Цитата: (iri @ 7.7.2015, 14:15) Может и найдется возможность добавить, если появится реальный претендент)

не понимаю, был ведь указан лимит. если лимит выдуман, потому что они есть, но их очень жалко - это совсем другое дело. надо брать их и смотреть, все варианты в объявлениях более, чем реальные. активно действовать пока пирожки не разлетелись, к чему эта болтовня на форумах)

Цитата: (олег ч @ 5.7.2015, 18:09) 1 там разбита задняя балка. 2 под замену обе передние ступицы 3 мертвые батареи половина банок 4 под обвесом мятые пороги 5 бьют передние тормозные диски 6 начала течь помпа , и забит радиатор охлаждения 7 ха и сдал я ее с пробегом 247000 а тут пробег 159000

1. проверить на стенде развала
2. проверить на подъемнике, покрутить, послушать
3. как-то ж этот приус в салон приехал своим ходом наверное?
4. мятые пороги беда многих приусов, у меня замяты оба, один замятыш видно ещё на фотке с аукционника, обвесов нет
5. проверить
6. помыть, найти и устранить
7. не важно

итого, серьезность проблемы любого из пунктов можно смело делить на трое, у автора просто истерика. проверить машинку по всем пунктам, прикинуть во сколько обойдется обслуживание, ремонт каждого и брать неспеша после торгов. приус хорош, лишь бы масло ведрами не жрал.

избавьте форумчан от этих подробностей, терли за приус, вот и продолжайте)

заказал на али сэмечку id68, которая не прошилась, второй ключ итак уже был, бюджетно?

Цитата: (SaP @ 10.6.2015, 23:18) Тулуп, мой прошлогодний рекорд выкладывать? )) тоже помериться пипками...

http://priuschat.com/threads/new-world-rec...mpg-tank.82510/
там ken 50км/л побил рекод hata_hata в 45км/л
для тех кто съезжает с горки в 14км просьба выкладывать расход после поездки обратно, то есть желательно чтобы пройденное расстояние было больше 200км и поездка была туда и обратно. я в рекордсмены и не пробовал набиваться)

Цитата: (Вячеслав83 @ 5.6.2015, 14:31) но как то не хочется встать где нибудь посреди дороги из-за неисправности

сколько вы готовы потратить на диагностику ВВБ, которая Вас успокоит? забейте, катайтесь и наслаждайтесь эта часть в обслуживании не нуждается. монитор это не средство диагностики, а мультик с потоками энергии. диагностика в приусе для Вас это появления треугольника. и да, может случиться хоть посреди дороги, хоть на парковке от этого никто не застрахован.

привет, в положении on загорается вся приборка (возможно кроме cruise), после запуска загорается ready, гаснут беременный мужик (подушка ок), джекичан, желтый (!). то что было включено продолжает гореть, например ручник красный (!). большой треугольник с ! зажигается только в случае проблемы. его можно проверить, если снять приус с паркинга и открыть водительскую дверь. удачной покупки.

Цитата: (leon753 @ 2.6.2015, 8:07) Вот еще, про питание хотел спросить. У меня все соединено USB проводом, и "+", и "-", и провода can. Все в одном проводе закрыто экраном. Ну, естественно, каждый из 4 проводов подсоединены к своему контакту и на YRS, и на разъеме на руле. Экран соединил с с GND на руле. Можно ли так или can провода должны сидеть в своем экране, а "+" и "-" лучше от них убрать?

can контакты нужно было делать в отдельном проводе с экраном, после того как датчик подключен не станете же вы переделывать заново. с описанными проблемами это врятли связано, вы просто миновали фазу неправильного подключения. странно, что в посте от 28 мая числа у вас все работало и тут вдруг столько ошибок без гирлянды на приборке.

Цитата: (energy-green @ 28.5.2015, 18:44) Из-за плавающего курса доллара нет смысла выкладывать этот прайс.

А как связан курс доллара и его изменение на 30копеек с ценой б/у элемента батареи от приуса во Владивостоке?

Цитата: (leon753 @ 20.5.2015, 8:13) можно ли подключить непосредственно под гайку на корпус(как делал Костян)?

вопрос Костяну? корпус (масса) все же немного отличается по смыслу от активной массы, куда предполагается подключение GND контакта.

откуда токари в Мск?)

Цитата: (ilkose @ 8.5.2015, 3:10) Сейчас северУГ

юг наверное, не УГ :-)

тут писали кто чего делал

Цитата: (Игорь1976 @ 8.4.2015, 12:47) Спасибо конечно,но по ссылкам открывается только фото без описания,мне интересно можно ли поставить на зад кольца неснимая стойки с авто.

