Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Приус плохо разгоняется, Приехали соседи |
17.1.2016, 20:33
Сообщение
#1301
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 6.10.2012 Город: Кишинев Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Мне вас жаль... вы как художник-абстракционист... видите мир по своему... |
|
17.1.2016, 20:46
Сообщение
#1302
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 2.10.2014 Город: Новосибирск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
|
|
17.1.2016, 21:47
Сообщение
#1303
|
|
Владимир Группа: Пользователи Сообщений: 4239 Регистрация: 8.9.2011 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 412 раз(а) |
Возможно, кому-то будет ссылка.
Восстановление емкости NI-MH аккумуляторов ВВБ призматического типа. Восстановление подразумевает дальнейшее использование уже имеющихся штатных ВВБ. Гарантия.
+7-904-589-7962 Владимир |
17.1.2016, 22:54
Сообщение
#1304
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 6.10.2012 Город: Кишинев Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
17.1.2016, 23:06
Сообщение
#1305
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 12.11.2013 Город: Минск Авто: Prius V (40 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
об этом же подумал. Масло внутри компресора nd11 которое не пропускает ток через себя. Сомневаюсь что напряжение (ВВБ) на компресор подается через реле. Скорее всего оно там постоянно, а запуск компресора (муфты) через соленоид.ЗЫ Схему не изучал. Кирилл, если не сложно, опишите как заклиненость проявляется. |
|||||||||||||||||||||||
|
17.1.2016, 23:29
Сообщение
#1306
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 6.10.2012 Город: Кишинев Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Насос там центробежный и двигатель трёхфазный, муфт и всяких соленоидов там нет. Нужный поток хладогена достигается изменением скорости вращения двигателя (не ДВС).
|
|
18.1.2016, 3:45
Сообщение
#1307
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1239 Регистрация: 24.4.2014 Город: Лос Анжелес Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 694 раз(а) |
тема про кондюк была отдельной. Ссылка будет внизу. Мое мнение это никак не связано. Работал кондюк и машина ехала так же. Внутри компрессора есть инвертер. Включается он через реле. До этого цепь разомкнута. Ошибка выскакивает сразу как я пытаюсь включить кондюк. Заклинил он на данный момент окончательно. Думаю заклинила сама крыльчатка от естественных возрастных причин. Машина жила в сложном влажном климате и кондюк работал постоянно либо сушил либо охлаждал. Новый я уже купил но не менял пока. В любом случае конечно отключу прямо от инвертера что бы небыло никаких сомнений. Отчитаюсь. Ссылка на тему тут ссылка
|
18.1.2016, 21:08
Сообщение
#1308
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 6.10.2012 Город: Кишинев Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
Внутри компрессора есть инвертер. Включается он через реле.
Кирилл, там точно инвертер? Вроде всего лишь трёх-фазная проводка к нему подходит... инвертер внутри зачем? Он от большого инвертера и запитан. Там внутри кроме асинхронного мотора и нет вроде ничего... Да и реле никакого не должно быть, щелчки на твоём видео просто попытка при старте сдвинуть с места заклинившую крыльчатку, судя по звуку она там нехило затирает. Не в тему, но раз уж речь зашла... |
|
18.1.2016, 21:17
Сообщение
#1309
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2016 Регистрация: 14.5.2013 Город: Мытищи Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 165 раз(а) |
если честно, то в общем тоже удивлен. компрессор по сути мотор с крыльчаткой. внутри если и есть реле, то это или защитное реле перегрева или реле давления хладагента.
хотя ипонцы они еще те товарищи, им не слабо и инвертор запихать туда, пусть охлаждается тем-же хладогентом. это оправдывает применение строго диэлектрического масла ND11. так что kirill626, покажите нам что внутри у компрессора кондиционера, у вас вроде как валялся негодный?? ссылка
|
|
|
|
|
19.1.2016, 3:59
Сообщение
#1310
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1239 Регистрация: 24.4.2014 Город: Лос Анжелес Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 694 раз(а) |
я выше писал что я свой старый ещё до сих пор не снял. Новый пока лежит без дела. на 30 (35 40 41) к компрессору идут только два кабеля - практически напрямую с батареи. Но как мы знаем у нас в запасе 200V постоянного тока а на трёхфазник компрессора нужен переменный посему там и стоит инвёртер - конвёртер DC - AC ну и собственно управление им.
