Версия для печати темы

Автор: priuspes 7.6.2020, 9:32

Посоветуйте как менять тормозные колодки V40.
Надо перед и зад поменять.
как понял надо 12v батарею снять и перед вдавливанием поршня открыть сливной штуцер.

Автор: e.koh 7.6.2020, 10:25

Цитата: (priuspes @ 7.6.2020, 10:32) Посоветуйте как менять тормозные колодки V40. Надо перед и зад поменять. как понял надо 12v батарею снять и перед вдавливанием поршня открыть сливной штуцер.

Кто-то отключает 12v батарею во время замены колодок, кто-то нет. Ну - тут лучше перебдеть. Я на 30-ке отключал.
По-уму лишнюю тормозуху ,при вдавливании поршня, лучше слить через сливной штуцер (штуцер прокачки). В этом месте тормозуха наиболее деградирует. Я продавливал тормозные цилиндры без откручивания штуцера прокачки (обратно в расширительный бачек) . Полёт нормальный. Хотя говорят: раз на раз не приходится.
На 30-ках задние тормозные цилиндры не вдавливаются ( в отличии от передних) ,а вкручиваются. Подозреваю,что на 40-х аналогично. Это нужно иметь ввиду.

Автор: priuspes 7.6.2020, 11:07

Цитата: (e.koh @ 7.6.2020, 10:25) Кто-то отключает 12v батарею во время замены колодок, кто-то нет. Ну - тут лучше перебдеть. Я на 30-ке отключал. По-уму лишнюю тормозуху ,при вдавливании поршня, лучше слить через сливной штуцер (штуцер прокачки). В этом месте тормозуха наиболее деградирует. Я продавливал тормозные цилиндры без откручивания штуцера прокачки (обратно в расширительный бачек) . Полёт нормальный. Хотя говорят: раз на раз не приходится. На 30-ках задние тормозные цилиндры не вдавливаются ( в отличии от передних) ,а вкручиваются. Подозреваю,что на 40-х аналогично. Это нужно иметь ввиду.

если батарею не отключить, то при стравливании насос качать начнет как я понимаю?

Автор: mc.kinley 7.6.2020, 15:02

Ничего он качать не начнёт. Это защита от дурака. В техдоке вообще сказано перевести тормоза в аварийный режим (программно отключить блок управления), и отключить батарею.
Блок управления отключается автоматически через 2 минуты после закрытия водительской двери. Всё, после этого тормоза не управляются. Открываем штуцер, и давим.

Автор: kalyunin 7.6.2020, 16:36

Цитата: (mc.kinley @ 7.6.2020, 19:02) Ничего он качать не начнёт. Это защита от дурака. В техдоке вообще сказано перевести тормоза в аварийный режим (программно отключить блок управления), и отключить батарею. Блок управления отключается автоматически через 2 минуты после закрытия водительской двери. Всё, после этого тормоза не управляются. Открываем штуцер, и давим.

Менял на Альфе , перед и зад одновременно , не чего не отключал, поршня вдавливаются легко. Колодки были стерты в ноль. Ни ошибок ни проблем с тормозами в дальнейшем не было . Жидкость ушла в бачок , как на всех машинах. Естественно машина была выключена кнопкой.

Автор: mc.kinley 7.6.2020, 17:09

Штуцер всё-таки желательно открыть. Во-первых, жидкость действительно сливается грязная (хотя, самая грязная снизу цилиндра, а сливается сверху). Во-вторых, если несколько лет не откручивать-закручивать штуцер, то он потом просто обламывается при откручивании.

Автор: priuspes 7.6.2020, 20:49

Цитата: (mc.kinley @ 7.6.2020, 17:09) Штуцер всё-таки желательно открыть. Во-первых, жидкость действительно сливается грязная (хотя, самая грязная снизу цилиндра, а сливается сверху). Во-вторых, если несколько лет не откручивать-закручивать штуцер, то он потом просто обламывается при откручивании.

я не знал что дверь влияет. вчера прокачал тормоза. все убрал с педали тормоза. снял колодки. И у меня насос включился и начал давить поршень. я еле успел остановить.
запутался я в алгоритме работы этого насоса.

боюсь что начну стравливать жидкость и опять насос включится.

Автор: demanxxx 8.6.2020, 9:03

с задними пыльниками поршня поаккуратнее, и почистите их. стоят миллион)
поршни если не закисшие вдавливаются руками.
батарею не отключал ниразу, да и зачем её отключать, если можно частично тормозуху поменять. Откуртил штуцер, помошник включил машину, давит на педаль и тормозуха сливается.

Автор: priuspes 8.6.2020, 9:44

Цитата: (demanxxx @ 8.6.2020, 9:03) с задними пыльниками поршня поаккуратнее, и почистите их. стоят миллион) поршни если не закисшие вдавливаются руками. батарею не отключал ниразу, да и зачем её отключать, если можно частично тормозуху поменять. Откуртил штуцер, помошник включил машину, давит на педаль и тормозуха сливается.

ок попробую.

не понял что такое задний пыльник поршня? пыльники направляющих?

Автор: e.koh 8.6.2020, 10:59

Цитата: (priuspes @ 8.6.2020, 10:44) ок попробую. не понял что такое задний пыльник поршня? пыльники направляющих?

Здесь от камри ,но суть одна

Автор: Sergej T 8.6.2020, 18:23

А на Альфе так же как на фото фиксирующие кольцо ставится с внутри?
На 30-и ставится снаружи. На Эстимке-Превии тоже ставится снаружи. Да, сперва не понятно, как его туда поставить. Но потом разбираешься.
Так может на фото, какой то кулибин не знал, как зафиксировать, может и вкарячил его с внутри?

Автор: Sergej T 8.6.2020, 18:25

Еще вопрос. Ручник не Альфе работает с отдельными колодками?

Автор: mc.kinley 8.6.2020, 20:30

Цитата: (Sergej T @ 8.6.2020, 19:25) Еще вопрос. Ручник не Альфе работает с отдельными колодками?

Да, там отдельный барабан, как на взрослых авто.

Автор: Sergej T 9.6.2020, 18:29

Ясно! Хотел убедиться, что конструкция заднего суппорта отличается от 30-и.
Но с фиксирующим кольцом пыльника для меня пока не ясно.