[ManYacK]

Цитата: (Kolomna @ 16.2.2011, 10:01) утро началось с лозунга "в Бобруйск жЫвотное". Запускаю машин с утра. а там ЧЕРЕПАХ жЁлтый, ну 15 минут греюсь, курю с соседями прогревальщиками, у мну -20 на экране, у соседа -24, решиле что среднее -22, но вот все разъехались уже, в салоне тЁпленько, а жЫвотное сидит. Ехать надо, поэтому трогаюсь, едет нормально, проехал наверно км8 со средней скоростью 50-55 км/ч, и онО ушло. короче разницы в передвижением с жЫвотным в салоне и без него не заметил, наверно я сильно медлено двигаюсь

черепаха живет в батарейке, а не в двигателе. Вообще зря тока сжег топливо, греясь 15 минут. Я при -20 греюсь минуту - пока снег сметаю. Потом медленно выползаю со двора. Черепаха может и не уйти, так как после двора меня ждет трасса... в любом случае черепаха уходит в ближайшей пробке.

Хочешь прогнать черепаху - надо ехать не быстро, а динамично, гонять заряд по батарейке, чтобы батарейка прогрелась. Но ИМХО не стоит оно того, пусть уж черепашка ездит в салоне.

Сообщение отредактировал ManYacK - 17.2.2011, 10:59

[Kolomna]

я грею не для батарейки, я тупо люблю в теплом салоне начинать движение)))) поэтому когда холодно курю на улице с соседями по стоянке, пока в салоне не прогреется до комфортной температуры в салоне. вот

[ManYacK]

ну для такого случая можно и сигналку с автопрогревом поставить. Меньше курить придется :-) Кстати, пока прогреваешься, надеюсь, не забываешь закрывать заслонку наружного воздухозаборника?

Сообщение отредактировал ManYacK - 17.2.2011, 11:35

[Kolomna]

в общем с печкой беда какая то (сравниваю с кариной). Запуск произведен печка ВЫКЛ, минут через 5 включаю стекло (кнопку кондер отключаю) ставлю 30 гр и вентилятор на МАХ и есстестно "внутри салона", минуток через 5 стекло отходит, и можно ехать (предварительно включив уличный забор иначе стекла затягивает махом). НО дует реально еле еле тепло, а если поставить на стекло/ноги или лицо/ноги то вообще дует холодом. после 15 минут в движении начинает дуть теплее, и во тогда ставлю лицо/ноги темпер 25 и АВТОрежим, вчера заметил что на АВТО лицо/ноги еле дует, если ставить на на МАХ или авторежим стекло/ноги то дует прилично. Исчо замечал когда лого гоняешь и все ручки смотрят вверх (стекло/ноги, 25гр., авторежим) то иногда начинает дуть холодным. вот такую нелегкую войну веду с печкой

[ManYacK]

небольшйо совет, ставь обдув на AUTO, когда ставишь на MAX у непрогретого двигателя отбирается его тепло охлаждая его.
И AUTO уменьшает силу обдува когда температура салона будет приближаться к выставленной...

Ну и разумеется начнет охлаждать салон до выставленной температуры.


Сообщение отредактировал ManYacK - 17.2.2011, 12:58

[Kolomna]

интересно, а можно поставить автозапуск (с брелока или по таймеру) но так что бы остались старая сига??? или надо все демонтировать и ставить сигу с автозапуском?

[ManYacK]

ну во-первых, сигналки долго не живут - от 3 до 5 лет. В любом случае менять придется.
Во вторых стоят они не так уж и дорого. у меня KGB, поставили осенью за 3т.р. не пожалел - за зиму ни разу машину не заморозил, и бегать не пришлось ночью греть ее.

[Kolomna]

Сёдня прикуривал замершее авто свой половинки. Машину заглушил, крокодилы плюс на плюс минус на защелку замка, на замершем то же самое, завел свои, покурил, позаводил замерзшее авто. потом отключил крокодилы. Вопрос ни чё страшного? можно от 11 прикуривать другие авто?

[rv87]

Цитата: (Kolomna @ 19.2.2011, 17:23) Сёдня прикуривал замершее авто свой половинки. Машину заглушил, крокодилы плюс на плюс минус на защелку замка, на замершем то же самое, завел свои, покурил, позаводил замерзшее авто. потом отключил крокодилы. Вопрос ни чё страшного? можно от 11 прикуривать другие авто?