gonduras, три провода напрямки с инвёртера шли вроде как в 10 и 20 а у нас идут только два провода Сообщение отредактировал kirill626 - 19.1.2016, 4:02 |
19.1.2016, 5:47
Сообщение
#1311
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1239 Регистрация: 24.4.2014 Город: Лос Анжелес Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 694 раз(а) |
предлагаю освежить базовые аспекты направлений потоков у Приуса. Взято из ВИКИ и вольно перевёл основное
Engine & motor drive (Moderate acceleration) обычное ускорение ICE -> wheels ICE -> MG1 -> MG2 -> wheels Engine drive with charge (Highway driving) трасса ICE -> wheels ICE -> MG1 -> HVB Engine and motor drive with charge (Heavy power situation such as in steep hills) большая нагрузка - горы перевалы ICE -> wheels ICE -> MG1 -> HVB ICE -> MG1 -> MG2 -> wheels Full power or gradual slowing (Maximum power situations) полная максимальная отдача ICE -> wheels ICE -> MG1 -> MG2 -> wheels HVB -> MG2 -> wheels B-mode braking торможение в режиме B Wheels -> MG2 ->HVB Wheels -> MG1 -> ICE (ECU - Electronic Control Unit - uses MG1 to spin ICE which drains battery – allowing more charge from MG2, and also links ICE to wheels causing "engine braking" ICE RPM increases when charge level of HVB is too much to accept regen electricity from MG2, or increasing effort from driver pushing the brake pedal) использует MG1 для вращения бензинки (максимальная разрядка большой батареи) и наибольшая степень зарядки от MG2 Я что то потерялся. А где же MG2 при движении по трассе? |
19.1.2016, 8:13
Сообщение
#1312
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 2.10.2014 Город: Новосибирск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
И впрямь потерялся :-) Не используй популярные источники.
Вот мануал, который я уже выкладывал, посмотри на 42 странице МГ2 при движении вперед всегда создает тяговое усилие. Больше или меньше, в зависимости от скорости и сопротивлений движению. Но всегда! Кроме того, там же на странице 23: ". MG1 заряжает высоковольтную аккумуляторную батарею и передает электрическую энергию для приведения в движение MG2. Кроме того, MG1 регулирует вырабатываемую мощность для изменения своей частоты вращения, обеспечивая эффективное управление бесступенчатой трансмиссией. Кроме того, во время пуска двигателя MG1 действует как стартер" Вот это выделенное и наталкивает меня на мысль, что МГ1 перегружен, что заставляет ДВС включаться раньше и работать на более высоких оборотах. Т.е. чем больше он вырабатывает мощность, тем больше снижается его скорость, тем меньше достается колесам. А для поддержания баланса скорости авто, увеличиваются обороты ДВС. А вот почему он гад грузится больше чем надо, вот с этим и надо разбираться. Сообщение отредактировал Marks - 19.1.2016, 8:39
Прикрепленные файлы
|
|
19.1.2016, 13:58
Сообщение
#1313
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1745 Регистрация: 14.11.2011 Город: Екатеринбург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 750 раз(а) |
Рад, что пригодилось. Кому интересно, ссылка остальные части мануала. ссылка >> ссылка >> ссылка >> ссылка >> ссылка
Обновление штатной навигации, прошивка электронных блоков, русификация приборных панелей Диагностика, ремонт и обслуживание гибридных и электрических автомобилей (HEV, PHEV, BEV), установка охранных, противоугонных систем, прочего дополнительного оборудования и аксессуаров в Екатеринбурге +79676310789 Игорь |
|||||||||||||||||||||||
19.1.2016, 15:28
Сообщение
#1314
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 2.10.2014 Город: Новосибирск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
|
|
19.1.2016, 18:23
Сообщение
#1315
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1745 Регистрация: 14.11.2011 Город: Екатеринбург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 750 раз(а) |
|
|
|
|
|
19.1.2016, 18:43
Сообщение
#1316
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 622 Регистрация: 3.12.2010 Город: Москва Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
Немного Оффтопа,вчера бегущей строкой по РБК,что в некоторых штатах Америки бензин опустился ниже 10 центов,Кирилл это правда?
|
|
19.1.2016, 18:56
Сообщение
#1317
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 2.10.2014 Город: Новосибирск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
|
|
19.1.2016, 19:14
Сообщение
#1318
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 622 Регистрация: 3.12.2010 Город: Москва Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
|
|
19.1.2016, 20:23
Сообщение
#1319
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1239 Регистрация: 24.4.2014 Город: Лос Анжелес Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 694 раз(а) |
цену на бензин в среднем по штатам можно глянуть по ссылке ссылка это грубо за 4 литра. в сети проскакивали и более низкие цены. я видел фото в штате Мичиган менее бакса за 4 литра. это уровень середины 90ых годов. Калифорния согласовала не понижать стоимость бензина для пополнения бюджета штата что я считаю не плохо. И в штате деньги будут и цены на гибриды не просядут :-) Вообще я конечно противник низких цен на бензин.
|
19.1.2016, 20:31
Сообщение
#1320
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 622 Регистрация: 3.12.2010 Город: Москва Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
У нас цена дороже чем в Мичигане,епрст.Народ у нас кайфует. Сообщение отредактировал вова-сан - 19.1.2016, 20:41 |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|