Цитата: (d.cash500 @ 17.5.2023, 22:39) Дорогие форумчане, взял на днях приус 20 2009г. Американец. Решил поковыряться в интернете поискать всякие фишки, секреты и т.д. Наткнулся на сервисное меню и нашёл там раздел блютуз (к слову в моей комплектации нет hands free) вопрос в том как он там оказался? (менюшка активна) Может ли это значить что у меня есть hands free? И просто прошлый владелец менял руль?

В мониторе должна стоять плата. В плафоне микрофон. На руле соответствующие кнопки и проводка.
При желании можно доукомплектовать.

Подушка - неисправность систем безопасности. Может быть все что угодно, от банального окисла в любом из разъемов до кончины блока управления SRS.
С "антизаносом" аналогично.
Машина не безопасна и не совсем управляема.

Цитата: (cat_42 @ 17.10.2022, 18:44) подскажите, а где находится этот разъём А21

На блоке управления трансмиссией. Два разъема на блоке, который поменьше А21

Цитата: (swap_ @ 7.8.2022, 20:40) Всем привет. Установил Teyes cc3. Все очень нравится. Но встроенный микрофон для громкой отстойный. Протянул внешний который был в комплекте, но и он тоже слабый. Что бы тебя слышали надо прямо в него говорить. Есть идея подключиться к штатному микрофону который в плафоне. Вот тут и вопрос как ко всему этому подключиться? У кого есть опыт, подскажите, пожалуйста Во-вложении схема микрофона от приуса и собственно разобранный плафон. Микрофон два провода чёрный и белый подключается к коробочке, а с нее уже три провода чёрный красный и жёлтый соединяются с платой. [attachment=51564:WhatsApp...17.00.34.jpeg] [attachment=51565:photo_20...17_40_11.jpg] [attachment=51566:photo_20...17_40_07.jpg] [attachment=51567:photo_20...17_39_54.jpg] Спасибо ЗЫ: На 4pda пишут подключиться параллельно к штатному через конденсатор (до 10мкф от 16в). Вопрос только куда подпаиваться?

Зачем плафон разбирать, провода тянуть по салону, если выход микрофона в МФД приходит?

Цитата: (martiny007 @ 10.2.2022, 7:16) Подскажите где взять размеры контрольных точек кузова. желательно подрамника....

Документация на сайте. Можете и на японский аналогичный сайт зайти, если хорошо владеете японским.
Есть бесплатная информация, есть возможность за плату получать доступ на час, сутки, месяц, год и просматривать, скачивать необходимые материалы.

Цитата: (Pioneer44 @ 8.2.2022, 18:20) Не все хотят сравнивать с прулем. А если пофиг, где сидит водитель - то, конечно, есть с чем сравнить

Автор, кстати, не сказал на какого приуса 11 он запал, на праворульного или леворульного.
В Горно-Алтайске был три года назад. Больше чисто японские попадались с местными номерами. Но все могло измениться.

Цитата: (Lambert @ 5.2.2022, 18:50) вот тут и похоже на то, что жало не родное с машиной бьіло два ключа, оба визуально идентичньі, оба ведут себя одинаково сегодня пробовал химикат для оттаивания замков, судя по запаху там спирт и может еще масла какие-то подогрел на батарее, запшикал в личинку, подождал минут пять, результат прежний оба ключа вставляются полностью, но куда ни пробуй крутить - не крутится, шатается корпус и все (уже и плоскогубцами пробовал проворачивать) прошу сообщество, ежели у кого-то возникнет необходимость заглянуть под капот - присмотритесь пожалуйста, возможно есть какой-то способ прикинуться ужом и добраться до замка с земли на будущее то я уже конечно знаю, какой предохранитель сделаю чтоб из подобной ситуации вьійти без потерь, но сейчас надо как-то попасть в бибику и заменить АКБ

Если ничего не хочется гнуть, ломать и разбивать, то есть способ удалить "гланды через опу".
Тема здесь

На американском приусчате указан способ.
Регистрация второго комплекта датчиков TPMS

1.Install the tires and wheels that use the correct IDs to the vehicle.
2.Turn the power switch on (IG).
3.Operate the steering pad switch assembly, select "TPMS" on the multi-information display and operate the "ENTER" switch (steering pad switch assembly) on and off 3 times within 3 seconds (press/release → press/release → press/release).
4.Check the answer-back function of the tire pressure warning light.

