[Jenek1101]

Добрый день! Машину ведет маленько вправо, сход-развал 3д делал два раза, колеса отбалансировал, поменял местами. Причем ведет так, будто бы руль сам доворачивает вправо, т.е. едешь по прямой километров 30-60 в час, руль посередине, отпускаешь руки о руль поворачиватся вправо чуток. Читал, что есть никий датчик положения руля, может он служить причиной? Как его проверить/отремонтировать?
К официальному дилеру пока не обращался

[Oleg46]

Цитата: (Jenek1101 @ 29.4.2016, 11:15) Добрый день! Машину ведет маленько вправо, сход-развал 3д делал два раза, колеса отбалансировал, поменял местами. Причем ведет так, будто бы руль сам доворачивает вправо, т.е. едешь по прямой километров 30-60 в час, руль посередине, отпускаешь руки о руль поворачиватся вправо чуток. Читал, что есть никий датчик положения руля, может он служить причиной? Как его проверить/отремонтировать? К официальному дилеру пока не обращался

А дороги с уклоном к обочине?

[kaiserz]

Цитата: (Oleg46 @ 29.4.2016, 11:41) А дороги с уклоном к обочине?

колесо может быть недокачено - первое что нужно проверять

[egradov]

Цитата: (kaiserz @ 29.4.2016, 13:36) колесо может быть недокачено - первое что нужно проверять

Читать сначала не пробовал, прежде чем писать?
Нет блин, человек делал сход-развал, балансировку, менял местами колёса, а, колёса не подкачал!
Умник года

[kaiserz]

Цитата: (egradov @ 29.4.2016, 19:05) Читать сначала не пробовал, прежде чем писать? Нет блин, человек делал сход-развал, балансировку, менял местами колёса, а, колёса не подкачал! Умник года

у нас народ в своем репертуаре как обычно

[maxxun]

Может правый суппорт подклинивает?
у меня после замены передних амо, дисков и колодок сильно стало тянуть вправо- оказалось они направляющие на правом суппорте местами перепутали верх-низ и колодку перекашивало и подклинивало.
а калибровку датчика можно сделать только в течстриме
здесь обсуждалось еще ссылка

Сообщение отредактировал maxxun - 31.5.2016, 11:23

[sm25rus]

Цитата: (Jenek1101 @ 29.4.2016, 17:15) Добрый день! Машину ведет маленько вправо, сход-развал 3д делал два раза, колеса отбалансировал, поменял местами. Причем ведет так, будто бы руль сам доворачивает вправо, т.е. едешь по прямой километров 30-60 в час, руль посередине, отпускаешь руки о руль поворачиватся вправо чуток. Читал, что есть никий датчик положения руля, может он служить причиной? Как его проверить/отремонтировать? К официальному дилеру пока не обращался

Такая же проблема. Но только на лете. На зиме все идеал. У меня ещё на только в право тянет так ещё и резину дико жрёт за 2 месяца протектора нет! Зиму воткнул идеал - не ест не ведёт. Диагностику делал лето 2 комплекта разных производителей.

[Jenek1101]

Подскажите по цифрам развал/схождение во вложении. Это нормальные показания для праворукого приуса альфа в 41 кузове? Просто когда делали развал/схождение, то в базе не оказалось приуса альфа именно в каталоге японии, выбрали в каталоге европа.

Прикрепленные файлы

 развал_схождение_после__21.07.2016_.jpg ( 510,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85

 

[Sotka]

Цитата: (Jenek1101 @ 29.4.2016, 11:15) Добрый день! Машину ведет маленько вправо, сход-развал 3д делал два раза, колеса отбалансировал, поменял местами. Причем ведет так, будто бы руль сам доворачивает вправо, т.е. едешь по прямой километров 30-60 в час, руль посередине, отпускаешь руки о руль поворачиватся вправо чуток. Читал, что есть никий датчик положения руля, может он служить причиной? Как его проверить/отремонтировать? К официальному дилеру пока не обращался

Мистика.
Я бы нашол другого мастера по развалу.

[Jenek1101]

Цитата: (Sotka @ 21.7.2016, 8:45) Мистика. Я бы нашол другого мастера по развалу.

