Добрый день! Почему нет отдельной ветки по Приусам 4-ого поколения?

День добрый! Приобрел у Евгения механизмы складывания боковых зеркал на 30-ку и панельку управления. Посылка была упакована на совесть, доставка до Москвы дней 10. Оперативность, открытость. Рекомендую как продавца)

По каталогу бьётся именно как S-ка, а там уж кому как нравится. Для кого то щи пусты, для кого-то жемчуг мелок...Но практика показала, что в ней есть все, что нужно, без излишеств.

Это наверно судьба продвинутого российского потребителя автомобилей - покупать все слегка устаревшее..Пусть не на много, но на 3 года как минимум..(
Либо нам предлагают в салонах все по заоблачным ценам, либо пробежные, на которых потом мы набиваем шишки и проявляем недюжинную сноровку по поддержанию жизни своего питомца или его последующей реанимации)) А новые смогут позволить себе единицы..
Так было с Приусами, так будет с Лифами и им подобными, потому что вместо ТО появятся проблемы другого характера, на фоне которых приусиное ТО и замена колечек с колпачками мы будем вспоминать с теплой грустью)
Да и ездить на машине с пока ограниченным диапазоном эксплуатации как то напрягает.. Слишком большая у нас страна для современных электро-карликовых возможностей.
П.С. но рано или поздно, уверен, все "там" будем!)

Свежая инфа:
Пруль, 2004 г.в.
на мигающем кубике реально проехать 80 км..режим "город+пробки+трасса"
после чего заправил 46.5 литров

Цитата: (Labrador @ 31.8.2015, 22:19) А что новый форумчанин не отписался и главное,есть ли жизнь после приуса? Что думаешь?

Сори..Втиснусь в беседу..) пробовал "слезть" с приуса..- пару лет экспериментов, снова вернули в лоно гибридов..) Практика показала, что Приус- эталон семейного городского авто и заставляет невольно сравнивать другие авто с ним. По всем пунктам "вкупе" - приус кладет на лопатки конкурентов.
Жизнь есть, но рано или поздно все возвращается "на круги своя"..)

Цитата: (Tedi @ 11.8.2015, 13:05) Ответ ну просто на высоте ) Спасибо тебе огромное )

Если сказано без иронии, то пожалуйста)
..у меня на одном из примусов пробег 270000 км..
и показатели те же. Так что думай сам..
А по сервисам есть отдельная ветка..
http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-M...-gibridov-t1832

Цитата: (Tedi @ 11.8.2015, 10:07) Народ Всем приветы ! Вот хочу с вами посоветоваться . Двигатель уже отходил не малые 200т расход 5.8/100км - от 0 - 100 разгон 11.2 сек ( в целинницах 10.5 компрессия во всех) подливаю на 6 тысяч пробега - 777 грамм масла Вопрос вот в чем это нормально? Какой ресурс двигателя ? Что правильнее Перебрать свой двигатель или купить контракт ? (Если уже кто то из вас делал капиталку поделитесь ссылкой) Сколько вообще стоит Капиталка и сколько стоит Контрактный двигатель ? (Если кто то из вас покупал контрактный двигатель поделитесь ссылкой) И самый главный вопрос - В каком сервисе Москвы - можно сделать диагностику что бы выяснить что двигатель нуждается в ремонте ? Заранее всем спасибо !

Здесь все ооочень индивидуально..
Будет много букафф, но три пункта определю..
1.Бюджет
2.Состояние двигателя
3.Результат
Может сухо, но зато по сути..

Показатели в принципе в норме, расход масла на таком пробеге тоже..
По переборке и замене звучали цифры в районе ~60 т.р. В каждом случае свои плюсы и минусы..
Переборка чуть дороже и хлопотнее , но как бы надёжнее..
Контрактник: хлопоты с поиском, заказом, доставкой(если с ДВ везти), но.. как бы кот в мешке)
Отбросив мнительность, я бы рекомендовал ездить, подливать маслице и не забивать голову..
Вплоть до полной остановки агрегата..) А тогда уж будут по настоящему оправданы оба варианта..

