[Ivan55]

Цитата: (ШРЕК @ 10.8.2014, 20:46) Подскажи у тебя сканер есть?я свою от маленького акума подзарядил чтоб хоть 7.2-7.3 получилось так как 3 дня разряжается простояла,я грешу на двс или инвертор. Мне сканер нужен.а за помощь благодарю пригодиться.мне советы не помишают

Полноценного сканера к сожаления нет
Есть шнурок тойота k+can
Но я так и не смог найти и работающую прогу течстрем ( проблемы с активацией)

[Ivan55]

Если есть рабочая версия течстрем или какой либо ещё диагностической проги то могу дать шнурок

Сообщение отредактировал Ivan55 - 11.8.2014, 13:20

[ШРЕК]

Цитата: (Ivan55 @ 11.8.2014, 16:19) Если есть рабочая версия течстрем или какой либо ещё диагностической проги то могу дать шнурок

У меня тоже шнур лежит Но работать его так и не заставил не видит он машину и все вот и забросил

[ШРЕК]

Ребята кто знает как умирает инвертор?

[volcano]

Цитата: (ШРЕК @ 12.8.2014, 11:10) Ребята кто знает как умирает инвертор?

В большинстве встречавшихся мне случаев сгорал третий слева IGBT-транзистор модуля MG1.
Обычно такую поломку связывают с перегревом инвертора, но были случаи, когда такое происходило и в мороз.

Проверить лучше всего сканером.
Если сканера нет, но есть прямые руки, то можно прозвонить модули прямо на машине обычным мультиметром, потребуется частичная разборка инвертора.

[ШРЕК]

Цитата: (volcano @ 12.8.2014, 12:57) В большинстве встречавшихся мне случаев сгорал третий слева IGBT-транзистор модуля MG1. Обычно такую поломку связывают с перегревом инвертора, но были случаи, когда такое происходило и в мороз. Проверить лучше всего сканером. Если сканера нет, но есть прямые руки, то можно прозвонить модули прямо на машине обычным мультиметром, потребуется частичная разборка инвертора.

Поменял я батарею на 20 алименты и вуаля...хрена с маслом тодже итог машина глохнет и все.нужен сканер. Подскажите как позвонить инвертор и какие должны быть показания?кто в Омске может перепоять и вообще можно будет найти сгоревшие детали инвертора?реально так машинка обламала аж до тряски

[volcano]

Цитата: (ШРЕК @ 11.8.2014, 16:47) У меня тоже шнур лежит Но работать его так и не заставил не видит он машину и все вот и забросил

Вот эта сборка все видит, с простым K-Line шнурком, я лично запускал на 11-х, американце и японце: ссылка, дальше кликаем на Toyota TIS и качаем, настройка по прилагаемой инструкции.

Сообщение отредактировал volcano - 13.8.2014, 0:21

[volcano]

Цитата: (ШРЕК @ 13.8.2014, 1:05) Поменял я батарею на 20 алименты и вуаля...хрена с маслом тодже итог машина глохнет и все.нужен сканер. Подскажите как позвонить инвертор и какие должны быть показания?кто в Омске может перепоять и вообще можно будет найти сгоревшие детали инвертора?реально так машинка обламала аж до тряски

Если машина заводится и глохнет (так?), то это может быть и не гибридка вовсе, а, к примеру, грязная дроссельная заслонка.

Прозвонка инвертора вручную.
Снимаем чеку с ВВБ (для безопасности).
Откручиваем крышку инвертора.
Откручиваем блок конденсаторов.
Снимаем верхнюю плату, отсоединив сперва разъемы.
Откроются модули. Их 2. Большой - MG2, маленький - MG1.
Если машина даже не пытается завестись, то начинать проверку лучше с MG1.
Если заводится, но не едет, то - с MG2. Ну или можно все на всякий случай прозвонить, раз уж внутрь залезли.
Снимаем пластиковые крышки с модулей (сперва разводим в стороны уплотнительные резинки на проводах).
Там будут платы, которые снимать не надо (и не получится, они припаяны).
Прозваниваем мультиметром контакты E-G на каждом из 6 - в MG1, или 18 - в MG2 коннекторов IGBT - транзисторов.
Там должно быть что-то около 400-1700 ом, в зависимости от полярности мультиметра. Если около 0 - то транзистор однозначно сгорел.

