[andsmol68]

Witamy w Warszawie! (Добро пожаловать в Варшаву!)

В этом году снова получил польскую визу, и как-то накатили воспоминания о майской поездке 2012 в Варшаву. Решил поделиться с вами.



В 2012 впервые сделал длительный шенген. Виза была польская, поэтому и было решено первый раз в Польшу съездить всей семьёй. Учитывая, что в Польше я последний раз был в 1993 году, было интересно, во что превратилась эта «страна рыночников и торговцев», особенно в преддверии чемпионата Европы по футболу. По Букингу забронировали квартиру в новом доме, сделали страховки, прицепили бокс на крышу, чтоб в салоне было просторно – и в путь.
Вначале решили выезжать в ночь, чтобы утром пройти границу, но, прочитав про очереди на переходе в Бресте, планы поменяли – решили выехать вечером, чтоб ночью пройти границу, а рано утром уже быть в Варшаве. Но.. Быстро планы строятся, но жизнь вносит коррективы.
Выехали в 19-00, поужинали в Минске, и уже к 3 часам ночи (2 по Минскому времени) были уже на погранпереходе «Варшавский мост». И тут нас ждал неприятный сюрприз – очередь была еще метров 200 до въезда на погранпереход. Местный погранец сразу сказал «часов 8 стоять – не меньше!» Я вначале думал рвануть на переход «Домачево», но знающие подсказали, что там ситуация такая же. Просто это было 4 мая, а в Польше с 1 по 3 мая были выходные, и 4 – первый рабочий день – поэтому поток желающих въехать туда просто нереален! Правда погранец подсказал путь «Вон видишь черный пассат? Подойти к нему – поговори!» В черном пассате предложили за 100 евро (и ни центом меньше) затащить на погранпереход, но быстрого прохождения там не могли гарантировать. Естественно, я отказался.
Стали в конец очереди, она вначале двигалась довольно быстро. Я уже предвкушал, что печальный рекорд на «Каменном Логе» по пути из Литвы (6 часов на границе) не будет побит. НО… я сильно ошибся. Учитывая три - четыре ряда авто там, где положено два, всех «блатных» и прочих, просто сонных и тормознутых белорусов и таких же поляков, наше «стояние на мосту» переросло в 9 часов (ДЕВЯТЬ!). После этого все наши планы приехать утром и еще попасть в зоопарк рухнули, было одно желание – доехать до Варшавы и лечь спать!
Не буду описывать путь до Варщавы – много есть в сети – дороги узкие, ограничения скорости – постоянно, патрули с радарами – весьма часто. Сейчас вокруг Минск – Мазовецкого построили объезд, в мае этого не было – на 22 км по городу мы затратили более часа!
Итак , границу покинули в 12 дня но нашему (11 - по Минску, 10 - по Варшаве), еще 5 часов ушло до пути до Варшавы, поэтому не утром, а только к вечеру добрались, усталые, голодные и не очень и довольные.
Но квартира порадовала – современный 18-этажный дом, охрана, стоянка, быстрый интернет, чистота, порядок, в квартире две комнаты, чистота, порядок, очень приятная хозяйка. У меня не было времени менять евро на злотые, она согласилась взять оплату потом.









Двор вокруг дома обустроенный, красивый, прям душа отдыхает..

После заселения, привели себя в порядок, поехали покушать в ИКЕА, благо недалеко.
Ценник просто высекает – 3 супа, 4 вторых (фрикадельки там шведские, лосось, курочка), 4 десерта различных, напитки, шоколадки – все вместе 101 злотый - менее 1000 руб (курс 1 злотый = 9,7 руб). Все свежайшее. Настроение сразу улучшилось. Посетили Ашан, купили вкусностей, вечером уже никуда не пошли. Дорога выдалась сложная и намного более долгая…

Сообщение отредактировал andsmol68 - 27.3.2013, 12:12

[andsmol68]

Всё! Лежать я не могу!
В зоопарк я побегу!
Посмотрю гиппопотама,
Посмотрю быка и ламу,
И пойду смотреть верблюда,
Но плевать в него не буду.
Потому что знаю, братцы,
Тоже может он плеваться!
Значит, просто погляжу.
А потом ко льву схожу. ((С) Д.Рубцов)

Утром встали, позавтракали




И поехали в Зоопарк.

