[KnyaZZ]

Цитата: (DGN @ 31.3.2016, 11:06) 0.1V вполне дорустимый разброс. а вот 0.37 это много. p.s. часа 3-4 на банку цикл заряд-разряд-заряд, на все про все неделя... не месяц.

Человеческая лень и нужда в колесах.... Ну при разряде разброс в 0.2 допустим.. Не вопрос, могу поменять слабую банку в 10й паре и Разброса не будет. ) меня всё устраивает.)
P. S. У меня не стояло задачи добиться заводских характеристик. Я не завод изготовитель, а обычный владелец тойоты, у которого произошла проблема с ВВБ и я своими силами попытался решить данную проблему. Всё, что я делал, делал в первый раз. Чтобы добиться Разброса в 0.1В по ВВБ, это уже новая задача. Но мне она не интересна.... На данный момент. Я бы с удовольствием посмотрел на показания ВВБ после восстановления у мастеров.

И ещё : данный разброс получается при РАЗРЯДЕ ВВБ! при заряженной ВВБ разброс минимальный. Так как ВВБ Не Работает у нас в таких условиях ( сильно разряженном) то показания считаю приемлеммыми.
Почему вы ,DGN взяли только показания по разряженной ВВБ и начали говорить, что разброс большой. А почему не прокомментировали показания при заряженной ВВБ?

Сообщение отредактировал KnyaZZ - 31.3.2016, 11:01

[DGN]

Цитата: (KnyaZZ @ 31.3.2016, 11:15) Почему вы ,DGN взяли только показания по разряженной ВВБ и начали говорить, что разброс большой. А почему не прокомментировали показания при заряженной ВВБ?

Потому что только показания при разряженной батарее важны. Это критерий одинаковой емкости элементов. И плохой и хороший элемент заряженные на 100% будут одинаковое показывать напряжение.

[shirocan]

У меня тоже всё хорошо с ввб.
Езжу ,радуюсь.
Поменял в итоге 11 элементов.
40% ввб). 22тр.

Посмотрим на сколько хватит.

[KnyaZZ]

Цитата: (shirocan @ 31.3.2016, 16:47) У меня тоже всё хорошо с ввб. Езжу ,радуюсь. Поменял в итоге 11 элементов. 40% ввб). 22тр. Посмотрим на сколько хватит.

Нет желания разрядить и глянуть? Вольтметром?)

[shirocan]

Цитата: (KnyaZZ @ 31.3.2016, 16:55) Нет желания разрядить и глянуть? Вольтметром?)

Нет,я до вчерашнего дня с разобранной жопой ездил.
Наблюдал воотчию работу вентилятора и мультиметром посадку при разряде.

Откровенно проваливающихся секций нет,машина едет оК.
Решил всё собрать)

[KnyaZZ]

Цитата: (shirocan @ 31.3.2016, 17:55) Нет,я до вчерашнего дня с разобранной жопой ездил. Наблюдал воотчию работу вентилятора и мультиметром посадку при разряде. Откровенно проваливающихся секций нет,машина едет оК. Решил всё собрать)

поздравляю) А разброс по банкам делали?) Или тоже забили??)

Сообщение отредактировал KnyaZZ - 31.3.2016, 17:48

[shirocan]

Это как?)

[KnyaZZ]

Цитата: (shirocan @ 31.3.2016, 20:58) Это как?)

Не по русски сказал) замеряли напряжение?)

[maxxun]

Цитата: (DGN @ 31.3.2016, 11:17) p.s. за всю ветки так НИКТО не выложил раскладку по емкости элементов. хотя вроде как минимум трое купили зарядники... зачем?

С 13 года не можешь разобраться с масложором, льешь масло 10-60 вместо того, чтобы почистить или заменить кольца , а нам предлагаешь 2 недели сидеть разряжать-заряжать секции? спасибо, есть другие дела.
Что с того, что замененные секции,как у автора, 1500 mAh а крайние 5000? Это у всех так, у кого центральные сдохли.

Сообщение отредактировал maxxun - 31.3.2016, 20:16

[shirocan]

Цитата: (KnyaZZ @ 31.3.2016, 21:03) Не по русски сказал) замеряли напряжение?)

