Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
еще раз FM конвертер, адаптер радио, объединённая |
8.2.2008, 22:48
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 25.10.2007 Город: Москва Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Коллеги, мое почтение.
Несколько вводных слов: 1. Очень уважаю несколько радиостанций и привык слушать именно их. 2. Машинка японец, как следствие диапазон кривоват 3. Мои радиостанции в данном куске диапазона не вещают 4. Есть 2 пути, менять голову или ставить конвертер. 5. Выбрал конвертер Итак, теперь по-порядку. Выбрал хороший питерский конвертер, +18, все как полагается. +16 и +20 не рассматривал, ибо не удобно, несколько московских станций накладывается в данном варианте. Подходит только +18. На конвертере написано огромными буквами, что он подходит только для пассивных антен. Я, не зная какая у меня, просто поставил его. И удивился великолепному качеству приема. Все станции прекрасно работают. Но тут скрывался один подвох. Дело в том, что у меня скрутили антенну, и я ездил без нее, и конвертер когда поставил, так и катался без антенны. И вот, сегодня наконец получил свою заказанную антенну, прикрутил ее на место, и качество приема резко упало, все помехи стали теперь активнейшим образом мешать приему станций. Физику процесса я понимаю, можно не объяснять, мне нужно понять только один вопрос, снять ли антенну, или перебить кабель питания на нее, что бы она стала пассивной? Какой вариант лучше? Антеннку то я пока снял, но не эстетично как то выглядит, может все таки лучше лишить антенну питания? Специалисты, что бы мне сделать? Буду благодарен за конструктивные советы. Влад и 20-ка |
|
9.2.2008, 0:29
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 7.11.2007 Город: Новосибирск Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
У меня антенна на радио без питания идет, конвертер работает без проблем, пока вдали от телевышки городской, а как к ней подъезжаешь - мощность сигналов передатчиков глушит часть станций вчистую... А какая комплектация с активной антенной идёт?
|
|
10.2.2008, 11:35
Сообщение
#3
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 28.1.2007 Город: Казань Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
В 20 м кузове антенны на радио активные, просто питание подводиться уже около антенны на потолке уже! поэтому провод около магнитоллы обычный кажется, как у пассивной антенны! |
||
10.2.2008, 19:53
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 23.4.2007 Город: Novosibirsk Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Я уже описывал и даже фотки выкладывал с мини инструкцией по установке конвертора в 20й кузов. Если не охота гемороя то делайте как я т.е снимаем левую стойку, перерезаем антенный провод и вставляем в разрыв конвертор,питание берем тамже тк параллельно с антенным как раз идет 12в. И все! Конвертор взял первый попавшийся за 80р для японской частотки. Ну собственно у кого есть интерес поищите темку.
ссылка
|
|
|
|
|
11.2.2008, 12:47
Сообщение
#5
|
|||||
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
Может не на этом форуме? Прошерстил, ничгео подобного не нашёл. Нашёл только слова типа: "Со всем разобрался"... А как и что написано, как это часто бывает, небыло. Т.е. народ спросит, ращберётся и говорит РАЗОБРАЛСЯ, а как и что ни кто обычно не пишет.
Чем с физической точки зрения обеспечиваентся лучший приём при таком опдключении??? Какая разница где стоит конвертер, в стойке или у магнитолы??? |
||||
11.2.2008, 15:42
Сообщение
#6
|
|||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 23.4.2007 Город: Novosibirsk Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Разницы по поводу качества не заметил! Радио просто чудесно работает.Пробовал кс-ти обесточить фильтра, но разицы не почуял(в марках вторых приходилось отрезать питание фильтров тк они вырезали нашу частотку) Щас поищу свою статейку. ссылка
|
||||||
11.2.2008, 15:50
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 23.4.2007 Город: Novosibirsk Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Вот эта темка, на дроме я её размещал ссылка
ссылка
|
12.2.2008, 12:18
Сообщение
#8
|
|||
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а) |
Ну как я понял, фишка либо в том ,что повезло с конвертором, либо место установки играет роль... |
||
12.2.2008, 16:12
Сообщение
#9
|
|||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 23.4.2007 Город: Novosibirsk Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Я ставил на свой и чужой приус,конверторы были разные -оба прекрастно работают. ссылка
|
||||
|
|
|
|
24.2.2008, 22:51
Сообщение
#10
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 24.8.2007 Город: Воронеж Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Товарищи-приусоводы докладываю об осуществленной сегодня успешной установки FM адаптера для японских магнитол в PRIUS NHW20. Надеюсь мой рассказ поможет новым владельцам Приусов в решении проблем с FM радио.
