Версия для печати темы

Автор: Vladimir_Se76 11.12.2017, 16:52

Предистория, захрустел наружный правый шрус, поменяли (вынимали привод из коробки). Прошел где-то месяц все было хорошо, где-то 3 дня назад заметил легкую вибрацию подумал что наледь на колесах, а вчера еду можно сказать без нагрузки (подъезжал к круговому движению) и бац! пропала тяга, такое ощущение что срезало шлицы. Ошибок нет, при попытке тронуться слышно как будто шестерни в зацеп не заходят с характерным звуком, машина на "Р" свободно катается. Мы с другом оттащили ее на буксире в сервис при движении был слышен все тот же скрежет. Сегодня решили посмотреть что там, а машина вроде как поехала и видимых повреждений нет!.
Вот теперь боюсь куда либо ехать, что делать ? Были ли у кого подобные случаи ?

Автор: ИгорьГ 11.12.2017, 17:03

Внутренний шрус,скорее всего срезало стопорное кольцо.Было в практике.

Автор: prius 868 11.12.2017, 17:20

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 11.12.2017, 17:52) Вот теперь боюсь куда либо ехать, что делать ? Были ли у кого подобные случаи ?

В любом случае езжай на СТО с подъемником. Проставки для увеличения клиренса ставил?

Автор: 3D3D3D 11.12.2017, 17:28

Было, что на палке привода слизывало шлицы со стороны внутренней гранаты.

Автор: Vladimir_Se76 11.12.2017, 17:39

Цитата: (prius 868 @ 11.12.2017, 18:20) В любом случае езжай на СТО с подъемником. Проставки для увеличения клиренса ставил?

Да проставки ставил но уже 4 года прошло....

Автор: Vladimir_Se76 11.12.2017, 17:43

Цитата: (ИгорьГ @ 11.12.2017, 18:03) Внутренний шрус,скорее всего срезало стопорное кольцо.Было в практике.

Звучит обнадеживающе, а то я на коробку подумываю. А как должен выглядеть пыльник внутреннего шруса ? по идее его должно провернуть ?а у меня он целый.
Мастера говорят катайся как развалится все сам увидишь...

Автор: ИгорьГ 11.12.2017, 18:17

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 11.12.2017, 18:43) Звучит обнадеживающе, а то я на коробку подумываю. А как должен выглядеть пыльник внутреннего шруса ? по идее его должно провернуть ?а у меня он целый. Мастера говорят катайся как развалится все сам увидишь...

Стопорное кольцо внутри шруса на палке привода,шрус как-бы защёлкивается не него,пусть снимают привод и смотрят шрус.А насчёт кататься,тоже самое может произойти и через 5 минут ,и через месяц.

Автор: Irjak 11.12.2017, 18:33

Цитата: (ИгорьГ @ 11.12.2017, 19:17) Стопорное кольцо внутри шруса на палке привода,шрус как-бы защёлкивается не него,пусть снимают привод и смотрят шрус.А насчёт кататься,тоже самое может произойти и через 5 минут ,и через месяц.

...+1! И как всегда- в самый ненужный момент...А сейчас зима, гололед и пр.пр.

Автор: Vladimir_Se76 11.12.2017, 18:49

Цитата: (ИгорьГ @ 11.12.2017, 19:17) Стопорное кольцо внутри шруса на палке привода,шрус как-бы защёлкивается не него,пусть снимают привод и смотрят шрус.А насчёт кататься,тоже самое может произойти и через 5 минут ,и через месяц.

Внутренний шрус не трогали когда меняли внешний а вот из коробки выдергивали... мог ли шрус в коробку не до конца защелкнутся и выскочить ?

Сейчас покатался на машине с нагрузкой, в горку пробовал на полный газ, все нормально. Мистика....

Автор: vik37 11.12.2017, 21:48

Был подобный случай, но причина ясна.

Цитата: http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=27507&hl=

Автор: Vladimir_Se76 12.12.2017, 12:35

Ситуация такая, вчера доехал до дома все нормально, а сегодня чуть чуть не доехал до работы, опять такая же фигня резко что то выскакивает и звук шестеренок которые как бы не зацепляюся....
Загнали на подъемник приподняли машину и опять все хорошо ! У меня сложилось мнение что выскакивает внутренняя граната но внутри коробки потому что, когда был скрежет привода и гранаты не крутились.
Может есть какая хитрость при установке внутреннего шруса ? Может нужно кольцо новое ? может что то придерживать надо когда шрус вставляешь ?

Автор: ИгорьГ 12.12.2017, 17:50

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 12.12.2017, 13:35) Ситуация такая, вчера доехал до дома все нормально, а сегодня чуть чуть не доехал до работы, опять такая же фигня резко что то выскакивает и звук шестеренок которые как бы не зацепляюся.... Загнали на подъемник приподняли машину и опять все хорошо ! У меня сложилось мнение что выскакивает внутренняя граната но внутри коробки потому что, когда был скрежет привода и гранаты не крутились. Может есть какая хитрость при установке внутреннего шруса ? Может нужно кольцо новое ? может что то придерживать надо когда шрус вставляешь ?

Да не надо испытывать судьбу,снимай привод и смотри внутренний шрус.

Автор: Prloader 12.12.2017, 22:08

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 11.12.2017, 18:43) Звучит обнадеживающе, а то я на коробку подумываю. А как должен выглядеть пыльник внутреннего шруса ? по идее его должно провернуть ?а у меня он целый. Мастера говорят катайся как развалится все сам увидишь...

а чо бояться, коробка наша пяточок-пучок стоит ) чай не DSG )

Автор: Vladimir_Se76 13.12.2017, 13:25

Картина маслом!))

Вытекают несколько вопросов
1 Какую смазку использовать для трипода ?
2 Номер вала для заказа
3 Может лучше купить привод в сборе ?

Автор: BBAAHHOO 13.12.2017, 17:39

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 13.12.2017, 15:25) Картина маслом!)) Вытекают несколько вопросов 1 Какую смазку использовать для трипода ? 2 Номер вала для заказа 3 Может лучше купить привод в сборе ?

Посоветую привод целиком поменять. Или отдать токарю на восстановление - если смогут.

Автор: vyatich 13.12.2017, 21:12

Если шлицы в трипоида целые, то судя по фото нужно восстановить канавку стопорного кольца, все собрать и ездить дальше. Смазка по каталогу для трипоидов (серая).

Автор: Vladimir_Se76 14.12.2017, 0:52

Цитата: (vyatich @ 13.12.2017, 22:12) Если шлицы в трипоида целые, то судя по фото нужно восстановить канавку стопорного кольца, все собрать и ездить дальше. Смазка по каталогу для трипоидов (серая).

Восстановил по своему) https://www.drive2.ru/l/490066902102573304/