Хозяйка накануне предупредила, что в выходные все стоянки в Варшаве бесплатны, но у Зоопарка мест мало, поэтому лучше ехать на общественном транспорте. Но зачем было ехать на машине, чтоб потом в трамваях толкаться. Поехали. У самого входа без проблем поставили машину на место, которое заботливо караулил местный бомжеватого вида мужик. Бизнес у них в Варшаве такой – с утра садятся, ложатся на парковочные места, которые потом и продают. Причем ругаться с ними автолюбители как-то не пробуют, ибо закрашивать царапины на авто – дороже будет. Так за 10 злотых (хотя просили 20) я получил место в 50 метрах от входа, и даже обещание смотреть за машиной. Но, как только деньги перешли в грязную ручонку мужичка, из ближайших кустов вылезло еще два упырька, и втроем дружно направились в ближайший ларёк «за дозой». Кстати, очень много бомжей в Варшаве, пристают, просят по 2 злотых (я их так и прозвал - «двухзлотовики»), но не очень настойчиво. Неприятно это, но что поделаешь, такие есть почти везде.
Вернемся к зоопарку.



Конечно, не пражский, но очень приятный, самое забавное, конечно, вольер с обезьянками – простояли там более часа. Полная умора, у них своя жизнь, кланы, группировки, разборки. Кто-то кинул им старую шляпу, так за этот трофей битвы там шли нешуточные.






Все звери довольно близко можно рассмотреть. Короче, смотрите фотки, рекомендую посетить – есть что посмотреть.

[andsmol68]

Много павильонов с рыбками










Очень понравился козлик, который выпрашивал еду у посетителей.



Так и прошел этот день.

[andsmol68]

Территория современной Варшавы вчетверо превышает предвоенную, однако варшавян стало только на 300 тысяч больше. Сегодня здесь немало уголков, где можно увидеть город таким, каким он когда-то был, потому что польские реставраторы знают свое дело. Одно из таких мест - конечно же, Старый город (Старе Място, Старувка), отстроенный заново в 1946-1963 гг. Это - визитка города, его символ
(путеводитель по Варшаве)

Следующий день посвятили прогулке по Варшаве




В выходные дни движение в Варшаве неспешное, много свободных мест, крупная парковка в городе – у «Великого Театра» (ул. Senatorska), совсем рядом со старым городом





Поставили машину и пешочком к остановке речного трамвайчика – решили проехать по Висле







После трамвайчика пошли к Старому городу. Красивый ландшафтный дизайн





В подземном переходе к Старому городу есть будочка, где бесплатно можно посмотреть панораму старой Варшавы и послушать рассказ на разных языках.



Вышли к центру площади – к колонне Сигизмунда

[andsmol68]

Потом прогулялись по улочкам. Красиво. Ухоженно

[andsmol68]

Можно послушать арфу



Прокатиться на лошадке



На туристическом поезде (но ценник там просто конский…)



Покушать во множественных кафе (ценник процентов на 20 выше, чем не в центре)







Забавное название



Красиво, чисто, уютно, как в центре любого европейского города.

[andsmol68]

Возьмите мне билет на паровоз,
Хоть нынче паровозов не бывает…
Как я хочу, чтоб он меня отвез,
На некий полустанок, где-то в мае… ((С) Е. Аркушина)



До поездки, полазив по инету, решил, что обязательно надо посетить Музей Ж/Д транспорта, рядом с центральным вокзалом Варшавы (ul. Towarowa 1). Центр, с парковками сложно, но если свернуть в переулок у музея, то можно найти место для автомобиля.
Музей просто восхитил. Даже дочка, казалось бы далёкая от техники, была в полном восторге!
И модели всевозможной ж/д техники, и форма, и всякие ж/д приблуды. В общем смотрите и восхищайтесь – ну ОЧЕНЬ интересно и познавательно

[andsmol68]

Помимо огромной экспозиции внутри, есть еще довольно много всего интересного на улице

[andsmol68]

Причем везде можно лазить, щупать, крутить, вертеть…



Много моделей дорог, кидаешь 2 злотых – паровозики бегают. Мечта с детства – железная дорога, производства ГДР.





Провели там полдня, потом была поездка в Fashion House Outlet в Пясечно (15 км южнее Варшавы). Небольшой шопинг, ибо май – не сезон для распродаж.



Ну а потом домой – в Смоленск. Приехав в Тересполь, увидев очередь в 2,5 км, поняли, что еще 9 часов ожидания нам не нужны, поехали на переход «Домачево» (40 км на юг). Там тоже простояли более 3 часов, но все же не 9. Ну и потом в ночи – путь на Смоленск, там уже ничего интересного – едь и едь.
Вот так мы посетили Варшаву.