Разброс до 0.25v


Кому интересно, секции покупал у
ссылка

По 1800р. Все отправлял оперативно, секции живее всех живых.


Сообщение отредактировал shirocan - 1.4.2016, 9:44

[DGN]

Цитата: (maxxun @ 31.3.2016, 21:08) С 13 года не можешь разобраться с масложором

Вопрос решен, сегодня залил корейское средство 엄격한, 45мл и через 20минут нет масложера.

[shirocan]

Цитата: (DGN @ 1.4.2016, 11:14) Вопрос решен, сегодня залил корейское средство 엄격한, 45мл и через 20минут нет масложера.

Делов на 20минут, a 3года мозги апал)))

Сообщение отредактировал shirocan - 1.4.2016, 10:36

[Andrey 2]

Цитата: (DGN @ 1.4.2016, 17:14) Вопрос решен, сегодня залил корейское средство 엄격한, 45мл и через 20минут нет масложера.

Итересно, а как определили сразу что нет масложора, это наверное надо проехать тыс. 5, или расход был 10 гр. В минуту?

[maxxun]

Так в профильной теме расскажи, там тишина

[Sergey Ivanovich]

Цитата: (maxxun @ 1.4.2016, 12:07) Так в профильной теме расскажи, там тишина

Про 1-е апреля рассказать?

[maxxun]

Неплохая статья по ввб
ссылка

[DimaM75]

'KnyaZZ' Привет, показания пар по напряжению для Б/У ВАКБ очень хорошие. Для человека который первый раз все делал, ты справился на отлично ... Опыт который ты получил просто бесценен... Если провести параллель с обычным авто, то ты даже руки не испачкал а авто твое поехало У меня сосед ездит на дизельном КИА, недавно делали ему ДВС, ссыт, с опаской ездит, в любой момент форсунки отказать могут. Форсунки только в 132тр. обошлись...

[DimaM75]

Цитата: (maxxun @ 2.4.2016, 19:35) Неплохая статья по ввб ссылка

Эээхх... Не все клапана защищают от разрыва АКБ, на 10м приусе они еще работают а вот на следующих моделях приусов, клапана иногда просто даже не успевают сработать, АКБ просто разрывает в лохмотья. На данный момент делаю 11й приус, родная батарея сдохла, он купил контрактную, тоже с 11го. (Рассказывает хозяин, откатался месяц, может чуть больше, приехал домой с работы, открыл ворота, стал заезжать, и как шарахнуло, машина встала, открыл багажник, а там бугром все вздыбилось. 4е АКБ просто разорвало, изогнуло весь корпус, срезало стягивающие болты. Заказал 20ю ВАКБ, пришла, соединил их вместе с оставшимися 11ми АКБ, но не долго ездил, 11е опять сдохли и часть 20х...) Сейчас заказали 16ть 20х АКБ, ждем. Но думаю придется еще 4е заказывать, на контактах просто нет резьбы, восстановил, думаю не выдержит восстановленная резьба, очень уж была повреждена...

[maxxun]

тут задумался-
ставить "новые" элементы надо в пару со старыми (еще живыми) чтобы комп видел падение напряжения по парам равномерно, это понятно.

Предположим в паре у нас "новый" элемент с 90% емкостью 5850 мАч и старый с 60 % 3900 мАч
комп видит падение напряжения по паре, но ведь старая секция разрядится до 7 v быстрее

Так что произойдет далее - уменьшение емкости "новых" или смерть старых?

Сообщение отредактировал maxxun - 7.4.2016, 9:24

[KnyaZZ]

Цитата: (maxxun @ 7.4.2016, 10:16) тут задумался- ставить "новые" элементы надо в пару со старыми (живыми) чтобы комп видел падение напряжения по парам равномерно, это понятно. Предположим в паре у нас "новый" элемент с 90% емкостью 5850 мАч и старый с 60 % 3900 мАч комп видит падение напряжения по паре, но ведь старая секция разрядится до 7 v быстрее Так что произойдет далее - уменьшение емкости "новых" или смерть старых?

Я надеюсь, что емкость у всех почти одинаковая, и смерть элементов не в ближайшем будущем.