[Андрей Серебряко...]

Цитата: (racer @ 22.9.2015, 20:24) Открою секрет, диоды работают через драйвер, ток потребления слишком мал, чтобы нить дальнего раскалить хотя бы до красна

Думаю, что потери по напряжению для светодиодов вообще никак не влияют если светодиодные туманки на постоянку подключить последовательно с ДС
то нить лампы будет всегда прогретая, что повысит долговечность. А туманки будут гореть также ярко.
Т.е это ещё упрощает схему и реле будет уже лишним.

Алгоритм работы:
1.Включены туманки ( горят туманки+ ДС в качестве резистора)
2.Включены туманки+БС (горят туманки+БС+ ДС в качестве резистора)
3.Включены туманки+ДС (горит ДС)

[racer]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 22.9.2015, 20:51) Думаю, что потери по напряжению для светодиодов вообще никак не влияют если светодиодные туманки на постоянку подключить последовательно с ДС то нить лампы будет всегда прогретая, что повысит долговечность. А туманки будут гореть также ярко. Т.е это ещё упрощает схему и реле будет уже лишним. Алгоритм работы: 1.Включены туманки ( горят туманки+ ДС в качестве резистора) 2.Включены туманки+БС (горят туманки+БС+ ДС в качестве резистора) 3.Включены туманки+ДС (горит ДС)

Всё ясно. Отправляйтесь в школу. Учить физику, раздел электротехника.

[Vovannich]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 23.9.2015, 0:51) Думаю, что потери по напряжению для светодиодов вообще никак не влияют если светодиодные туманки на постоянку подключить последовательно с ДС то нить лампы будет всегда прогретая, что повысит долговечность.

как такое в голову вообще прийти может?.. как???

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (Vovannich @ 23.9.2015, 5:33) как такое в голову вообще прийти может?.. как???

А ты попробуй и всё увидишь сам. Или лучше обоснуй по пунктам в чём я накосячил.
Ещё раз повторю. Если светодиодную туманку (драйвер туманки) подключить последовательно с лампочкой дальнего света, то туманка будут гореть в полный накал.А нить лампы будет играть роль токоограничительного резистора. И соответственно будет в горячем состоянии. И при включении нити ближнего света ( лампа Н4) у прогретой лампы шансов сгореть при включении на порядок меньше.

Цитата:
(racer @ 22.9.2015, 20:24)
Открою секрет, диоды работают через драйвер, ток потребления слишком мал, чтобы нить дальнего раскалить хотя бы до красна

Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 23.9.2015, 20:37

[racer]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 23.9.2015, 21:34) А ты попробуй и всё увидишь сам. Или лучше обоснуй по пунктам в чём я накосячил. Ещё раз повторю. Если светодиодную туманку (драйвер туманки) подключить последовательно с лампочкой дальнего света, то туманка будут гореть в полный накал.А нить лампы будет играть роль токоограничительного резистора. И соответственно будет в горячем состоянии. И при включении нити ближнего света ( лампа Н4) у прогретой лампы шансов сгореть при включении на порядок меньше. Цитата: (racer @ 22.9.2015, 20:24) Открою секрет, диоды работают через драйвер, ток потребления слишком мал, чтобы нить дальнего раскалить хотя бы до красна

Драйвер и светодиод потребляют 625мА При 13 Вольт. Это 7,8Ватт мощность лампы 55Ватт. Ей будет глубоко наслать на такой ток. По мне так это только лишние потери. Более того за весь мой водительский стаж 14лет. Ни разу ещё не перегорала лампочка дальнего света. Не вижу никакого смысла её подогревать и тратить на это энергию.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (racer @ 24.9.2015, 6:27) Драйвер и светодиод потребляют 625мА При 13 Вольт. Это 7,8Ватт мощность лампы 55Ватт. Ей будет глубоко наслать на такой ток. По мне так это только лишние потери. Более того за весь мой водительский стаж 14лет. Ни разу ещё не перегорала лампочка дальнего света. Не вижу никакого смысла её подогревать и тратить на это энергию.

