[Сер.вл.]

Цитата: (Prloader @ 26.12.2012, 19:43) дык машину перед этим помыть надо и накидку на сидение набросить - это как по умолчанию, само собой, ты ж не жигули обслуживаеш, "любитель" промажет скрепкой в соседний контакт и поедет потом на эвакуаторе сканировать ошибки у "нелюбителей" ))

Я тебя умоляю... Ты, как "Порядочный сервисмэн", дорога на сканер, без спец.оборудования, я не телепат, по тлф.машины не ремонтирую... Это не тебя цитирую, а "порядочных сервисмэнов", нам нужно отремонтировать машинку, а им заработать на этом, таковы реалии. Как там можно ошибиться при условии, что делаешь себе. И потом сейчас у меня в гараже два приуса и на улице один, вот кому интересно - пусть приезжает и тыкает в разъемах перемычкой прямо на моих машинах, до той степени, пока не вылезут ошибки. А вот по опыту тебе скажу, что не всегда, но бывает забыв выключить карман-скан и тот же интелегент при выдергивании его (не выключенного) из диагностического разъема слетает калибровка тормозов. И понимаю единомышленников и призываю, менять тормозную жидкость. Я исхожу из примеров владельцев Российских ВАЗ2110, у кого машинки постарее и тормозуха не меняна, так у них по морозам давит бачки (можете поспрашивать у знакомых владельцев, а лучше в сервисах) поскольку она гигроскопична, а теперь давайте представим, как такая тормозуха ведет себя по морозу в приусе, в его насосе, гидробустере, соленойдах, торм.цилиндрах... да во всей тормозной системе.

[aishora]

Прошу прощения. Не нашел ,как можно с помощью шнура и ноутбука посмотреть состояние вв батареи?

[Prloader]

Цитата: (aishora @ 4.1.2013, 13:15) Прошу прощения. Не нашел ,как можно с помощью шнура и ноутбука посмотреть состояние вв батареи?

не нашел потому что подрузамеваеца что человек имеющий шнурок, ноутбук, ПО, пару рук и моцк сможет зайти во вкладку диагностики HV Battery и посмотреть ее параметры))

Сообщение отредактировал Prloader - 4.1.2013, 13:11

[aishora]

Prloader

Спасибо.
Я бы наверное ответил так: зайти во вкладку диагностики HV Battery и посмотреть ее параметры. Они должны быть ... Или посмотри на .... Или прочитай здесь ........

Считаю твое сообщение бесполезным .

[sergej99]

Цитата: (aishora @ 4.1.2013, 17:15) Прошу прощения. Не нашел ,как можно с помощью шнура и ноутбука посмотреть состояние вв батареи?

 2013_01_09_141627.png ( 121,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 556

 2013_01_09_141707.png ( 112,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 437

[Walker]

А что можете посоветовать из портативных? Например, нашел canscan 900 и maxiscan ms509-более удобно и оперативно (положил в машину и все, а не таскаешь с собой бук)

[sergej99]

Цитата: (Walker @ 11.1.2013, 7:28) А что можете посоветовать из портативных?Например,нашел canscan 900 и maxiscan ms509-более удобно и оперативно(положил в машину и все,а не таскаешь с собой бук)

А функции записи имеются? Для анализа?

[aishora]

Есть провод и ноутбук. Есть желание увидеть как диагностировать приус. Кому нужна диагностика, кому удобно территориально, можете приехать в Алтуфьево, почти в любое время, но желательно созвониться заранее. Телефон в личке.

[setevik]

Цитата: (sergej99 @ 9.1.2013, 9:26)  2013_01_09_141627.png ( 121,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 556  2013_01_09_141707.png ( 112,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 437

Это левый руль рестайл и какой год? Что то 0.022 - 0.025 ОМа многовато?

[sergej99]

Цитата: (setevik @ 12.1.2013, 2:34) Это левый руль рестайл и какой год? Что то 0.022 - 0.025 ОМа многовато?

Это правый руль до рестайл 2005. А у вас какое сопротивление? Считаю, что в норме.

[Prloader]

Цитата: (sergej99 @ 12.1.2013, 4:21) Это правый руль до рестайл 2005. А у вас какое сопротивление?Считаю.что в норме.

у меня 0.019 - 0.021 ОМа,
весь отчет приложу сюда если интресно...

[sergej99]

Цитата: (Prloader @ 13.1.2013, 17:48) у меня 0.019 - 0.021 ОМа, весь отчет приложу сюда если инетресно...

Да,интересно.Ну и по двигателю до кучи,для сравнения.Не вижу,какая машина и год?

Сообщение отредактировал sergej99 - 13.1.2013, 21:06

[addictive]

у меня разброс
0,020 - 0,023

[Prloader]

Цитата: (sergej99 @ 13.1.2013, 22:04) Да,интересно.Ну и по двигателю до кучи,для сравнения.Не вижу,какая машина и год?

ога, моя батарейка пободрее твоей будет
тачко: швед 6 года, пробег 130

[sergej99]

Цитата: (Prloader @ 15.1.2013, 19:38) ога, моя батарейка пободрее твоей будет тачко: швед 6 года, пробег 130

Мне ещё интересно знать компрессию, данные лямды, кпд генераторов и т.д. Желательно скрин.

[Prloader]

Цитата: (sergej99 @ 15.1.2013, 18:27) Мне ещё интересно знать компрессию,данные лямды, кпд генераторов и.т.д. Желательно скрин.

дык и мне твои интересны!

[Yuriy-1964]

всем интересно, ждемс!

[setevik]

Цитата: (Prloader @ 13.1.2013, 13:48) у меня 0.019 - 0.021 ОМа, весь отчет приложу сюда если инетресно...

На правом дорестайле, у меня было стабильно 0,019
А сейчас на рестайле от 0,021 до 0,23 ;-( вот и задумался

[AlexSmall]

Цитата: (setevik @ 16.1.2013, 23:17) На правом дорестайле, у меня было стабильно 0,019 А сейчас на рестайле от 0,021 до 0,23 ;-( вот и задумался

До 0.030 это еще нормально - после надо чистить.
И главное следить за разбросом между банками. Должно быть в пределах 0.003, если больше - то надо смотреть уже - может привести к разбалансировке батареи.

[tester]

Подскажите пожалуйста как с помощью шнурка переобучить ДЗ?
Спасибо.