Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание Тойота Приус 20 _ Течет сальник через год после замены

Автор: cortin 8.10.2017, 15:30

Добрый день! Была ли у кого-нибудь такая проблема. Год назад потёк задний сальник коленвала. Для его замены снимают коробку, что является недешевой процедурой, сам сальник стоит копейки по сравнению с работой. Сейчас прошел год после предыдущей замены....заехал поменять масло а весь движок внизу опять сырой. Как думаете, плохая запчасть или тут есть еще какие то подводные камни? Опять отдавать 10к как то не сильно хочется

Автор: Yuriy-1964 8.10.2017, 16:42

Цитата:

(cortin @ 8.10.2017, 15:30)


	Добрый день! Была ли у кого-нибудь такая проблема. Год назад потёк задний сальник коленвала. Для его замены снимают коробку, что является недешевой процедурой, сам сальник стоит копейки по сравнению с работой. Сейчас прошел год после предыдущей замены....заехал поменять масло а весь движок внизу опять сырой. Как думаете, плохая запчасть или тут есть еще какие то подводные камни? Опять отдавать 10к как то не сильно хочется

как чувствует себя шланг с клапаном отвода картерных газов?может клапан залип?

Автор: cortin 7.11.2017, 16:43

Цитата:

(Yuriy-1964 @ 8.10.2017, 17:42)


	как чувствует себя шланг с клапаном отвода картерных газов?может клапан залип?

Всё в порядке, работает...

Тут другая аномалия случилась. Течь обнаружили, когда приехал на замену масла. Поскольку машина была на подъёмнике масло всё же решил поменять. После этого течь прошла и недели 3 масло держалось на уровне. Сегодня масло опять стало уходить дикими темпами. Не понимаю из-за чего такой "прыгающий" характер проблемы. Если течь есть, то она по идее должна иметь постоянный характер

Автор: vyatich 7.11.2017, 20:25

Может масло левое.

Автор: vik37 7.11.2017, 22:30

Цитата:

(cortin @ 8.10.2017, 16:30)


	Добрый день! Была ли у кого-нибудь такая проблема. Год назад потёк задний сальник коленвала. Для его замены снимают коробку, что является недешевой процедурой, сам сальник стоит копейки по сравнению с работой. Сейчас прошел год после предыдущей замены....заехал поменять масло а весь движок внизу опять сырой. Как думаете, плохая запчасть или тут есть еще какие то подводные камни? Опять отдавать 10к как то не сильно хочется

cortin была у меня такая проблема после кап. ремонта двигателя. Обнаружил случайно после снятия защиты двигателя, но заменили по гарантии. Пока "тьфу-тьфу" нормально.