А если лампа Н4 . Там же нити близко расположены и прогревая нить ДС нить БС также будет прогреваться.
И почему бы не поэкспериментировать. Ведь для реализации нужно только один провод кинуть от лампы ДС до туманки.( при условии светодиодных туманок и лампы Н4.) При других условиях переключающее реле в штатный режим туманок будет всё же необходимо.

[racer]

Цитата: (Андрей Серебряков @ 24.9.2015, 6:54) А если лампа Н4 . Там же нити близко расположены и прогревая нить ДС нить БС также будет прогреваться. И почему бы не поэкспериментировать. Ведь для реализации нужно только один провод кинуть от лампы ДС до туманки.( при условии светодиодных туманок и лампы Н4.) При других условиях переключающее реле в штатный режим туманок будет всё же необходимо.

А чегож дальний то? Почему сразу на ближний не подключить? А то получается ты кариес лечишь через прямую кишку. У меня сейчас получается дхо подключены последовательно с нитями ближнего света и чего??? Они даже не греются, даже чуть чуть. Нечего тут экспериментировать. Купи себе приус и ставь над ним опыты, а другим мозги не баламуть всякими бредовыми идеями.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (racer @ 24.9.2015, 7:17) А чегож дальний то? Почему сразу на ближний не подключить? А то получается ты кариес лечишь через прямую кишку. У меня сейчас получается дхо подключены последовательно с нитями ближнего света и чего??? Они даже не греются, даже чуть чуть. Нечего тут экспериментировать. Купи себе приус и ставь над ним опыты, а другим мозги не баламуть всякими бредовыми идеями.

Если подключить к лампе ближнего без реле, то при включении ближнего света туманки не будут гореть. А когда едешь на дальнем то туманки без надобности.
А светодиодные ДХО у вас на какую мощность, поэтому и речь именно про светодиодные туманки.( Именно туманки, которые способны освещать а не только светить.)
А у себя я одним проводом подключал. Но т.к туманки 55вт , то пришлось реле ставить для возврата к штатному режиму, чтобы туманки ещё могли работать в полный накал.( думаю что марка машины не имеет здесь значения.)

[tulup]

туманки в приусе передние и задние для того, чтобы тебя подсвечивать в тумане!
для подсветки дороги у тебя есть головной свет.

Цитата: (racer @ 22.9.2015, 23:26) Как вот этим можно хоть кого то ослепить?

если они даже собак ослепить не могут нафига они вообще нужны?))

[racer]

Цитата: (tulup @ 24.9.2015, 8:25) если они даже собак ослепить не могут нафига они вообще нужны?))

Чтобы ГИБДД не приставали. У меня просто такое мнение о ДХО. Что они нафиг не нужны днем. Наши отцы, деды ехдили днем без всяких дхо и ближнего света фар и ничего, все их видели, и ни кто в аварию из за выключенного света не попадал, а тут вдруг что то изменилось... Не верю! Цель была сделать ДХО в корпусе штатных туманок, с сохранением функции туманок, минимальным энергопотреблением и низким температурным режимом, чтобы сохранить стекла.

[tulup]

Цитата: (racer @ 24.9.2015, 12:09) Цель была сделать ДХО в корпусе штатных туманок, с сохранением функции туманок, минимальным энергопотреблением и низким температурным режимом, чтобы сохранить стекла.

такими затратами? цель то хоть достигнута, результатом доволен? с температурой вопрос решен, как быть с хреновыми стеклами, они камнями периодически бьются. мну это все достало, хреновая конструкция туманки, хреновое стекло, выкинул оттуда китайские фонарики, воткнул назад галогенки. если увижу туман, попробую не забыть их включить!

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (tulup @ 24.9.2015, 8:25) туманки в приусе передние и задние для того, чтобы тебя подсвечивать в тумане! для подсветки дороги у тебя есть головной свет. если они даже собак ослепить не могут нафига они вообще нужны?))

Да не на, фотке они наверное ещё не включены.

[racer]

Цитата: (tulup @ 24.9.2015, 9:44) такими затратами? цель то хоть достигнута, результатом доволен? с температурой вопрос решен, как быть с хреновыми стеклами, они камнями периодически бьются. мну это все достало, хреновая конструкция туманки, хреновое стекло, выкинул оттуда китайские фонарики, воткнул назад галогенки. если увижу туман, попробую не забыть их включить!

