Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Prius 10 _ Не заводится
Автор: Альтаир 204 2.12.2020, 11:52
Здравствуйте. Подскажите из-за чего может быть такое: при попытке запустить двигатель - он еле крутится, Ready мигает, секунд через 10 вовсе перестаёт крутить двигатель (ready так же мигает)
Примус постоял 2 суток при -20-22°С. У меня пока лишь 2 версии: ВВБ разрядилась от холода (тогда вопрос как её оживить теперь?), или же загустело масло, но попробовал днём при -15°С завести - ничего не вышло снова, так что вряд ли масло...
Автор: Михай 2.12.2020, 12:17
Ошибки какие после неудачного пуска?
Автор: Альтаир 204 2.12.2020, 12:35
|
Не знаю, монитор дня через 2 после покупки авто сломался
Ещё какой-то свист со стороны батареи (хотя это может от холода вентилятор батареи свистит, будто что-то задевает) - такой же свист был и до того, как перестала заводиться, при -7-10°С не свистело
Автор: Михай 2.12.2020, 13:56
|
Ошибки считывают сканером или программой. Причем здесь монитор?
На панели ошибки есть? Треугольник с восклицательным знаком горит?
Автор: Альтаир 204 2.12.2020, 14:00
|
Треугольника нет, черепахи тоже почему-то нет (хотя может она загорается, когда бензиновый двигатель уже завёлся)
Автор: Михай 2.12.2020, 14:06
|
Снимите видео панели в процессе запуска.
Если ВВБ разряжена, то должна быть ошибка со значком 288V на мониторе, но он не рабочий. Остается замерять напряжение на выходе из батареи.
Масло не может загустеть при -20, если только там не вода вперемежку с солидолом. Щупом же посмотреть можно состояние масла.
Автор: Альтаир 204 2.12.2020, 14:14
|
Хорошо, ближе к вечеру сниму видео. А как замерить напряжение на ВВБ?
В предыдущей теме я задавал вопрос по поводу ВВБ - у меня пара элементов просаживалась чуть сильнее других под нагрузкой (но никто не ответил сильная ли это просадка), так что думаю скорее всего в ней дело, попробую ещё может зарядить её от 12В аккумулятора
Автор: Михай 2.12.2020, 14:22
Если не знаете как замерять, то лучше это доверить специалисту.
Напряжение измеряется вольтметром или мультиметром с необходимыми мерами безопасности для исключения поражения электрическим током.
Автор: Альтаир 204 2.12.2020, 23:00
|
Вот видео https://youtu.be/YrI6_NbBb-U с 27 сек слышно, как начинает опять что-то пищать сзади
Также пробовал зарядить ВВБ - подключил параллельно родному заряженный аккумулятор 12В, выключил зажигание, нажал кнопку Start - секунды 2-3 погорел зелёный диод, потом загорается красный и начинает пищать (я так понял не заряжает)
Подскажите, где именно можно замерить напряжение ВВБ? Нужно снимать задний диван?
Автор: Михай 3.12.2020, 5:52
Подумайте. Если на обычной машине при прокрутке стартером нет запуска, то в чем может быть причина?
Гибрид в этой части от обычной машины ушел недалеко. Если по электрической части все нормально, ВВБ раскручивает МГ1, то искать причину нужно в двигателе, топливной системе, зажигании и т.п.
https://abs-magazine.ru/article/tehnologii-remonta-iobslujivaniya-gibridnih-avtomobiley-shkola-sergeya-gordeeva-urok-tretiy
И еще почитайте.
https://abs-magazine.ru/article/tehnologii-remonta-i%C2%A0obsluzhivanija-gibridnyh-avtomobilej-shkola-sergeja-gordeeva-urok-12
http://maxmotors.info/LIB/prius/bat_nhw10/
Автор: Альтаир 204 3.12.2020, 9:03
|
Не совсем понял, что именно вы хотели сказать этими ссылками. Как работает гибрид я в курсе
Понятно, что если стартер/эл.двигатель крутит бензиновый движок и ничего не происходит - то дело в самом движке. У меня же иная ситуация: он очень медленно крутит бензиновый двигатель, будто вручную его кто-то пытается раскрутить кривым стартером, об этом я ещё в начале темы упомянул.
В приусах же наоборот движок как правило раскручивается весьма быстро, потому многие путают момент когда уже завёлся бензиновый двигатель, а когда ещё крутит эл.двигатель его.
Если рассуждать логически - медленно крутит, значит разрядилась ВВБ - но она не хочет брать заряд с 12В АКБ отчего-то. Хотел измерить мультиметром её реальное напряжение, но не понял где наименее гемморойно можно это сделать (не разбирая пол салона авто)
И скорее всего у меня похоже на эту ситуацию (разве что у них не крутило медленно, а просто бензин с водой оказался) https://www.drive2.ru/l/496158471398359853/
Но раз никаких умных советов нет, буду делать как в той статье - крутить движок, пока ВВБ действительно не разрядится (не до 288В, а до 255В), может тогда наконец начнёт брать заряд с 12В АКБ
Автор: Михай 3.12.2020, 10:45
Что значит?
|
Вы измеряли инструментально скорость вращения МГ1 прибором или сканером?
Или на глазок?
Хотя если не знаете как измерить напряжение ВВБ, то о каком приборе для измерения оборотов говорить.
Приус специфичная машина, многое можно определить, подключив сканер. Отсеять какие-то варианты из множества вероятных проблем. Либо ждать весны.
PS.Машине требуется специалист, а не метод тыка.
Автор: vyatich 3.12.2020, 16:16
Проверьте для начала густоту масла и не кристаллизовался ли антифриз в двигателе. А так недавно притаскивали опель, который не заводился, было примерно так же - стартер еле проворачивал двигатель и вставал колом, оказалось заклинил шкив кондиционера. Сняли ремень и все нормально.
Автор: Альтаир 204 4.12.2020, 0:10
|
Скорее всего антифриз плохой. Поставил ИК горелку под движок, пол часа грел его - потом смотрю обороты при попытке завестись стали чуть выше (не 1 оборот в сек, а уже где-то 3), погрел ещё несколько минут и со второй попытки схватилось. Пробовал раз в 5-10 мин заводить, не убирая ИК горелку - с каждым разом всё бодрее и бодрее крутило - т.е. прямая зависимость от температуры двигателя. Масло не думаю чтобы в -20 настолько загустело, а вот антифриз вполне мог в кисель превратиться, если залит плохой (я как купил машину, ещё не менял его, не знаю какой там)
Масло не проверял, не знаю как по щупу определить его густоту (видел в ютубе как оно в -50°С как мёд льётся, но на щупе я такое определить не смогу), а антифриз лень было в темноте ночью смотреть
Автор: Volf 4.12.2020, 5:06
|
Подзарядка от 12в акб с кнопки старт будет работать только при падении напряжения на ввб до 288в.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)