![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#41
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.4.2008 Город: Spb Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Вот здесь: ссылка Gravedigger пишет, что помогла, только правда для компрессионных. |
||
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() бывший гибридовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 532 Регистрация: 18.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Берем крышку и высверливаем заклепки
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() бывший гибридовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 532 Регистрация: 18.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Отрываем пластину (она на герметике плюс к заклепкам) и вот как выглядит "сложная система лабиринтов" маслоотделителя
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() бывший гибридовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 532 Регистрация: 18.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
А вот, собственно, сама пластина изнутри. Тоже ничего особенного.
![]() ссылка
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() бывший гибридовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 532 Регистрация: 18.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Высверливаем на месте заклепок отверстия 4мм и нарезаем резьбу М5. Покупаем в хозмаге железные мочалки для мытья посуды и раскладываем их внутри крышки, чтобы запутать масляному туману выходы в двигатель
Сообщение отредактировал shenfil - 8.3.2010, 7:01 ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() бывший гибридовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 532 Регистрация: 18.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Теперь обмазываем герметиком там, где он должен быть и прикручиваем пластину на место. Все. Осталось понять, не зря ли все сделанное.
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#47
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 23.4.2007 Город: Novosibirsk Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Кольца видел! И они как новые! Тут уверяю на 100% проблема не в них!! ![]() ссылка
|
||
![]()
Сообщение
#48
|
||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 13.10.2008 Город: Регион 42 Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) ![]() |
По этому пункту скажу:купил свою машинку с пробегом 101000 гнал с Владика сам,масло было как всегда гуамно,но его не менял.До дома(5800 км) ни капли не сожрало,гнал как ошпаренный.Первая и вторая замены через 15 и 13 соответственно тысяч,последующие две через 10.В итоге НЕ ЖРАЛО.Наступила зима мать ее и понеслось.Замены были ежемесячно через 10000,каждая замена все больше сжирала.Через 1,5 года (декабрь был 2009) литр на 500 км.Раскоксовки начал делать с февраля и до июля- всего пять раз-ЭФЕКТ НОЛЬ ПО ВДОЛЬ! To shenfil Почитайте отчеты людей, которые разбирали свои движки и замачивали поршни с залипшими кольцами в таких составах, что страшно подумать. Результат нулевой. Не знаю про кого это,но и про меня тоже. Насчет разбора крышки-чесно говоря побоялся это делать,хотя и хотел тоже самое.Кстати я бы болтики еще и на фиксатор резьбы посадил,а то мало ли что!А от увиденного под крышкой я чесно говоря в шоке,ведь даже на Таз 09 маслоотделитель выполнен куда солиднее и ответственнее.Там многослойная съемная касета стоит,которую можно вытащить и промыть.Разочаровали япы ![]() И еще интересно,что по этому фотоотчету скажут ГУРУ?! ![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() бывший гибридовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 532 Регистрация: 18.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Не потеряюсь, не бойся. Сам не особо верю в успех, но крышка была запасная, так что терять было нечего.
По поводу болтов согласен, я их на герметик прикрутил, это конечно не супер состав для фиксации, но тоже неплохо держит. А про отсутствие внутри чего либо, так это на моих япах на всех. Похоже им хватает, а нам нет. В европейках я такой халявы не встречал, правда у меня только Ауди шестерка дизельная была, так там был съемный фильтр для маслоотделения - шедевр, однако. ![]() ссылка
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#50
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 9.3.2009 Город: Уфа Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Я когда заметил масло в коллекторе, сразу же позвонил Сергею Николаевичу. Он и ответил, что закоксовались масосъемные кольца. После раскоксовки стало меньше масла |
||
![]() ![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() бывший гибридовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 532 Регистрация: 18.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
В принципе логично связать масло в коллекторе с залегшими кольцами учитывая цикл Аткинсона. В коллектор же закидывается часть смеси и масло может оседать на стенках.
Пока положительных результатов от "мочалок" не наблюдается. Так что не спешите ломать свои машинки. Послежу за расходом. Масло в коллекторе по утрам есть ![]() ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 13.10.2008 Город: Регион 42 Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) ![]() |
Да не спеши ты,ведь за сутки ты не 1000 км проехал,хотя почему и нет.Прокатись пятачок и посмотри что да как.Ну не зря на других авто придумана эта маслоотделительная сетка.Смысл ее-фильтровать картерные газы.Ну а то,что у NZ-тов кольца слишком уж дэцельные и способствуют закоксовке тут с япов надо спрашивать.Взять хоть двиг 5А,там кольца так кольца или дизеля
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() бывший гибридовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 532 Регистрация: 18.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Вопрос к тем, у кого Приус масло совсем не жрет - под заслонкой по утрам есть лужа масла или нет? Посмотреть очень просто, для этого надо открыть крышку воздухана, повернуть рукой ось заслонки (двигатель выключен, само-собой) и посветить фонариком. Под заслонкой у меня всегда после ночной стоянки образуется лужа масла. А у вас?
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 727 Регистрация: 16.4.2008 Город: Краснодар Авто: Гибрид Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) ![]() |
завтра гляну
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 9.3.2010 Город: Минск Авто: Camry Hybrid Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
А вообще много людей у кого масло не жрет машина? Повышенный масложор не является болезнью приуса?
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 10.10.2007 Город: Тюмень Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Пробег за 200т.км. по одометру ( смотан на 83т.км., т.е. почти 300 получается) масло не ест, лужа с маслом появляется в морозы и после потепления проподает.
P.S. Масло ESSO 5W40 круглый год. |
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 9.12.2009 Город: Серов Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
После таких уплотнений надо сальники заказать, однозначно! Пока придут, то да сё, как раз все потечет со всех щелей.
![]() Жизнь хороша, когда жить хорошо!
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 29.10.2008 Город: Иркутск Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Первый раз после Японии залил Castrol 5W30, после 10 тысяч пробега на щупе оставалось примерно 5 мм масла (не от нижней риски). Почитал отзывы о кастрол, говорилось что масло горит.
Сказали что ОЧЕНЬ хорошее масло MOTUL. Купил MOTUL 5W30 Eco-drive 8100. К 5000 пробега пришлось залить 1.5 литра масла. Сейчас в раздумьях что лить. ![]() Prius 2004, G touring
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 13.10.2008 Город: Регион 42 Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) ![]() |
После замены колец перешел на MOTUL.Пока доволен.Через 1000 будет третья замена намереваюсь клапанную крышку сдернуть и глянуть чо да как,заодно и маслоотделитель сколхозить.Фото я думаю будет в разделе "Замена колец".
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 13.10.2008 Город: Регион 42 Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) ![]() |
Кстати нет у MOTUL-я масла ECO-DRIVE
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |