Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Какой аккумулятор в 30-ке?, Сел в доресте |
19.12.2016, 10:24
Сообщение
#61
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 19.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
с наступлением замы появилась такая проблема: не сразу заводится (загорается Ready).Приходится опять нажимать кнопку (выключать), потом опять заводить (выжимать тормоз и жать кнопку) И так бывает несколько раз жму.
Это малый аккум дохнет или что еще может быть? |
|
19.12.2016, 11:13
Сообщение
#62
|
|
хочу 30-ку 4WD! Группа: Пользователи Сообщений: 3030 Регистрация: 18.10.2010 Город: Красноярск Авто: Prius (30 кузов) из США Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 391 раз(а) |
совпадение ?? недумаю Сообщение отредактировал Vovannich - 19.12.2016, 11:14 NHW11→NHW20→ZVW30
ссылка |
19.12.2016, 11:35
Сообщение
#63
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1041 Регистрация: 4.4.2014 Город: Москва Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 297 раз(а) |
Проверь заодно и батарейку в брелоке. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.12.2016, 11:36
Сообщение
#64
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 19.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
19.12.2016, 11:44
Сообщение
#65
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1041 Регистрация: 4.4.2014 Город: Москва Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 297 раз(а) |
|
|
19.12.2016, 18:44
Сообщение
#66
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 19.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
снял аккум. напруга 10.6v
нагрузил вилкой-шипит, сцука! банку закоротило. на помойку. купил и поставил новый. 5 лет прослужил и внезапно сдох. |
|
19.12.2016, 19:01
Сообщение
#67
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1041 Регистрация: 4.4.2014 Город: Москва Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 297 раз(а) |
Поздравляю с маленькой победой. Что и требовалось доказать. Просто дерьма контрафактного развелось немеряно. Ставишь новую деталь - а проблема не уходит. И грешишь на все подряд, кроме того что практически на виду. Ведь НОВОЕ! |
|||||||||||||||||||||||
|
13.1.2017, 2:15
Сообщение
#68
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 17.11.2012 Город: Хоккенхайм, Германия Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Очень странннно!, что он вообще чего либо крутил кроме "CD". АКБ только включает систему, а вот крутит уже ВВБ. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2017, 8:15
Сообщение
#69
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 213 Регистрация: 17.8.2014 Город: Химки Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Приус, при коротких поездках не успевает полностью дозарядить АКБ, поэтому он всё время практически - разряжен, отсюда и сульфатация пластин.. А в сильный мороз так может ваще разорвать корпус - хорошо, что проверил перед морозами, зарядка была пятнадцать процентов!
|
|
|
|
|
|
21.1.2017, 8:46
Сообщение
#70
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 30.10.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Поставил волтметр. Показывает 14.8 волт. Очен беспокоила так как по всем не приусовским толмудам многовато и ни как немог найти сколъко там должно быть. Батарея в купленом авто была выкипевшая, германская, 2014 года. Несколко раз разряжалась до 7 вольт после чего начиналась светомузыка панели в буквальном смысле и непрекращалось пока батареику неотключал. Для разряди хватало открытой двери в течении какго нибуть часа. Вопросов без ответов и неудобства из за этого возникала куча. Заменил на варту. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2017, 10:36
Сообщение
#71
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1274 Регистрация: 25.10.2014 Город: Белогорск Авто: Prius (30 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
У меня зимой14.7в зарядка , батарея родная Панасоник стоит ,летом меньше ток, нормально это. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2017, 11:17
Сообщение
#72
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5891 Регистрация: 1.11.2010 Город: Архангельск Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 968 раз(а) |
|
|
21.1.2017, 11:53
Сообщение
#73
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 17.11.2012 Город: Хоккенхайм, Германия Авто: Prius (30 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) |