незачто. проверьте пожалуйста дважды, самая первая ссылка на слове эти ведет на инструкцию из этой же переписки. и да, стойки там не снимаются, втулка половинится.

Цитата: (Игорь1976 @ 7.4.2015, 19:32) При установке колец задние стойки не снимались с авто? И обязательно ли прихватывать передние чашки к кольцам?

зад - в начале цитируемого поста есть ссылка на инструкцию, если её открыть и прочитать, вопросов быть не должно, там нет вариантов.
перед - чашка сбивается со своего посадочного места, она не приварена, но сидит в пазах, на это место садится кольцо. можно наверное и не прихватывать чашку, если обеспечите её неподвижность иным способом.

чет многовато наезжать по 10 месяцев (с февраля по декабрь) без замены масла (судя по указанному пробегу это около 12000км) и видимо без мониторинга его уровня совсем (о жоре масло было известно заранее). совет - подсадить приус на w40, сократить интервал замены масла вдвое, определиться хотя бы примерно сколько приус его сейчас жрет и поглядывать за уровнем почаще.

Цитата: (Алехандро @ 15.1.2015, 12:40) так это и есть иридиевые вроде.

A004159190326 вроде иридиевые, но они стоят дороже 250р за штуку.

пассажирам холодно, думают, что если добавят станет сразу теплее.

Цитата: (ССГ @ 16.12.2014, 2:56) Было б интересно выслушать аргументы использовавших 5в-50 и 10в-60.

аргументов не видел, но рекомендация выглядела вот так

гм, это безобразие началось всего-то месяц назад на 108 странице с фото поста DSam про 0w20 канистру с лейблом hsd, до этого тоже обсуждали (ругали, советовали) конкретные масла в Приус. может пора завязать этот словесный бой на 17ти страницах и дать отдохнуть теме и её посетителям от Вас обоих :-)

хорошо закрутить клемму и защелкнуть оранжевый предохранитель до конца.

Цитата: (albinos74 @ 20.11.2014, 21:48) нужно положить туда сколько то байт

кажется этот не тот случай, когда можно сказать, как два байта положить.

Цитата: (blackx @ 18.11.2014, 18:11) проверил все и только в центре проблема, попробую убрать салонный фильтр (ради интереса)

самое интересное, что водительский side defroster и водительская часть центрального воздуховода по схеме должны получать примерно один поток.
но раз ты говоришь, что side defrosterы одинаково хорошо дуют - я сдаюсь, схема видимо весьма условна.

если разобрался как сменить цвет отдельного слова в тексте, поменять цвет.схему на монике тоже сам найдешь

экран 10 приуса не показывает ни пробега, ни расхода за этот пробег.
там только мгновенный расход и таблица с 5ти-минутными столбиками за последние 30 минут.
ориентироваться по нему просто, столбики выше 20 - замечательно. столбики около 10 - грустно, наверное прогрев или пробка.

Цитата: (Master255 @ 21.8.2014, 14:23) я уже много раз писал, что состояние узлов отличное. Всех узлов!

мм, плохо жестняку сделали, узлы остались?) надо распутывать

если бы был правильный ответ при каком масле и бензине проблем никогда не случится, форум бы давно запылился.
сейчас придет демон55 и скажет как он с 2008г льет только 95 и ездит на тойотовской банке 5w30

это был ответ на какой из двух моих вопросов?)

Цитата: (WiSer @ 7.7.2014, 21:30) 7) Цена- 450 тыс., торг при осмотре.

сколько скидка тому, кто правильно прочитает ник продавца?

Цитата: (Alexandr Berkut @ 17.6.2014, 16:26) Подскажите, пожалуйста, где надежнее брать масляный фильтр? Хочу оригинал 90915-10003. Про exist уже начитался))

у официалов?

тут что то похожее

Цитата: (pokemon @ 28.1.2014, 22:05) продавцу респект!

Шынки то с шыпаме были и вон у него какая палочка в руках.

Цитата: (bobson017 @ 19.9.2013, 14:10) Проблема не в том как запотевание убрать - с этим все понятно. Проблема в том что в дождливую погоду я не могу пользоваться никакими другими режимами обдува кроме как "на стекло". У меня сзади сидит ребенок и говорит - Папа у меня ноги мерзнут. А я не могу переключить на обогрев ног потому что ничерта не видно будет через минуту - вот это напрягает. Да и ДВС в этом режиме молотит не останавливаясь. Я об этом спрашивал - у всех так или это косяк моей машины?

