красяво
Всегда говорил, что мотоциклы у них получаются лучше.
+1
тайота не испугались и представили Гибрида - как новую концепцию - получился шедевр.
Хонда испугались, и замаскировали гибрид под посредственный авто - получилось посредствнное авто.
Цитата (ManYacK @ 1.04.2008 - 05:59) |
тайота не испугались и представили Гибрида - как новую концепцию - получился шедевр. Хонда испугались, и замаскировали гибрид под посредственный авто - получилось посредствнное авто. |
Цитата (Yamamoto @ 1.04.2008 - 06:22) | ||
Не надо гнать на Хонду, ок? Хонда ничего не испугалась. Просто с ее меньшими финансовыми возможностями результат получился скромнее. Да и вообще, как сказать, у кого получился шедевр - у Хонды машина получилась не настолько прожорливей, насколько дешевле.. |
Цитата (Anatol @ 1.04.2008 - 17:09) |
И чего за них решать?.. Тем более гибриды разные, а массовость Приуса по сравнению с Инсат неоспорима - Тойота раунд выиграла. |
Сивики очень капризины и дороги в обслуживании! toyota более доступна и дешевле знаю ещё что у них максималка по сравнению с 11 кузовом больше!
Цитата (sfcxvmj @ 1.04.2008 - 18:15) |
Сивики очень капризины и дороги в обслуживании! toyota более доступна и дешевле знаю ещё что у них максималка по сравнению с 11 кузовом больше! |
тогда почему они в массы не пошли? перед покупкой приуса мы думали о сивике но все же Приус рулит! Если я не ошибаюсь даже Фермер не обслуживает сивики так как морики много...
Цитата (sfcxvmj @ 1.04.2008 - 18:32) |
перед покупкой приуса мы думали о сивике но все же Приус рулит! |
Причины выбора между приуса и сивика не стал объяснять! Впрочем, что было у тебя в 19 лет... а насчет капризности это мнения людей которые знают про гибриды и отзывы!
Цитата (sfcxvmj @ 1.04.2008 - 18:49) |
Причины выбора между приуса и сивика не стал объяснять! |
Уважаемый Ямамото,
Я думаю, что если сравнить суммарную стоимость владения, то сивик будет слегка подороже. В силу конструктивных особенностей, в Civic-е необходимо заменять больше расходников: "ДВС, коробка, гидромуфта" против "двс и коробки" в приусе. К тому же, в инструкции пишут, что ресурс CVT (клиноременный вариатор) 150-200 тыс. км. пробега, после этого, основные его части подлежат замене: оба вала и ремень. Учитывая стоимость ремня+работ около 4-5 тыс. у.е., лично мне стало стрёмно покупать сивик с пробегом (особенно если учесть, что от буржуев они приходят с пробегом 100+ тыс. км.)
Полностью согласен насчёт безосновательности неаргументированных заявлений.
Ai1dRo0kNotBot
Тебе нравится поднимать темы полугодовалой давности и счетчик накручивать?
Цитата |
в Civic-е необходимо заменять больше расходников: "ДВС, коробка, гидромуфта" против "двс и коробки" в приусе. |
Цитата |
К тому же, в инструкции пишут, что ресурс CVT (клиноременный вариатор) 150-200 тыс. км. пробега, после этого, основные его части подлежат замене: оба вала и ремень. Учитывая стоимость ремня+работ около 4-5 тыс. у.е., лично мне стало стрёмно покупать сивик с пробегом (особенно если учесть, что от буржуев они приходят с пробегом 100+ тыс. км.) |
красивый видос , хорошая начинка - чего еще надо для счастья
вот бы хондовских дизайнеров да тоетовских инженеров собрать бы....
Igor134
+1
но в принципе мне и дизайн приуса нравится
Цитата (Ai1dRo0kNotBot @ 23.11.2008 - 16:36) |
Уважаемый Ямамото, Я думаю, что если сравнить суммарную стоимость владения, то сивик будет слегка подороже. В силу конструктивных особенностей, в Civic-е необходимо заменять больше расходников: "ДВС, коробка, гидромуфта" против "двс и коробки" в приусе. К тому же, в инструкции пишут, что ресурс CVT (клиноременный вариатор) 150-200 тыс. км. пробега, после этого, основные его части подлежат замене: оба вала и ремень. Учитывая стоимость ремня+работ около 4-5 тыс. у.е., лично мне стало стрёмно покупать сивик с пробегом (особенно если учесть, что от буржуев они приходят с пробегом 100+ тыс. км.) Полностью согласен насчёт безосновательности неаргументированных заявлений. |
кому нужно, дешево привезу из швециии.....
Цитата (Chipsson @ 27.12.2009 - 02:35) |
кому нужно, дешево привезу из швециии..... |
Перед покупкой, смотрел много машин, так вот, с отцом приехали смотреть Приус, и как то в разговоре продавец сказал, что сивик пылится уже 2 месяца. Я поинтересовался по поводу хонды- гибрид...ну ок, пошли смотреть зверя! Внешне- как обычный сивик, только оптика другая, дали прокатиться.
Мое субъективное мнение- Сивик гибрид- однозначно лучше обычного и по деньгам дешевле (сравниваю вторичный рынок в России) Лучше потому что гибрид, технологичность мать её!
Но с приусом не сравнится- ни отделка, ни шумка(там её просто нету), ни подвеска (жидкая), ни приемистость. Я молчу уже об экономичности. Ну и так вот осмотр закончился- начали за здравие, закончили за упокой.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)