Конечно можно, только не долго, а то объём АКБ маленький, сядет быстро и обоих прикуривать придёться

[Kolomna]

Прошу просвятить новичка. У мну стоят бампера от 10-ки, т.е. с накладками, кто подскажет как их можно снять (что бы потом поставить на место), надо ли снимать для этого бампер? или онидержаться на защелках, или они прклеены там намерво. Исчо момент, сегодня купил в магазе диоды в габариты, примерно вот такие ссылка. вставил, включил, работают, НО светят какбы с синим отливам, возвращаюсь в магаз, подключаем там к АКБ светят яро-белым, вохвращаюх их в фару, свет синеватый. какие могут быть вопросы со стороны Гибдд? или на габариты не распространяються придирки на счет цветных элементов? Выручайте

[ManYacK]

к "лунно-белым" габаритам у менов притензий неблыо ни разу - но ТО с ними не прошел - пришлось обычные лампочки втыкать.
А Накладки снимаются легко - без снятия бампера... они вставлены в пазы. Просто их надо сжать сверху/снизу - и выгнуть к центру - после этого легко снимутся и назад поставятся.

[stiv260]

Цитата: (ManYacK @ 21.2.2011, 5:31) к "лунно-белым" габаритам у менов притензий неблыо ни разу - но ТО с ними не прошел - пришлось обычные лампочки втыкать. А Накладки снимаются легко - без снятия бампера... они вставлены в пазы. Просто их надо сжать сверху/снизу - и выгнуть к центру - после этого легко снимутся и назад поставятся.

С пластиком на морозе аккуратнее!

[Kolomna]

просто хочу поставить рамку под номер с подсветкой, а там надо проводочки под бампером тянуть багажник, думаю сняв накладки будет проще их туда определить. Да и на передние накладки можно установить ДХО. Планирую заняться этими извращениями с приходом тепла, сейчас не айс копаться на морозяке

Сообщение отредактировал Kolomna - 21.2.2011, 10:23

[Kolomna]

Блин, уже 4 дня расходометр показывает 10,3/10,4 на 1л. мне самый прожорливый 11 что ли достался.

P.S. Модераторы/Админы, пжалста переименуйте тему у сабжа на ...Мемуары о моем ОПАЛьном 11... или как нибудь на ваше усмотрение, а то тема уже не соответствует содержанию, а плодить темы не охото. буду в этой спрашивать и отписываться. Заранее благодарен.

[ManYacK]

Цитата: Блин, уже 4 дня расходометр показывает 10,3/10,4 на 1л. мне самый прожорливый 11 что ли достался.

темпреатура за бортом + диаметр и давление в колесах + стиль езды + длительные прогревы.

[Юргент]

А начиналось всё с мягкого железа

[Kolomna]

Цитата: (Юргент @ 28.2.2011, 19:55) А начиналось всё с мягкого железа

поэтому и прошу модераторов переименовать тему))))))))

[ManYacK]

кстати, по расходу:
когда зимой машину не ставлю на прогрев (температура за бортом выше -20 ночью), то расход бензина был в районе 7 литров на сотню.
Когда ставлю прогрев на 2 часа (-30 и ниже ночью) то при прочих равных условиях расход почти 10 литров на сотню.
Режим езды такой... за ночь машина работает в сумме час с прогревом и после этого проезжает 130 км.
Если без прогрева, то просто 130 км. Следовательно, час прогрева машины в средне съедает бензина эквивалентно 50-60 километрам пути...
...или часу-же движения. Что подтверждает то, что Приусу в общем-то все равно, стоя греться, или в движении.

[Kolomna]

сёдня залил 95экто, но блин и темпер на улице седня "как весной". значит залил, поехал на работу (23км) по приезду расход 20км/1л. Еду обратно и немного по городу поматался, всё ппц, расход 16км/1л. Правда климат +22АВТО, на остановках менее 30 минут не глушу. хотя по сравнению с 11,3км/1л на протяжении последних 800км (то что показывал комп до заправки) уже радует, Но есть НО, тепло, утром авто грел ровно три минуты пока курил, вечером перед выездом с работы тоже не грел. до этого утром 30 минут и вечером тоже 30. вот такая арифметика

[ManYacK]

не переводи зря 95-й. Приусу на него фиолетово. (В мануале вообще 76-й американский рекомендуют).
Тем более с одного бака результата все равно не будет - по легенде компьютер надо приучать другому топливу... как минимум полный бак откатать.

Я откатывал три бака - никакого эффекта от 95-го не заметил. Вернулся на 92-й.