет))

Цитата: (WaTCOH @ 18.5.2015, 10:32) Салон, насколько он больше удобнее ошущения. а также общие внешние габариты машины.

Салон больше, всяких отделений для мелочевки меньше, чем в приусе, но бардачок и подлокотник большие, все влезло из приуса. нехватает какихнибудь органайзеров в этих бардачках((. Салон шире, место очень много. Сиденья с боковой поддержкой, после приуса это чувствуется. Багажник больше чем приусе, но чтобы долезть до конца, надо испачкаться об бампер. Очень жаль, что нет подпола как в приусе в багажнике. Куда девать инструмент вопрос теперь для меня. В багажник просто кидать не хочу. По габаритам длиннее, выше по клиренсу ( у меня приус без проставок был). А так осбой разницы не заметил для себя. Паркуюсь норм, только места надо побольше для паралельной парковки.

Цитата: (WaTCOH @ 12.5.2015, 17:49) Это в трейд ин ее за 450 забрали? И еще соточку скидку на камри дали? Ждем ссылку на отзыв о камри 2.0.

Без ссылок, здесь напишу. ставлю балы по 5 шкале в сравнении с приусом 20ка
2 дня гоняю на 2.0.

1. шумка почти идентичная приусу, только мотор почти не слышно. +0.5 бала.

2. Динамика. Это не приус который прет сразу, 2.0 если не давить на газ, а я стараюсь пока не вваливать на ней, очень плавно разгоняется + еще душит эко режим. Все скажут надо было брать 2,5 (с одной стороны согласен, с другой, нет). В спорт режиме машина едет как 2,5 литра, ну может чуть чуть динамики меньше, это при трогание с места. При движении, если надо ускориться, думает не долго, почти как приус, и после этого, ускорение приличное. тянет и после 110 норм. Нет ощущения, что не хватает уже мощи как на приусе после 80. Так что, 2.0 я бы не сказал, что это плохой мотор, машина едет. На новых 2.0 6ступка, почти не заметна при перереключении, у 2,5 народ вообще не замечает переключения. на 2.0 есть небольшие рывки, но не кртично +1 (только, потому что есть мощь, на больших скоростях.)

3. Расход, пока не понятно, но ест больше приуса заметно. сейчас около 9-10л. И я не вваливаю на ней (типо пока обкатываю, хотя это не требуется), как это было на приусе. -2))

4. По материалам отделки, скажу честно, пытаются экономить на всем. Но по материалам Камри лучше, чем Рав. Для сравненяи, будете в салоне, посомотрите кнопку включения света в салоне у камри и у рава и все поймете. 0 балов. Кстати собрано добротно ничего не скрепит) 5 балов за не скрип)) салон у меня на тряпке, тряпка хорошая, не то, что в короле или раве.

5. Руление, практически не отличается от приусу, все тоже самое. 0 балов
6. Подвеска, после приуса двоякое ощущение, 20-ка более валкая и мягкая, но камри не чувствует абсолютно выбойны, приэтом подвеска жесче, нет валкасти. Вообщем скажу, что у камри раза в 2 лучше настроена подвеска, жаль, нельзя проходить лежачие также как на приусе. Здесь ход стоек меньше, соответственно бьет. +2 бала (реально круче после приуса)
7. Датчики дождя и света удобно) +2

Пока не знаю, что еще написать.
Спрашивайте отвечу.

Цитата: (stc-spb @ 13.5.2015, 15:29) А что все так упорно пытаются увязать масложор с пробегом? Все ведь относительно....

Полностью согласен!
Все зависит от того, что лили до, и как обслуживали.

Цитата: (олег ч @ 13.5.2015, 12:57) Пробег 170000 замена масла каждые 8000км расход 5.9-6.4

Если это реальный расход, то на машине не вваливали, с таким расходом, масложор выше среднего.

Цитата: (anc @ 13.5.2015, 12:34) А какой пробег то? Если масло есть то за 150к км

Вот и я отом же, ну если как описано, то жор не особо большой.
Если конечно не каждые 5000 смена масла)

ТС а какой у вас расход?

Цитата: (john795 @ 13.5.2015, 2:17) Так это и есть масложор)))ну или начало его)))

ХММ, а пробег то где?

Если кому интересно техническое состояние машины, то ответ можете получить от DRum2146, он был единственным реальным покупателем это машины, и тестил ее с 22 вечера до 1 часа ночи. но звезды не сошлись). Но не в техническом плане отказ.

Цитата: (Vano[27th] @ 13.5.2015, 10:49) Что то нет там приусов пробежных, продана уже или нет?

Думаю ее еще они не выставили, 7 дней снимают с учета . Позвоните напрямую в трейд ин, если интересно.
Ну как вариант, могу предположить, что ее забрал старший менеджер, у него до этого был приус амер, он его продал еле еле (по его словам он даже батарею поменял, я долго по этому поводу смеялся, но карфакс у меня был чисты, сказал он))).
И при постановке в трейд ин, начал меня лечить, ну вы же понимаете, это специфическая машина, и тд.
Я все понимаю, и накатал письмо в тойоту, Представительство попросило уточнить данные по машине, жду выдачи машины, и вышлю им уточнение. Чтоб официалы посередине салона машины не насрали мне, а то будет как в том Анекдоте "скажи в какой горшок насрал, 3 квартиру меняем, воняет)

При постановке в трейд ин даеться скидка на новый авто в 100 000р. Если просто с деньгами, то скидки не будет.

hay gues, have you questions anymore?

Цитата: (klauss @ 13.5.2015, 8:38) не понимаю я продаванов последнее время. ценник нормальным покупателям не скину, а в трейдин=перепукам отдают намного дешевле. в чем прикол и выгода?

нормальный это сколько В вашем понимании?

Цитата: (WaTCOH @ 12.5.2015, 17:49) Это в трейд ин ее за 450 забрали? И еще соточку скидку на камри дали? Ждем ссылку на отзыв о камри 2.0.

Вам прям все расскажи) конечно в трейд ин ее не брали за 450, но с учетом скидки то на то и выходило).
но это на самом деле наеб с их стороны, так что в Тойоту уже написано письмо, о том как они наебывают

Цитата: (nikk555 @ 12.5.2015, 22:17) А чего не гибридную камри берете?

Да как то никто не предлагает)

Машина ушла в трейд ин(((

Цитата: (msyst @ 8.5.2015, 9:18) С 2х литровым и беру))

Машина на 99% продана!

Цитата: (WaTCOH @ 8.5.2015, 9:14) ездил недавно на камри 3.5. да большая и просторная . да претт хорошо, НО не более. зачем в долги лезть..? хотя самому тоже хочется camry только с 2.0 новым мотором(как у приуса).

С 2х литровым и беру))

Цитата: (DRum2146 @ 8.5.2015, 4:44) Макс, продал?.. Есть интерес.

Нет, 12 отдаю в трейдин.
450 000 без торга, смысла нет торговаться. Ну максималка 5 000 скину)

Цитата: (nikk555 @ 6.5.2015, 12:57) Если не секрет на что обновляете?

Не секрет, все банально, Camry