я с 3мя ребетишками сегодня ехал минут ~20 в дождливую погоду с утра, +4С за бортом. Климат стоял на ~22C, положение печки только в ноги, auto, a/c off. Немного затягивало лобовуху сверху, но меня не напрягало, пониже было видно, и ещё полчаса до работы добрался без кручения климата в этом положении. Надеюсь теперь ответил на твой вопрос.
Сколько у меня было влажности при этом в салоне у меня нет органов, которые бы это регистрировали. Кожа была сухая, одежда тоже, горячего чаю перед поездкой пили все. Суммарный объем выдыхаемого воздуха посчитать затрудняюсь.

Цитата: (marina6267 @ 3.9.2013, 17:56) с лева ступицу я поменяла месяца два назад был люфт ..а теперь гудит но люфта нет и гудит спереди

гул это ещё не выход из стоя подшипника. он ещё целый, но уже гудит (недавно разбирал задний, что-то типа эррозии было). до начала его разрушения, ну до появления люфта, приус ещё побегает. сколько - хз, время дается на то, чтобы выбрать где купить запчасть и оплатить её. подготовиться так сказать.

Ну если приус на нейтралке рекуперирует, то наверное все равно как ездить с горки.
Зачем вообще два раза дергать селектор, сэкономить хочется?

Цитата: (Airwave095 @ 23.7.2013, 17:37) Плох наверно тот момент,когда обратно на Д включаешь.

а чем плох?
и на какой педераче в горку лучше ехать тогда?)

тебе нужно купить зарядник для nihm элементов. можешь глянуть зарядное для rc toys где батарея состоит тоже из паков по 6-10 элементов. он подойдет. но заряжать нужно плотно сжав элемент, чтобы его не раздуло, в тисках, а ещё лучше чтобы рельеф элемента зажималка повторяла, имхо

не груби, седов. мне показалось, что задать вопрос о состоянии ввб у продавца означает подвергнуть его репутацию некому сомнению. то есть нельзя спрашивать о состоянии товара на форуме. это интимные вопросы для обсуждения в личке, по телефону, при непосредственном желании ее купить.

мне не удалось его помыть с результатом, буду менять перед грядущей зимой на другой (б/у).

Цитата: (Yuriy-1964 @ 6.6.2013, 18:01) радиатор печки на 20ке аллюминиевый?

ходят слухи, что аллюминиевый. то есть щелочью сильно лучше не баловаться.

привет, рулевые рейки на твоей машине меняют по ССК в тойоте. найди нужную тему, подай заявку и жди.

плохой пример. тут никому не интересно обсуждение секса с "женой". даже если вы начнете о нем говорить, это не привлечет внимания. такого как может привлечь открытие автосервиса с РЕКЛАМОЙ на привычном мне давнему посетителю форуме, где каждый (типа меня), в глаза его не видя, захочет чего нибудь да ляпнуть, как я сейчас. на то это и форум, чтобы тут общаться. нет?
если все же да, то начну, с вашего разрешения. меня умиляет сайт клубного автосервиса. и сам не знаю почему :-)

Цитата: (sever-ug @ 17.4.2013, 18:08) камрады, подскажите, а ELM327 с 11-м работает? ps: с 20-кой в Torque + доп. PIDs= видит даже гибридную часть

работает только через obd2.
У 20 есть can, поэтому торк пашет.

Когда цд ченддер вытаскивал, слева внизу болтом была прикручена откуда то масса.

я понял почему у Пашки расход большой. у него приус много времени работает в inspection mode с подключенным сканером, делает различные тесты

Цитата: (vers87 @ 28.3.2013, 15:51) так не по теме можно сходить в другую, профильную тему

ты сильно много хочешь от автора темы с названием куплю приус красного цвета :-)

Цитата: (Gapa @ 11.3.2013, 15:10) Могло ли чтото сгореть от неподключенных проводов, или прописаться в гибридку какаято ошибка?

врятли. проверь все фишки которые расцеплял, ну и размыкатель.

Цитата: (TuTuu @ 22.2.2013, 14:09) Я так понимаю подкод 265 при ошибке Р3125. Пож., расшифруте на что указывает.

DCDC Converter Malfunction
Open or GND short in DCDC converter NODD wiring
[attachment=18838:P3125_265.PNG]

Цитата: (седов @ 5.2.2013, 10:47) Ошибаешься:нормальный разброс 0,2,а у тебя больше 0,5. Ремонт ВВБ однако светит.

Если нет ошибок по батареи и дельтасок 20% на это сообщение седова можно не обращать внимание. По ошибке читать интернет и ремонтный мануал.