[akxxx]

Господа, длительное время не был на форумах по разным причинам. Приус во владении с апреля 07 года. Всякие проблемки всегда понимались с Вашей очень своевременной помощью, благодаря просвятительской работе форумов.
Ситуэйшн: Иркутск, по ночам менее - 30, машинка в теплом гараже, там заводится, там же самостоятельно выключив ДВС, засыпает. Проблемка: стала заводиться с утра не спервого раза, фильтр поменян, заслонка вроде чистая, датчик чищен по осени. При этом после стоянок в 1час-1,5 часа заводится влегкую, однако однажды после 2 часовой стоянки захулиганила, и продолжает хулиганить каждую утреннюю заводку в тепле (+10). Возможно это связано с последствиями вынужденной эксплуатации в морозы? может с чем то ещё? в режиме самодиагностики в окошечках ОК, помпа работает, двигатель работает на слух - нормально. Сейчас на улице потеплело, однако вроде как выявляющаяся закономерность - неспособность завестись с первого раза именно после стоянки более 2-х часов в любую забортную температуру. Может у кого то были такие инценденты? на какую неисправность указывают симптомы?
Свечи вчера поменял - живые. С утра опять завелась раза с 10, пока батарея не ушла в 25%.
Простите, задал этот вопрос на Дроме, там тишина, а меня это реально пугаеть, а эксплуатация машины ежедневная - езжу на работу в другой город. Буду благодарен за помощь.

[prius659]

А Миражу или Фермеру звонили?

[miknich]

У меня такое ощущение, что топливный насос не успевает накачать. Или фильтр топливный забился или в магистрали где-то льдинка попала из-за воды в топливе или сам бензонасос плохо качает.
Можно попробовать перед тем как заводить машину, повернуть ключ на одно деление до старта и подождать секунд 40 и только потом заводить. Если зведется сразу, значит нужно смотреть по топливу.
Кстати мог лед замерзнуть в форсунках. Но все симптомы из за топлива.
Это мое личное мнение.

Было бы лучше, если бы видел лично.

[sfcxvmj]

miknich, при +10 хилиганит льдинку можно исключить...
а насчет бензонасоса тут может ты прав!
какой бензин заправляешь? может для эксперимента зальешь топлива на другой заправке?

[miknich]

Нужно сжечь все топливо до конца и потом залить на проверенной заправке полный бак. А иначе так и будет грязь в баке мешать нормальной работе.

[sfcxvmj]

как все топливо сожгешь поменять топливный фильтр кто знает что с ним твориться...
трудно ли снять топливный бак? я хочу всю систему прочистить

[akxxx]

Спасибо, фильтр менять буду, отпишусь по результату, только дожигать топливо до дна неправильно по моему, всё г...о стопудово пойдет по системе, логичнее его будет удалить из бака и прочистить бак... однако. Небыстро, к сожалению, и ещё не дешево. Хотя когда машина - основное средство производства)) Очень дорого - это когда она не функционирует должным образом. и попробую найти способ проверить бензонасос на выдаваемое давление.

[OKEAH]

1. Замените свечи.
2. ПРоверьте форсунки на предмет того, что они ЧИСТЫЕ и на предмет того, что они ДЕРЖАТ ДАВЛЕНИЕ... После запуска чёрный дым первое время идёт из выхлопной??? Если идёт, то скорее всего во время стоянки форсунки протекают...

Но начинать естественно нужно со свечей, как на любом авто. Потом с чистки форсунок... а при чистки форсунок со снятием за одно можно проверить их и на то, держат ли они давление...

[akxxx]

Свечи менял, ноль эффекта.
Форсунки и топливоподача - понял.
Спасибо. О результате отпишусь.

[akxxx]

Пока не смог выкроить время на сервис, но вчера прикол: после 1 часа стоянки пытался завестись в течение 1,5 часов почти без перерыва. Хотя перед этим завелась после стоянки там же после 2-х часов с первого раза. и по 40 сек.ждал и по более. Пока после неудачной попытки скинешь ошибку четыремя-пятью поворотами ключа... пока 40 сек подождешь... В общем вызвал эвакуатор, и уже при нем, при заряде батареи 25% (5 кажется попытка на этом уровне заряда) он завелся! с ошибкой! когда по монитору перестали бегать стрелки зарядки, выключил его, завелась нормально и поездила часок и все - больше никаких отклонений от штатного поведения авто. Нет, ну странно, ну еслибы проблемы с бензонасосом, то понятно, что и в движении прявлялось бы, если фильтр, то если бы забился, то не пропускал бы ни при каком уровне зарядки на старте, и на ходу тоже бы проявилось соответствующим образом, может все таки проблемы с зажиганием (ну не понятно почему так именно...) Поставил я его в гаражик и пытаюсь найти человека куда загнать в выходные.
Не... не скучный автомобиль. Нафига прыжки с парашютом? Мне и с ним адреналина хватает))

[Easyrider]

чисто визуально изучите свечи. Если проблема с зажиганием, они будут чёрные. Если проблема с топливом, будут белые.

[OKEAH]

Форсунки надо чистить наверняка... чтобы они не струёй лили, а факелом распыла... Бензин не горит, горят пары...

[miknich]

Согласен. Уже практически ничего не осталось, кроме форсунок.
Есть конечно еще вариант, что компрессия у ДВС упала, но тогда бы он не тянул по трассе....

[egradov]

А в ДМРВ не заглядывали?

[akxxx]

ну.... что....
ну помыли датчик, ну дроссельный узел
машина заводится, несколько увеличились обороты на слух
при заводке сперва подскакивают обороты и снижаются плавно.
при переключении в режим D, тоже подскакивают, но вроде становится все более заметным это повышение оборотов. Даже когда зарядка заканчивается, движка тоже обороты повышает ненадолго. Расход 17 км.л при -17 вчера, и -29 сегодня, на участке два раза по 50 по трассе и примерно 30 по городу.
Это комп обучается к новым "условиям"?
но машина заводится. с первого раза.
Ибо сказано: "Делай что должно и будь что будет"
Даже как то неудобно перед сообществом, причина паники - отсутствие должного ухода. Хотя по осени мне и сказали в сервисе что датчик и заслонка чистые и не нуждаются в чистке. "Впредь тебе, простофиля, наука"


спасибо за участие!

[miknich]

[sfcxvmj]

[zaki]

[sfcxvmj]

zaki, это помню сам виноват! Фермер говорит раз в неделю коробку кому нибудь да меняю!

[OKEAH]