Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Prius +, Prius V, Prius Alpha _ Alfa 2ZRFXE степень сжатия 13.Какой бенз льем?
Автор: max270 13.11.2019, 7:15
Не знал что у Альф на движке 2ZRFXE степень сжатия 13. По каталогу лить оказывается можно только 98 бенз.Даже не 95!
О себе могу сказать. Альфа 12 года. 6 лет как купил. Всегда лил 92.За 6 лет проблем 0.Масло не жрет.Масло только синтетика 0W30.Уверен что еще 6 лет отьездит без проблем.Пробег за сотку только у меня.
А вы какой бенз льете?
Автор: egradov 13.11.2019, 7:41
|
Каталог в студию!
Автор: demanxxx 13.11.2019, 8:06
мы льём масло по каталогу 0W20 , а бензик ,тот который меньше разбодяжен
Автор: max270 13.11.2019, 13:45
Автор: svy 13.11.2019, 13:47
Кто-то верит что ему продают, то что заявляют? Покупать будете то, что продадут.
Автор: Alex71 13.11.2019, 14:26
|
Батенька ЭТО не каталог на авто, а некая справочная таблица из "справочника по физике"
А Вы покажите Каталог на сам автомобиль.
Автор: egradov 13.11.2019, 14:40
|
Прежде чем табличками кидать, изучи, что в модели ДВС 2ZR-FXE означает буква X
и как эта буковка влияет на степень сжатия
Автор: mc.kinley 13.11.2019, 15:14
|
Автор: max270 13.11.2019, 15:54
Модификации двигателя Toyota 2ZR
1. 2ZR-FE — базовый двигатель, с системой Dual-VVTi, степень сжатия 10, мощность от 128 до 134 л.с.
2. 2ZR-FAE — аналог 2ZR-FE, с использованием системы регулирования высоты подъема клапанов Valvematic. Степень сжатия увеличена до 10.5, мощность двигателя, в зависимости от модели, от 143 до 150 л.с.
3. 2ZR-FXE — аналог 2ZR-FE для гибридных автомобилей, работает по циклу Аткинсона. Степень сжатия повышена до 13, мощность 98 л.с. Встречается на таких авто, как Toyota Prius, Lexus CT 200h и Toyota Auris.
смысл тойоте писать что мол это это геометрическая СЖ? не обращайте внимания типа.
Автор: max270 13.11.2019, 15:57
|
Х - двигатель, предназначенный для работы на гибридном топливе либо используемый в автомобилях гибридными силовыми установками типа ДВС - электродвигатель. Примеры: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE
и как эта буковка влияет на степень сжатия? с удовольствием послушаю.
Автор: egradov 13.11.2019, 16:01
|
Что тупишь то? Тебе в сообщении №8 уже всё разжевали!
Лей хоть 92й, хоть 98й и мозг не ипи никому
Автор: mc.kinley 13.11.2019, 17:08
|
Геометрическая степень сжатия в ДВС -- это отношение объёма цилиндра к объёму камеры сгорания. В моторах работающих по циклу Отто это же значение примерно равно фактической степени сжатия, поскольку клапаны закрываются до момента сжатия топливо-воздушной смеси.
Геометрическую степень сжатия в ДВС по циклу Аткинсона-Миллера (моторы с индексом X) увеличили по отношению к его фактической степени сжатия, поскольку часть топливо-воздушной смеси выталкивается во впускной коллектор во время такта сжатия.
Автор: egradov 13.11.2019, 18:06
|
Ну вот, взял и всё разжевал. Я надеялся что он свой заносчивый мозг хоть чуть-чуть напряжёт
Автор: mc.kinley 13.11.2019, 18:56
Не его ради выложил буквы. Теперь будет куда послать очередного Д’Артаньяна, утверждающего что у него вдруг мотор с СЖ выше чем из болида F1.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)