[Ivan2301]

Здравствуйте все! Прошу не пинать, поиском пользоваться умею, но обсуждения конкретной ситуации не нашёл.
Владею японской тридцаткой 2013г полтора месяца. Погода у нас последние 3 недели держалась -20 -25 градусов, сегодня внезапно термометр показал +1, соответственно все активно начало таять. Проехав порядка 20 минут обнаружил что на рукав капает вода. Остановился, начал искать откуда. Капало с крепления водительского козырька. Слегка нажал на крепление, мне на ногу стекло с 30 мл воды. Начал смотреть бежит ли что у лобового - идеально сухо. Обнаружил капли на пластике стойки, войлок на стыке мокрый чуть больше со стороны водителя и чуть меньше со стороны пассажира. Вода стекала по проложенной в шланг проводке. Прикладываю фото. Что интересно - лобовое стекло родное, машина не аварийная. Хочется узнать ваше мнение, что делать - отдирать резину идущую по крыше и проклеивать герметиком или же ждать лета и проклеить крышу шумовиброизоляцией чтобы исключить появление конденсата? Проблема в том что непонятна сама причина. Вечером было так же сыро на улице, но войлок был сухой, хотя и осадков никаких не было...