Почему? Что здесь не так? Самое интересное - результат есть, машина едет вроде ровно (для точного утверждения надо резину поменять, т.к. подъедена на задних колесах хорошо).

[Supric]

Кажется руль в ноль не выставили при проверке, оттуда все проблемы. По суммарному схождению передних колес смещенному вправо это видно.

По моему опыту, хоть и не очень богатому, дилеры как раз неплохо делают сход-развал, и на очень хорошем оборудовании.

[Jenek1101]

Итак продолжение эпопеи с "ведет вправо": на сегодняшний день сделано: замена задней балки, замены резины на новую, сход-развал в сервисе (результат выше в сообщение), проверка сход-развала в тойота-центр самара на мирной (результат во вложении), проверка местоположения нуля руля в тойота-центр самара на мирной (со слов мастера все нормально). Результата нет!!! При езде выше 40 км/ч машину чуток уводит вправо (на разных дорогах и по встречке и по центру). Едешь прямо, отпускаешь руль и он сам чуть-чуть доварачивает вправо и замирает в таком положении.
ссылка

Прикрепленные файлы

 проверка_развал_схождения_в_тойота_центре_самара_на_мирной_28.07.2016.jpg ( 386,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116

 

[Supric]

А кастер что же не выровняли? Разница 10% вправо по кастеру, как раз на скорости он и оказывает влияние. А вот в предыдущем посте я ошибся, не так прочитал Там суммарное схождение передних колес просто завышено, без увода вправо... а как раз чрезмерное суммарное схождение усугубляет разницу кастера.

Хотя на переднем приводе есть нюансы с тягой. Но это все в теории, у меня стенда сход-развала нет. Есть только компьютерный симулятор... кстати можно попробовать туда твои значения вбить, посмотреть что будет на скорости 40 км/ч.

Вот непонятно, почему многие сходразвальщики не выводят углы максимально симметрично? Ленятся? В зеленую зону загнали - и так сойдет?

Попроси поприсутствовать на сход-развале, и попроси мастера выставить максимально симметрично право/лево и максимально близко к эталонным значениям (черточкам посередине). Вроде только задний развал нерегулируемый, но у тебя он нормальный.

[Supric]

Дошли руки.

Загнал в компьютерный симулятор разный кастер + ненулевое схождение, все сходится, руль действительно отклоняется в сторону колеса в бОльшим кастером, именно на скорости. Ближе к нулевой скорости эффект пропадает.

Но у вас еще напрягает разница между замерами. Может конечно стенд первый коряво откалиброван, но... Проверьте подвеску переднюю, перед очередной процедурой, сайленты особенно внимательно, если они гуляют - углы уходят.

Сообщение отредактировал Supric - 2.8.2016, 22:31

[Airwave095]

Цитата: Вот непонятно, почему многие сходразвальщики не выводят углы максимально симметрично? Ленятся? В зеленую зону загнали - и так сойдет?

Что б долго не заморачиваться и не ловить "минуты" По той же причине балансировочные станки на шиномонтажках тоже настраивают на 0,5 -1 грамм,так быстрее и удобней,тем паче что на баланс никак не влияет.

[Илья Задыхин]

Как решили проблему

[lep12]

Тоже ведет вправо,
спустил немного левое колесо - пока так

[Dimchik]

Цитата: (lep12 @ 6.5.2019, 11:11) Тоже ведет вправо, спустил немного левое колесо - пока так

По ходу это болезнь у приусов
Тоже мучаюсь,сервесмены скоро меня гнать будут

[Илья Задыхин]

Сделал схождение, ещё хуже стало, потом поменял резину и диски не помогло. Поехал на диагностику сделал, сказали все отлично только люфт рулевой маленько хотя ни стуков ни чего не было, потянул, стало лучше намного ещё надо схождение сделать сказали говорят все изменится в лучшую сторону

[dasgf17]

Мне когда машина пришла я Япии, также было. Стояло 17 литье, резина "по госту". Ничего не делал. На зиму купил 16 литье. Поставил, ничего не делал, руль не вело. Этой весной поменял колеса - ведет. Сделал сход-развал. Стало норм. Просто на 17-м руль почему-то очень чувствительным становится даже к небольшим неровностям и наклонам на дороге. На 16-м такого нет.