Всем привет! Если кому еще интересно, то закончу открытую тему вот такой историей..
Ошибка, которая не снималась даже сканером, оказалась следствием, того что под блоком предохранителей пучок проводов (или сам блок) был плохо закреплен и перетерся - короткое замыкание на кузов не заставило себя ждать - тут же сгорает транзисторная микросхема в блоке предохранителей (белого цвета)..- она то и выдавала эту ошибку и , судя по всему, контролировала заряд на малом аккумуляторе..
Звучит все легко и просто..но чего мне это стоило!))
Диагностики, различные (в том числе гибридные) сервисы, разные мастера - поиски, ожидания, попытки банального развода.. и почти месяц жизни в легкой степени переживания!) Зато теперь точно знаю в какой сервис идти, потому как оказывается "не все сервисы по гибридам одинаково полезны.."
В результате заизолирован пробой, поставлено б\у реле и водружен на место старый аккумулятор!)
С тех пор.. тьфу тьфу тьфу..)
Всем удачи

потому что.."гладиолус!"
к сожалению не все комплектации с диодными фарами..есть фары где просто галогеновая лампа стоит.. а поскольку линза, то почему не усилить световой пучок путем установки ксенона, при этом "практически" не нарушая тех регламент?)..
объяснил?..или это была просто риторика?))

Цитата: (imar @ 10.5.2010, 6:26) калькулятор и моск решают эту проблему "на раз" ))))

а именно 235 делим на ..MPG
и вся "арифметика")

это пройдет..)

Пардон!) на ногах притаилось еще 10 попыток..!
ппц картинка получается...

Снова всем привет!) Вчера слегка "изнасиловал" свою гейшу в Приусе..!)) и вот что она мне выдала под пытками..))(конечно с погрешностями в произношении):
МОТТОРО ОН - включается телефон
0- зеро
1- Ичи
2- ни
3- ?
4- Иу
5- га
6- Окю
7- нАно
8- хАчи
9- кю
Вероятно что МОТТОРО ОФФ - есть выключить телефон..
вот такая инфа.. мож кому понадобится ..так для общего развития
Кто еще что то "накопал" - делитесь господа..!)

Да ! диск есть! Наверно все-таки что то в настройках.. Но я его все равно "замордую"..))
Мы не привыкли отступать! Нам расколоть его поможет..)
"Киножурнал "Хочу все знать о Приусе")
..Японамать!
ПС.. а за видео отдельное спасибо!

Всем привет! Совсем недавно у нас были приличные холода (-15-20) - сибирякам привет! но не смейтесь, а вспомните о разной влажности..
Мои наблюдения по расходу таковы..
..прогрев продолжается обычно не больше 2-5 минут.. (главное обеспечить приемлемую видимость)
..расход увеличился до 14-14.5км/литр
..EV если и включался, то на 30 секунд не больше, затем снова молотил..
..беспроблемный ЗАПУСК!.. (кстати, антифриз не менял после Япии), масло Кастрол EDGE 5w30 великлепно справилось с морозом.., к ATF претензий не возникло.
..сразу перед холодами установил картонку, закрыв ровно наполовину радиатор
сейчас -1-3 продолжаю ездить с картонкой... расход 16.5-17км/литр
А еще у меня оччень посредственная шипованная резина отеч.производства, не правильного размера (195\65\15), после ее установки расход (и шум) увеличился до указанного показателя,но стала естественно чуть выше (замерял), против летнего 20-22 км/литр на отличной Екогаме положенного размера (195\55\16)
Вот такие зимние страдания..)

Все просто!) Физика!).. Потому, что узкие колеса имеют меньшую площадь соприкасания к асфальту, соответсвенно большее давление пятна на поверхность.. Принцип ледокола. А широкие более склонны к скольжению, создавая меньшее давление на поверхность.. О как!

Странно.. а моего у них в базе нет!..