Затраты менее 3тыс. рублей. Результатом конечно не доволен. Я никогда ничем не доволен. Хочу чтобы светили как головной свет на люксовых бмв, потребляли тьфу, и стоили как китайский брелок фонарик. Как быть со стеклами не знаю, разобью, пойду куплю за 140 руб новые и переклею. Или если попадется пленка, забронирую.

[ViP_K]

Цитата: (racer @ 22.9.2015, 22:26) Как вот этим можно хоть кого то ослепить?

я думаю что их вообще не видно днем на дальнем расстоянии, раз на таком расстоянии еле еле горят. смотри чтоб гайцы не тормазнули и не выписали что ты без ДХО ездишь или без ближнего. у нас тормазят и штраф рисуют если слабо горит. у меня в туманках светодиоды мощьнее горят (использую как дхо) и не кого днем и ночью не ослепляю =) а вот если бы ксенон стоял в туманках то жарило бы ночью дай боже в зеркала спереди идущему авто.

Сообщение отредактировал ViP_K - 24.9.2015, 21:08

[racer]

Цитата: (ViP_K @ 24.9.2015, 21:55) я думаю что их вообще не видно днем на дальнем расстоянии, раз на таком расстоянии еле еле горят. смотри чтоб гайцы не тормазнули и не выписали что ты без ДХО ездишь или без ближнего. у нас тормазят и штраф рисуют если слабо горит. у меня в туманках светодиоды мощьнее горят (использую как дхо) и не кого днем и ночью не ослепляю =) а вот если бы ксенон стоял в туманках то жарило бы ночью дай боже в зеркала спереди идущему авто.

Это кажется просто. Те же дхо, только в помещении. Картинка совсем другая.
Это всё из за яркого солнца, телефон так снимает. А живую всё смотрится по другому

[ViP_K]

Цитата: (racer @ 25.9.2015, 12:26) Это кажется просто. Те же дхо, только в помещении. Картинка совсем другая. Это всё из за яркого солнца, телефон так снимает. А живую всё смотрится по другому

тогда ок

[joric42]

Цитата: (racer @ 24.9.2015, 16:06) Или если попадется пленка, забронирую.

Привет дружище. Ну и дискуссии пошли по поводу твоих золотых рук и умной головы. Я ведь тебе писал что я когда менял стекла в ПТФ, то сразу их забронировал. Мог бы мне написать и я бы выслал тебе плёнку.

[Андрей Серебряко...]

Цитата: (ViP_K @ 24.9.2015, 21:55) я думаю что их вообще не видно днем на дальнем расстоянии, раз на таком расстоянии еле еле горят. смотри чтоб гайцы не тормазнули и не выписали что ты без ДХО ездишь или без ближнего. у нас тормазят и штраф рисуют если слабо горит. у меня в туманках светодиоды мощьнее горят (использую как дхо) и не кого днем и ночью не ослепляю =) а вот если бы ксенон стоял в туманках то жарило бы ночью дай боже в зеркала спереди идущему авто.

Нужно проще два авто рядом поставить и сфоткать работу туманок и во втором чтобы стояли обычные галогенки и не обязательно должен быть приус.
Или фары у машины ближнего света включить для сравнения.
Извиняюсь заранее , что фотки не приуса. На левой включен ближний+ туманки, на правой в режиме дхо ( ДАЛЬНИЙ С ТУМАНКАМИ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО)

Сообщение отредактировал Андрей Серебряков - 27.9.2015, 3:01

[Grant74]

На алиэкспресс появился такой вариант светодиодных ламп для наших туманок : ссылка
Мощность светового потока, судя по фотографиям в отзывах, не плохая. Точка излучения приближена к месту спирали галогенки ( есть вероятность что будет светить как правильная противотуманка). Оригинально выполнен теплоотвод от светиков.

Сообщение отредактировал Grant74 - 21.1.2016, 3:06

[san4oxd]

Господа!
КУпил комплект китайских туманок с проводкой!
Возник вопрос! Куда подключать клеммы, которые обведены красным? или же резать и колхозить?
первый кружок это плюс постоянный, второй плюс на реле...
ссылка