Итак, поискав на форумах примеры успешного решения проблем с FM диапазоном, стало ясно несколько подходов к решению: 1. Купить новую магнитолу с европейским FM - посчитал, что по ряду причин это не для меня, включая высокую стоимость, отсутствие штатного управления, трудоемкость с установкой. 2. Установка FM адаптера - принял решение идти по этому пути, т.к. дешево (цена 100р), штатное управление - все управляется с руля, достаточно легко устанавливается. Единственно было опасение что будет ухудшение качества звука при приеме через адаптер, по сравнению с стандартной магнитолой, но забегая вперед скажу что опасения оказались напрасными. Все прекрасно работает и качество звука очень даже ничего. При этом с подключенным штатным антенным усилителем мне показалось что прием более уверенный. Таким образом сделан был вывод, что усилитель отключать необходимости нет - пущай работает. Осуществить подключение как будет указано ниже мне помогла статья уважаемого moder: ссылка Однако, изучив внимательно документацию я понял, что резать коаксиальный кабель необходимости нет, т.к. идущий к антенне коаксиал и проводок питания 12В имеют в районе левой задней салонной ручки (которая наверху) технологические разъемы. Ну что же, для начала был куплен сам адаптер в ближайшем киоске радиоэлектроники за 100р. При этом никакого выбора не производилось - взял первый попавшийся производства г.Новосибирск: ссылка Для хорошего доступа к указанным разъемам мне пришлось сделать следующее: - с левой стороны (с пассажирской) снять обе ручки верхние ссылка ссылка ссылка - Снять козырек открутив два винта ссылка - Вытащить верхнюю часть дверного резиногого уплотнителя на обоих дверях по пассажирской стороне ссылка - отщелкнуть потащив на себя пластмассу передней левой стойки ( при этом полностью я эту пластмассу не снимал) ссылка ссылка - для доступа к нужным разъемам немного отогнуть материал внутреннего покрытия крыши в районе задней ручки ссылка - Поместить конвертер под материал крыши ссылка - подсоединить коаксиал конвертера используя разъемы в "разрыв" ссылка - Припаять красный проводок конвертера к проводку питания антенного усилителя (на фото питание усилителя можно увидеть по белым разъемам). Разъемы это я разомкнул, так как думал как же лучше к ним подобраться. Я ничего лучшего не придумал, как снять немного изоляции с проводка питания и припаяться к нему. Естественно потом все заизолировал изолентой. Разъемы также соединил как было. ссылка - Проверить работу приемника. - Собрать все взад Как говорится все на ваш страх и риск. Я не несу никакой ответственности и т.д.. Вся работа у меня заняла примерно 1 час и обошлась в 100р. Еще предупреждение - будьте осторожны когда будете снимать декоративные пластмастки с верхних ручек, а то я одну сломал когда первую пытался снять... ссылка Кстати если кто в совершенстве владеет existom помогите найти ее номер каталожный, надеюсь ее можно будет заказать ... Прежде чем хватать - подуй на руки... Поблагодарили: |
24.2.2008, 23:02
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 6714 Регистрация: 5.11.2007 Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 656 раз(а) |
Здорово!
Огромное спасибо!!! ссылка
|
24.2.2008, 23:23
Сообщение
#12
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 24.8.2007 Город: Воронеж Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Рад, что не зря писал и фото делал. Одна благодарность уже есть. Кстати, кто если будет повторять - можете попробывать открутить только левую заднюю ручку, снять верхнюю часть уплотнителя задней левой двери и подобраться сразу к заветным разъемам, которые прямо над ручкой. Но мне этого оказалось недостаточно и мне пришлось снять дополнительно переднюю ручку, козырек солнцезащитный, и отщелкнуть пластмасску передней левой стойки. Тогда и появилась возможность спокойно отвести обивку крыши в сторону. Иначе мои пальчики-сосички ну никак не могли добраться до заветных разъемов, да и материал обивки крыши очень сильно шел на излом. Может у кого и получится, или посчитает достаточным только заднюю ручку снять... Пробуйте. И еще в планах лампочки в фарах повернуть как надо, постараюсь все зафотать и подготовить подобный отчетец. Прежде чем хватать - подуй на руки... |
||
25.2.2008, 8:49
Сообщение
#13
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 4866 Регистрация: 2.12.2007 Город: Москва Внуково Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 172 раз(а) |
молодец! не только сделал, но и четко описал, а главное, нашел время фоткать (я обычно в таких случаях тороплюсь довершить работу и получить итог)
ссылка
был - ссылка стал - ссылка |
|
25.2.2008, 9:43
Сообщение
#14
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
а к голове не проще прицепить адаптер? я просто на своих япошках всегда к голове его цеплял
|
25.2.2008, 11:00
Сообщение
#15
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 24.8.2007 Город: Воронеж Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
al2000
На 20-ке очень трудно подобраться к магнитоле. Есть в Инете документ в PDF с фото как это сделать. Так там человеку пришлось половину торпеды разобрать, что бы добраться к задней части магнитолы. В представленном мною решении (спасибо moder, натолкнул на мысль) процесс видится менее трудоемким. Прежде чем хватать - подуй на руки... |
|
|
|
|
25.2.2008, 15:17
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 528 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ростов-на-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
gevgen
ок, понял вопросов больше не имею Спасибо за подробный рассказ - мне придётся в скором времени то же самое делать |
25.2.2008, 15:40
Сообщение
#17
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 24.8.2007 Город: Воронеж Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Я ранее писал что по неосторожности сломал пластмастку-заглушку для салонных ручек когда ставил FM адаптер. Нашел ее номер в existe 74612-68010-B1 (заглушка серого цвета) стоимостью 2,55$. Только не понял это за одну заглушку или за весь комплект (8 шт.)... Но в любом случае не стал ее заказывать, а просто тупо склеил "суперклеем" - все ок и поставил ее на место.
Прежде чем хватать - подуй на руки... |
25.2.2008, 18:53
Сообщение
#18
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 8.1.2008 Город: Башкирия! Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
gevgen, если возникнет проблема с радио обязательно воспользуюсь твоим опытом! +1 благодарность
Приус 11 кузов 2001 год
Учалы, Башкирия |
25.2.2008, 20:03
Сообщение
#19
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 23.4.2007 Город: Novosibirsk Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Ну тоже вариант! Изначально я тоже туда хотел поставить но побоялся разбирать пластмассу поэтому безопасней как мне казалось на тот момент это так как я сделал. А вабще за инструкци можно поставить 5,все четко и подробно.
ссылка
|
25.2.2008, 21:10
Сообщение
#20
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 24.8.2007 Город: Воронеж Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
sfcxvmj
Все что я описал - это про праворукую 20-ку. У тебя же 11-я, не уверен что у тебя есть разъемы в указанном месте. Обязательно проверь документацию, а то разберешь напрасно... Прежде чем хватать - подуй на руки... |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|