Версия для печати темы

Автор: Foxx 13.11.2022, 16:19

Приветы. Может кто подсказать - где именно он находится и возможно ли его заменить не снимая панель?

Автор: Foxx 13.11.2022, 18:41

Сорян, возможно неправильно выразился. Не "потоки" а режимы ("ноги-лобовик", "только ноги" и тд)

Автор: olegx5555 13.11.2022, 21:11

Проблема в механике. Сам моторчик всегда исправный

Автор: kedrikov 13.11.2022, 21:19

есть такие же проблемы. Но что-то подсказывает ,что проблема не в заслонке. Я пробовал неоднократно ,если скинуть аккумулятор то все начинает работать нормально, но через некоторое время опять начинает глючить.

Проявляется так: к примеру летом всегда стоит в автомате но в какой-то момент заводишь машину и тут начинает в ноги и лицо дуть от чего лапы мерзнут😁. Летом напрягает ,зимой как-то пофигу. Но если скинуть аккумулятор на какое-то время всё окей

Автор: Foxx 14.11.2022, 8:18

Цитата: (olegx5555 @ 13.11.2022, 22:11) Проблема в механике. Сам моторчик всегда исправный

то есть в самой заслонке? сколько гуглил - довольно много кейсов когда у сервопривода стираются дорожки. что может быть с самой заслонкой?

Автор: Foxx 14.11.2022, 8:20

Цитата: (kedrikov @ 13.11.2022, 22:19) есть такие же проблемы. Но что-то подсказывает ,что проблема не в заслонке. Я пробовал неоднократно ,если скинуть аккумулятор то все начинает работать нормально, но через некоторое время опять начинает глючить. Проявляется так: к примеру летом всегда стоит в автомате но в какой-то момент заводишь машину и тут начинает в ноги и лицо дуть от чего лапы мерзнут😁. Летом напрягает ,зимой как-то пофигу. Но если скинуть аккумулятор на какое-то время всё окей

чот вообще какое-то колдунство) получается у системы к/к есть какой-то механизм самообучения

Автор: olegx5555 14.11.2022, 10:28

Цитата: (Foxx @ 14.11.2022, 8:20) чот вообще какое-то колдунство) получается у системы к/к есть какой-то механизм самообучения

Есть гугл а есть опыт.
Из опыта дорожки стираются на приводе температуры. А с заслонками воздуха всегда механика. Но разок залило блок климата и он начал чудеса выдавать.
Ну и не видно чтобы ты про ошибки хоть раз сказал. Все на кофейной гуще.

Автор: kedrikov 15.11.2022, 7:09

У меня ошибок никаких по климату когда начинает глючить.

Автор: Foxx 19.11.2022, 16:09

Цитата: (olegx5555 @ 14.11.2022, 11:28) Есть гугл а есть опыт. Из опыта дорожки стираются на приводе температуры. А с заслонками воздуха всегда механика. Но разок залило блок климата и он начал чудеса выдавать. Ну и не видно чтобы ты про ошибки хоть раз сказал. Все на кофейной гуще.

Ошибок нет (torque pro, и на панели ничего). Дорожек, кстати, на приводе температуры нет - там только движок со спиралькой. Разбирал, смотрел, так что мимо кассы. Я спрашивал про привод заслонки режимов.

Автор: olegx5555 19.11.2022, 18:19

Лично я ни разу не менял привод потоков воздуха.

Автор: lien25 21.11.2022, 22:27

Цитата: (olegx5555 @ 19.11.2022, 18:19) Лично я ни разу не менял привод потоков воздуха.

я смотрю тут у нас прям спец по приусам появился....
правда не отметил у себя в личке из какого он города и на каком приусе ездит

на леворукой 20 ке очень часто сервопривод потоков начинает елозить и жужжать долго пока не поймёт что уже встал на нужное место.
да бывает что стёрлись дорожки но часто его внутренняя смазка попадает на дорожки и мешает контактам замкнуться по месту.

снять его для чистки или замены тяжело, а стоИт он высоко (глубоко и неудобно) над педалями . чтобы добраться трещёткой с насадкой крестовая отвертка до верхнего шурупчика крепления лучше конечно снять торпеду тогда хоть через лобовое сверху будет его видно.


у праворукой вся печка инверсная так что искать там же над педалями только с правой стороны от печки

Автор: Foxx 22.11.2022, 3:42

Цитата: (lien25 @ 21.11.2022, 23:27) снять его для чистки или замены тяжело, а стоИт он высоко (глубоко и неудобно) над педалями . чтобы добраться трещёткой с насадкой крестовая отвертка до верхнего шурупчика крепления лучше конечно снять торпеду тогда хоть через лобовое сверху будет его видно. у праворукой вся печка инверсная так что искать там же над педалями только с правой стороны от печки

Спасибо. Значит придётся разбирать