[Вадим35]

а проверь-ка бензонасос-просто очистителем карбюратора на заслонку побрызгай, когда заводишь, вернее 1 заводит, второй брызгает...

[ШРЕК]

Цитата: (alexe_i @ 13.12.2007, 17:43) Я конечно не знаю как там в приусе, но в охлаждении антифризом двигателя современной иномарки коветация уже учитывается, так как тонкие гильзы(для лучшего охлаждения и главное меньшего веса) подвержены коветационному разрушению. Ествественно, что в любой системе антифриз не девственно чист! А примеси и разрушают.

Сегодня Дмитрий просканил моего бедолагу и слава богу гибрида в норме батарея теперь от 20 тоже в норме.а мотор не заводиться.р3191 и р3101 подкод 205 вывод бензонасос буду смотреть по итогу отпишусь ребята спасибо за советы одному реально тяжко ремонтить приусы)))

[Вадим35]

Цитата: (ШРЕК @ 13.8.2014, 23:47) Сегодня Дмитрий просканил моего бедолагу и слава богу гибрида в норме батарея теперь от 20 тоже в норме.а мотор не заводиться.р3191 и р3101 подкод 205 вывод бензонасос буду смотреть по итогу отпишусь ребята спасибо за советы одному реально тяжко ремонтить приусы)))

Очередной косяк с бензонасосом, причем трудно диагностируемый-вывод напрашивается-больное место
Шрек поздравляю, жаль, конечно, что гланды удалил через ж, зато столько познаний

Сообщение отредактировал Вадим35 - 14.8.2014, 3:56

[volcano]

Цитата: (ШРЕК @ 13.8.2014, 23:47) Сегодня Дмитрий просканил моего бедолагу и слава богу гибрида в норме батарея теперь от 20 тоже в норме.а мотор не заводиться.р3191 и р3101 подкод 205 вывод бензонасос буду смотреть по итогу отпишусь ребята спасибо за советы одному реально тяжко ремонтить приусы)))

Предлагаю еще дроссельную заслонку почистить карбоклинером и тряпочкой, без снятия.

[Demon55]

Цитата: (ШРЕК @ 14.8.2014, 1:47) Сегодня Дмитрий просканил моего бедолагу и слава богу гибрида в норме батарея теперь от 20 тоже в норме.а мотор не заводиться.р3191 и р3101 подкод 205 вывод бензонасос буду смотреть по итогу отпишусь ребята спасибо за советы одному реально тяжко ремонтить приусы)))

Интересная диагностика ВВБ на не запускающемся ДВС. и чегош там натестили?
Яж тебе ссылка писал что ВВБ не причем ...

Цитата: (Вадим35 @ 14.8.2014, 7:54) Шрек поздравляю, жаль, конечно, что гланды удалил через ж, зато столько познаний

+1

[ШРЕК]

Пустил я дым в своем приусе без гланд теперь дышать свободней. Спасибо всем за помощь и участие стали умнее и мудрее а главное обслуживание все топливную магистраль и даже дроссель поменял со старого двигателя и внимание снял дмрв и помыл внутри там был такой мохнатый шмэл

Прикрепленные файлы

 20140815_133228.jpg ( 519,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

 

[Вадим126]

Так,этого мохнатого шмеля надо чистить как минимум один раз....в пол года.

[Ivan55]

Кстати если кому то нужен новый ДМРВ
Обращайтесь

Прикрепленные файлы

 ДМРВ.jpg ( 48,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 

[Ivan55]

Продано

[maxem]

увидел как сосед таксист заливает в свою машину (не приус) отработанное моторное масло
заливает ли кто нибудь масло в пороги?
если да то где там отверстия для этого?
или может какие другие жидкости для этого лучше будут?

на форуме не увидел такой темы

[Вадим35]

Ну писец, брось совковые замашки-у соседа автопром(кал, пириора или вообще классика) поди?
Кузов приуса легко выдерживает теплый гараж круглогодично без отработки в порогах
соседу посоветуй нефти залить, это круче оцинковки

[Андрей 55]

Цитата: (Вадим35 @ 27.8.2014, 6:55) Ну писец, брось совковые замашки-у соседа автопром(кал, пириора или вообще классика) поди? Кузов приуса легко выдерживает теплый гараж круглогодично без отработки в порогах соседу посоветуй нефти залить, это круче оцинковки

А чтоб нефть не вытекала можно еще запенить монтажной пеной.