 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику Andrus. Поблагодарили: 2 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2.2012, 20:19 |
Я снова приусовод :))) |
Наверно если бы я сразу с 20-го пересел на 11-й, то разница была бы ощутимей. Но я успел три месяца поездить на совсем голой хонде, поэтому особого дискомфорта не ощутил. Динамика на 11-м хуже, так же 11-й более городская машина (крейсерская скорость на трассе 100-120). 20-ка на трассе лучше себя чувствует, не болтает ее на скорости. Подвеска на 11-м показалась мягче. Вобщем очень приятная машинка. В плане напичканности тоже 20-ка рулит. Один мультируль чего стоит  Но это все дело привычки, уже ко всему привык, все устраивает. Это все мое личное мнение |
Buradem, | |||||||||||||||||||||||
| 5.2.2012, 11:13 |
Я снова приусовод :))) |
Всем здравствуйте! Вчера опять вернулся в ряды приусоводов. Купил у форумчанина Тойоту Приус в 11-м кузове, 2001 г.в. Безумно рад |
эGоист, | |||||||||||||||||||||||
|
|
|