Ну что-же,давайте подробней.Авто поставил в гараж,в прогретый двигатель,через трубку маслянного щупа залил 2 шт. димексида по 100 грамм,выждал минут 10,машину не заводил,слил старое масло и открутил поддон.Димексид заливал чтобы подняло краску с поддона,пока чистили поддон от краски,в свечные колодцы залил по пузырьку димексида и вкрутил свечи.Поддон поставили на место,жижу из свечных колодцев откачал шприцом(г....но было ещё то),прокрутил движком без катушек на тряпку.Через час(пока герметик на поддоне схватился) залил 5 литров Лукойл 15-40 и 4 шт димексида(димексид разболтал в масле,а не лил сразу в движок),потом сервисный режим,тарахтел 10 минут,пошла детонация и стуки,остановил от греха,масло слил.Слилась чернота,но очень жидкая,димексид в горячем виде сильно разжижает масло,скорее всего из-за этого и была детонация,температура вспышки у димексида раньше чем у бензина.Меняем фильтр,заливаем новую порцию масла с димексидом и опять тарахтим.Не сказал бы что шёл какой нибудь дым из выхлопной,был ли охренительный запах,жопа авто на всякий случай находилась на улице.2 раз тарахтел также минут 10,опять детонация.На 3 раз в масло залил не 4 шт. димексида,а 3.,в этот раз детонации не было,20 минут просто тарахтел,10 минут на оборотах от1500 до 2000,чтобы больше смеси по поршням прошлось.После 2 раза промывочным Лукойлом по 6 литров по 15 минут.И в завершение Татнефть и фильтра.НЕ забываем менять маслянные фильтры после каждой промывки,даже после промывочного масла.Не ожидал большого результата,но уже ничем не рисковал или контракт,или капиталка,но результат налицо 4500 пробега,масло на месте.Вроде всё...

Мыл димексидом,по инструкции с драйва,кушал до этого 1 л. на 3000 ,сейчас аппетита нет.Пробег 4,5 тыс масло в уровне.До этого в димексид и раскоксовки тоже не верил.

Цитата: (Alex225 @ 31.12.2017, 13:20) Всем привет. Кто сталкивался с аналогичной проблемой, прошу помощи. Этой весной загорелись Break, ABS и (!), тормозит при этом нормально, а на дисплее после полной остановки автомобиля стрелки показывают, что энергия идет на колеса от электрического двигателя, хотя машина стоит на месте и не двигается. Поехал к официалам, подключили сканер и он выдал ошибку С1344 - гидравлическая система (зад. лев.) система ABS, ошибк стерта, неактивна (дословно переписал с их заключения). Сказали можешь ездить, это ошибочная команда прошла. Через месяц такая же ерунда. Сказали нужно поменять тормозную жидкость. У них же поменял. Около месяца было все нормально, но потом опять загорелся этот набор индикаторов. Приехал снова к официалам. Подключили сканер - ошибка С1344 - система гидравлики ABS (это в заключении написано которое мне выдали). Говорят надо оставлять машину и искать причину, может быть что угодно, но скорее всего насос. Оставлять машину я не стал пока. Может у кого-то уже была такая же проблема. Помогите, буду благодарен. Ниже скриншот с мануала с этими ошибками

Нравятся мне официалы,"грамотные" люди;по теме-разведи колодки задние в барабане с левой стороны.Дел на полчаса,сбрось ошибки и катайся дальше спокойно.

Цитата: (Vladimir_Se76 @ 12.12.2017, 13:35) Ситуация такая, вчера доехал до дома все нормально, а сегодня чуть чуть не доехал до работы, опять такая же фигня резко что то выскакивает и звук шестеренок которые как бы не зацепляюся.... Загнали на подъемник приподняли машину и опять все хорошо ! У меня сложилось мнение что выскакивает внутренняя граната но внутри коробки потому что, когда был скрежет привода и гранаты не крутились. Может есть какая хитрость при установке внутреннего шруса ? Может нужно кольцо новое ? может что то придерживать надо когда шрус вставляешь ?

Да не надо испытывать судьбу,снимай привод и смотри внутренний шрус.

Внутренний шрус,скорее всего срезало стопорное кольцо.Было в практике.

Покупал,ставил,всё отлично,как родной.

Правда,неужели машины никакой рядом нет,прикурить 5 секунд.

Ремкомплект http://www.exist.ru/price.aspx?pid=65003B8...&Cat=Toyota это нижнее крепление, http://www.exist.ru/price.aspx?pid=64A03B8...&Cat=Toyota это верхнее.

Цитата: (sosed021 @ 6.4.2015, 18:23) открою ещё две тайны японцев : 1) заниженный приус -это +15% мощности, 2) красные суппорта - это + 18%

Забыли ещё антикрыло,как можно выше......

От количества кнопок не зависит,улитка одна и таже во всех 20-ках.Снимается легко http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=7731 вот здесь почитай.

Цитата: (Roman22 @ 16.3.2015, 19:51) И что подошло как родное?

Да,как родное,2 месяца ничего не беспокоит,работает всё как с родным шлейфом.Конечно не срок,но родной б/у тоже лотерея.Только ,если будешь брать,контакты до щелчка вставляй.

Как купил машину поставил обычные osram 64205,света хватает и во дворах,и на трассе.Про эти лампы вычитал где-то на драйве,вроде как для джипарей с повышенной яркостью,цена 170 р была,сейчас 270.По отзывам ещё "долгоиграющие",типа поставил и забыл.

Ну наконец-то закончилась эпопея.Поздравляю обоих,но что-то мне подсказывает больше выиграл vektor2026,а O.Daniil через полгода-год будешь искать 40,с приусов всё-таки просто-так не слезают............

http://ru.aliexpress.com/item/-/1992253447...ommendVersion=1 заказал.