Как определили что батарея выкипевшая да ещё и германская? У меня машина 2010 года и АКБ AGM ещё родная японская, но дело не в том. Прошедшим летом, в жаркий день, оставил я все двери и багажник открытыми, проветрить да просушить салон. Да так и простояла она до утра. А когда собрался ехать....., не, не было никакой гирлянды на панели, вообще ни чего не было кроме напряжения 5,88v на АКБ . И это всё перед поездкой в отпуск. Дело было в четверг. Звоню дилеру и объясняю ситуацию, сказали 223€ и в понедельник будет, а это поздно, завтра уже в дорогу. Вариантов нет или "пан или пропал". Короче скинул клеммы, подключил автоматическое зарядное устройство и заряжал пока само не отключилось. Скатались в отпуск без проблем. Потом ещё раз нечаянно получилось высадить батарею до 6,61v. Но я уже точно знал что к чему. И с наступлением холодов т.к. дневные пробеги стали короткие, подзарядил для профилактики. Это я всё к чему?, не спешите менять, а если поменяли ,то не спешите выбрасывать, возможно в хозяйстве ещё и пригодится. Батареи AGM не очень боятся глубоких разрядов. Кстати кто знает, какую максимально ёмкую батарею может заряжать ПРИУС? Габариты самой батареи в расчёт не принимать. Багажник большой ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2017, 12:05
Сообщение
#74
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3323 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 385 раз(а) |
Абсолютно верно! Если на машине зимой мало ездить, и не принимать мер по дополнительной зарядке, то аккумулятор может стать таким. В условия разряженности АКБ температура замерзания электролита стремится от -60 к -7. Далее увеличение объема, выдавливание и растрескивание корпуса батареи. Постоянно нужно контролировать заряженность в условиях низких температур. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2017, 12:19
Сообщение
#75
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3323 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 385 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
21.1.2017, 13:35
Сообщение
#76
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 597 Регистрация: 30.1.2014 Город: Иваново Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
вопрос не в габаритах маленькой акб, а в том, что электролит в ней гелевый и сама акб допускает низкий разряд без серьезных последствий, как в случае с традиционной пусковой акб... просто поменять акб на другую смысла нет - денег придется потратить, а ставить пусковую акб в приус - только для сильной экономии денег в случае поломки как временный вариант...
|
|
21.1.2017, 14:24
Сообщение
#77
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3323 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 385 раз(а) |
В оригинальных батареях не гелевая технология, а AGM. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2017, 15:28
Сообщение
#78
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 30.10.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Prius (30 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Авто из Италии тоже 2010 года. Батарея по надписям германская обслуживаемая с пробками. Только в одной банке пластины были в электролите. Решил что выкипела так как напряжение зарядки 14,8 заметно выше чем рекомендуется для свинцовых акумуляторов. Залил дистилят, зарядил и в мгазине проверили с нагрузочной вилкой. Сказали что в норме. Некоторое время ездил. Заменить решил после того как невключилась после спокойной (ничего небыло включено) стоянки около суток в мороз -15с. Старую конечно невыбросил так как до сих пор нет уверенности батарея ли плохая или это особенностъ приусов. При открывании дверцы там чтото автоматически включается судя по падению напряжения потребляя немало энергии. Значит проспал светомузыку . Писчит всё и мигает. Приус не включается и не выключается. Через некоторое время напряжение падает ещё и тогда уже всё умолкает и гаснет. Даже при подключении прикурки всё продолжается пока полностью неотключиш питание. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2017, 15:55
Сообщение
#79
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 597 Регистрация: 30.1.2014 Город: Иваново Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
|
|
21.1.2017, 16:20
Сообщение
#80
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3323 Регистрация: 23.11.2016 Город: Омск Авто: Prius (20 кузов) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 385 раз(а) |
Я не советовал. Был всего лишь ответ на вопрос, какую емкость может заряжать приус?
Сам бы поставил себе такую Каждый сам делает свой выбор исходя из возможностей и желания. Живем не богато, поэтому вместо оригинальных запчастей приходится ставить то, что подешевле. Экономия в два-три раза. Авось пронесет. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|