[Xiaga]

Всем привет! Уже устал ездить по разным сто с этой проблемой . В кратце: Prius 20 , 2011г привезён с Японии в апреле 2016 и куплен мной в мае 2016 с пробегом 84000км . Всегда вовремя обслуживал своего приуса, замена масла каждые 5000-6000 , по началу Profix 0w20 , затем Motul 0w20 . В 2018 году начал подъедать масло : 500мл на 5000-6000км , решил сделать раскоксовку Lavr ML203 с 5 минутной промывкой . Отвез на сто , сказали подойти через 1,5 часа . Пришёл , сказали все готово , завёл , поехал ..... и о.ел от звука . Вернулся на сто , ругался , приезжал не раз , в итоге ничего путного не смогли сделать , ответ - видимо где-то масляный канал забился , пройдёт . На протяжении полугода посетил 8 резных автосервисов , меняли масло , катушки , свечи , помывали форсунки , чистили фильтр муфты vvti , отдал не мало денег за диагностику и обслуживание , но никто не дал точного ответа в чем причина . Одни говорят погнуло шатун , другие что провернуло вкладыш , а третьи что юбка поршня бьется о стенки цилиндров. Через 100км пробега звук в нагрузке практически был не слышан , даже вдоль узких проездов , где отчётливо слышно эхо . Через 2000км звук снова проявился во всей красе . Машина едет отлично ,двигатель работает ровно, расход не увеличился , динамика тоже не помечалась , ошибок естественно нет . Зазоры на клапанах смотрели - сказали они идеальные , цепь не растянута, двигатель внутри чистый . Уже проехал 12000км , а двигатель все так же не подводит , но стучит..... Если и здесь никто не поможет буду отдавать на капиталку или заказывать контрактный от аквы . Надеюсь на вашу помощь 💪🏻

P.S. Ниже , человек писал о подобной проблеме , указывая в примере ссылку на мое видео в YouTube ссылка , там 2 части