Версия для печати темы

Автор: Arifulinka 20.11.2021, 11:09

Друзья добрый день. Скажите где в Москве или Подмосковье пройти диагностику 50 прикуса? Пригнали из Европы. Вроде все нормально но хочется проверить

Автор: Gnomik 20.11.2021, 14:33

Цитата: (Arifulinka @ 20.11.2021, 12:09) Друзья добрый день. Скажите где в Москве или Подмосковье пройти диагностику 50 прикуса? Пригнали из Европы. Вроде все нормально но хочется проверить

Ветка вообще относится к 40-м сериям, но разницы особой по правильным шагам при покупке нет. Нужно только уточнить к какому из двух вариантов относится Ваш случай.
Вар.1. Машина куплена Вами на заказ. Соответственно знаете, где и в каком состоянии куплен авто. Вин номер перед покупкой по дилерской базе наверняка проверен. Остается только провести общую диагностику, для того, чтобы порадоваться или немного расстроиться покупке.
Вар.2. Машина куплена продавцом на открытую продажу. Если он не хочет ( или не может) показать ни аукционную дефектовочную ведомость ( если машина куплена на одном из аукционов), ни просто ссылку ( скан) на авто, если машина покупалась на розничном европейском рынке ( скаут/мобиле и т.д.), а машина Вам понравилась, то начинать сначала нужно с тщательного анализа вин номера. Как минимум это проверка на сайтах-помогайках, где может выскочить инфо, с каким пробегом продан авто ( один из них ka.by) и проверка дилерской истории ( на этом форуме есть ребята, которые за небольшую денюжку смогут это сделать). Если полученная информация не напугала, то можно уже загонять в сервис и за +/- 1500 руб сделать диагностику ( осмотр кузова, общую диагностику и диагностику электроники). Из таких сервисов могу посоветовать тот, в котором обслуживаюсь я сам и некоторые из моих заказчиков - это гибридный сервис в Химках на Репина. Но опять же, сервис это конкретные люди. В данном случае лучше довериться - Михаилу ( диагностика электроники), Олегу ( общая диагностика) , Георгу ( диагностика кузовщины).

Автор: Arifulinka 20.11.2021, 14:34

Цитата: (Gnomik @ 20.11.2021, 14:33) Ветка вообще относится к 40-м сериям, но разницы особой по правильным шагам при покупке нет. Нужно только уточнить к какому из двух вариантов относится Ваш случай. Вар.1. Машина куплена Вами на заказ. Соответственно знаете, где и в каком состоянии куплен авто. Вин номер перед покупкой по дилерской базе наверняка проверен. Остается только провести общую диагностику, для того, чтобы порадоваться или немного расстроиться покупке. Вар.2. Машина куплена продавцом на открытую продажу. Если он не хочет ( или не может) показать ни аукционную дефектовочную ведомость ( если машина куплена на одном из аукционов), ни просто ссылку ( скан) на авто, если машина покупалась на розничном европейском рынке ( скаут/мобиле и т.д.), а машина Вам понравилась, то начинать сначала нужно с тщательного анализа вин номера. Как минимум это проверка на сайтах-помогайках, где может выскочить инфо, с каким пробегом продан авто ( один из них ka.by) и проверка дилерской истории ( на этом форуме есть ребята, которые за небольшую денюжку смогут это сделать). Если полученная информация не напугала, то можно уже загонять в сервис и за +/- 1500 руб сделать диагностику ( осмотр кузова, общую диагностику и диагностику электроники). Из таких сервисов могу посоветовать тот, в котором обслуживаюсь я сам и некоторые из моих заказчиков - это гибридный сервис в Химках на Репина. Но опять же, сервис это конкретные люди. В данном случае лучше довериться - Михаилу ( диагностика электроники), Олегу ( общая диагностика) , Георгу ( диагностика кузовщины).

СПАСИБО