[welliese19]

Ремонтные работы автомобильного кондиционера, как правило, заключается, в устранении течи в девайсе. И здесь принципиальна первичная диагностика, которая пунктуально укажет на причину выхода из строя. Особенно частая неисправность - порча радиатора системы кондиционирования, который находится под сеткой в передней части автотранспорта. Он принимает все то, что летит с дороги: от антигололедных растворов до маленьких камней. Если поломка произошла вследствие аварийных обстоятельств, а качество радиатора хорошее, то в этом варианте советуем ремонт, взамен недешовой покупки. Если же неисправность вызвана разрушением, то, увы, потребуется менять целиком и полностью, потому что в предоставленном случае, латание - себе дороже выйдет. Также, рекомендуем: ссылка по легкодоступной цене.

Желаем лишь только приметить, что потребительское качество шаблонных, патентных радиаторов автокондиционера очень сильно подросло, что не может не радовать в перечне цен. Дальше у нас идут магистральные трубки, которые так же по схожести с радиатором имеют аналогичные неприятности. Сердцем охлаждения является компрессор автокондиционера, который к сожалению то же имеет качество ломаться. Муфта или шарикоподшипник муфты меняется без специальных особых проблем. Тем более подшипников на рынке автозапчастей много, а значит, есть и подбор цены и производственного качества. Если же застрял сам компрессор, то надобна полная замена. Все перечисленные выше процедуры производятся с будущей прессовкой и заправкой автокондиционера и всей системы фреоном и маслом.

Требуется отметить, что существует ряд мер по профилактике обстоятельных поломок. И первое, что нужно знать - это необходимая, как минимум раз в год, чистка трубок, которые за год забиваются: тополиным пушком, дорожной пылью и пр. Все это падает на теплоотвод радиатора, тем самым мешая охлаждению двигателя и системы кондиционирования. Если вы иногда проводите профилактику, то в совершенном демонтаже и промывке может не быть нужды. Довольно воспользоваться чисткой не снимая радиатора. Другой профилактической процедурой считается смена салонного фильтра, которую упоминают при техническом обслуживании тс. Данный фильтр ограждает попадание любых загрязнений в салон.

Обеззараживание кондиционера. Многим знакома ситуация, при которой, включая машинный кондиционер, в салоне появляется нежелательный запах. Обосновано это тем, что на стенках испарителя постоянно происходит перепад температур, что вызывает возникновение конденсатной влаги. В соответствующей среде всевозможные микроорганизмы положительно паразитируют. В нашем автомобильном сервисе мы производим чистку и дезинфекцию автокондиционера профессиональными, очень эфективными средствами, которые сумели проявить себя с превосходной стороны.