Версия для печати темы

Автор: Gigz 22.9.2020, 8:13

Езжу на 30ке уже 2 месяца, и сегодня заметил такую вещь: машина стояла на улице с прошлого вечера, ночами уже довольно прохладно (+13). Сел сегодня утром, включил, дай думаю запущу Hybrid Assistant. Включаю его почти одновременно с запуском двигателя. И вижу вот такую картину : температура батареи +24, при этом в кожухе +16, т.е разница аж 8 градусов. И это после более чем 12 часов ночной стоянки. На 20ке такого точно не было, там разница на холодную была максимум 2-3 градуса. Это нормально для 30ки?

Автор: Михай 22.9.2020, 11:26

Мехом к зиме утеплились?

Стоит хотя бы разок заглянуть внутрь после покупки. Вдруг что-то интересное найдете и про отличия от 20-ки узнаете.

Автор: Gigz 22.9.2020, 11:56

Цитата: (Михай @ 22.9.2020, 15:26) Мехом к зиме утеплились? Стоит хотя бы разок заглянуть внутрь после покупки. Вдруг что-то интересное найдете и про отличия от 20-ки узнаете.

Это в смысле вентилятор ВВБ почистить? Предыдущий хозяин вроде сказал что чистил в этом году. Про хреновое охлаждение ввб у 30ки наслышан, просто мне кажется что за ночь-то температура батареи всяко должна почти сравняться с кожухом хотя бы...

Автор: as1 23.9.2020, 8:20

Цитата: (Gigz @ 22.9.2020, 12:56) Это в смысле вентилятор ВВБ почистить? Предыдущий хозяин вроде сказал что чистил в этом году. Про хреновое охлаждение ввб у 30ки наслышан, просто мне кажется что за ночь-то температура батареи всяко должна почти сравняться с кожухом хотя бы...

рабочая температура батареи +25/+39, это же хорошо , что не остыла, я вот батарею утеплил.

Автор: vik37 23.9.2020, 10:12

Цитата: (Gigz @ 22.9.2020, 12:56) Про хреновое охлаждение ввб у 30ки наслышан, просто мне кажется что за ночь-то температура батареи всяко должна почти сравняться с кожухом хотя бы...

Gigz не волнуйтесь, зимой в мороз температура сравняется.