Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Автозапуск зимой, Использование сигнализации с о\с. |
19.11.2017, 12:23
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 4.1.2017 Город: Биробиджан Авто: Prius (20 кузов) правый руль. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всех приветствую.
Решил написать в эту ветку, если ошибся просьба админам перенести в нужную. Есть приус 2009 года 20 кузов, японец. Поставили сигнализацию старлайн А93 без ГСМ модуля. Стоит сигнализация около года, все работало на отлично и без нареканий. Итак, ситуация произошла 2 дня назад. Температура на улице опустилась резко и сейчас держиться стабильно -20 -25 в ночное время. Днем естественно меньше. - 15 -10. В утреннее время, при попытке с окна запустить двигатель с брелка (в машине в зимнее время, печка по умолчанию включена, т.е. бензиновый двигатель должен заводиться сразу. Делал так прошлой зимой), фары загораются, а вот, когда подходишь к автомобилю, то... бензиновый двигатель оказывается не включался. Машина холодная. С кнопки в салоне заводиться без проблем. И после первого неудачного старта с брелка сигнализации (к примеру 10 минут), повторно нажимаешь на завод машины второй раз с брелка сигнализации, машина заводиться. Изначально брелок с утра показывает вольтаж 12,00 (и мелкие копейки). Из нюансов. Охлаждающая жидкость с довольно низкими свойствами сейчас залита -25. В моей местности бывает мороз до -35 Прошлой зимой с этой жидкостью "перезимовал", проблем не было. Просьба вкинуть предложение, что это может быть такое? Готовиться к замене акума? |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|