Автор: delmy00 16.10.2018, 16:33
Здравствуйте. Недавно купил машину. Машина 2008 Япония. В фарах штатный ксенон. Решил заморочиться с ДХО. Открываю крышку предохранителей под капотом и вижу на крышке DRL и там торчит предохранитель на 7,5А. Открываю руководство по ремонту предохранитель 25 Система дневного освещения фар toyota prius. Тестером потыкал напряжения на нём нет ни при запущенной, ни при остановленной, ни при включенных/выключенных фарах. А теперь собственно вопрос. Там и не должно быть напряжения, а предохранитель воткнул прежний хозяин просто так, как запасной, или у меня что-то не работает?
Автор: vyatich 16.10.2018, 18:12
 | Цитата: |  | | |  | (delmy00 @ 16.10.2018, 17:33)  |  | | | | | | | Здравствуйте. Недавно купил машину. Машина 2008 Япония. В фарах штатный ксенон. Решил заморочиться с ДХО. Открываю крышку предохранителей под капотом и вижу на крышке DRL и там торчит предохранитель на 7,5А. Открываю руководство по ремонту предохранитель 25 Система дневного освещения фар toyota prius. Тестером потыкал напряжения на нём нет ни при запущенной, ни при остановленной, ни при включенных/выключенных фарах. А теперь собственно вопрос. Там и не должно быть напряжения, а предохранитель воткнул прежний хозяин просто так, как запасной, или у меня что-то не работает? | |  | |  | |
Гнездо реле DRL находится в маленьком блоке над двигателем, напряжение управления на нем появляется при включении габаритов, там же гнезда реле ТЭНов, я брал питание на ДХО с гнезда ТЭНа и через НЗ реле подключил ДХО, а с гнезда реле DRL подключил управление реле ДХО. При включении авто ДХО загораются и отключаются при включении габаритов, место под реле ДХО там имеется. Так же точно подключил сыну, у него штатный ксенон.
Автор: delmy00 17.10.2018, 7:39
У меня тоже сложилось такое впечатление, что там пустота. Спасибо, буду подключать через ТЭН