Tech Tips: Make sure that the tire pressure warning light illuminates for 3 seconds and turns off for 0.5 seconds 3 times.​

Прописывать новые датчики все равно придется либо шнуром и Течстримом, либо специальным устройством типа TPMS TS508. Видел такое на али, в пределах 19000-25000 руб.

Цитата: (Scorpio @ 27.1.2022, 1:24) Да, я это понимаю, поэтому и решил спросить на форуме. Родные космос, что взять? Б/у, тоже лотерея ... Какие еще идеи?

Брал для сезонного комплекта оригинальные датчики б/у. Проверить исправность датчика можно с помощь Течстрима. Оговорите с продавцом возможный возврат, если не подойдет.
Со временем батарейка внутри датчика может сдохнуть и в китайском датчике, и в оригинальном.
Перепаивал батарейку внутри датчика самостоятельно, датчик с новой батарейкой работает уже года три или четыре без проблем.

В Ставрополь автору нужно ехать.
Там очумелец и не такое делал.
Здесь креативщиков маловато, Серебрякова давно не видно.

Цитата: (Sobotech @ 13.1.2022, 20:32) Лично я нет, но у меня есть хорошие знакомые в сервисе электроники. Если бы было бы понятно на что обратить внимание, может быть у кого то была такая же ситуация и человек ее решил, именно это я и спрашиваю, чтобы в сервисе не изучать этот монитор целый день а уже придти с конкретными возможными местами проблемы.

Все простые решения уже описаны в этой теме и подобных.
В случае выхода из строя какой-то микросхемы установить это может только специалист, занимающийся ремонтом.
Принципиальных схем внутренностей монитора я не встречал.

Троллинг аля-Серебряков.
Следующей темой будет какую летнюю резину использовать, чтобы сильнее дрифтовать на трассе зимою.

Цитата: (Pioneer44 @ 12.1.2022, 6:23) Придет время, когда добавят в птс пункт про количество мест. Вот тогда и придут вопросы. Хз, будет это завтра или в следующем веке, но я бы не стал рисковать.

Количество мест и рядов легкового автомобиля предусмотрено в документах Техрегламента.

Цитата: (Pioneer44 @ 12.1.2022, 6:23) Приусы покупают в том числе и ради безопасности (во всяком случае, это одно из преимуществ). А о какой безопасности может идти речь, когда тебе сзади прилетает пассажир вместе с сидением, которое было нештатно установлено? Я сзади меня запрещаю пассажирам ездить непристегнутыми, а уж тем более не стал бы ездить на таком варианте.

Вот и я об этом. В отличии от законов принимаемых и отменяемых Думой законы физики действуют постоянно и одинаково как на блатных, так и для нищих, как на умных, так и на дураков.
Увеличение массы автомобиля, увеличение нагрузки на системы, снижение управляемости, удлинение тормозного пути и прочее, прочее, прочее.
"Но я же умнее каких-то инженеров, которые годами работали над автомобилем и его безопасностью, могу себе позволить что угодно. На остальных насрать."
"Левшей" дохрена в стране, а своего нормального авто так делать и не научились.

PS. Беда в том, что такое авто несет в себе опасность не только для "автора" несанкционированных изменений в конструкцию ТС, но и для других участников дорожного движения.

Номера одинаковы, различие в цветах.
Бампер

Цитата: (Name0s @ 4.1.2022, 3:38) Здравствуйте, столкнулся с проблемой. Как мне кажется, появляется именно при влажной погоде, а когда сухо, то ошибка пропадает. Но и бывало, когда во влажную погоду ошибка не появлялась. Диагностика показала, что ошибка в правом переднем датчике ABS. Мне подсказали, что проблема может быть в самом датчике. Поменял датчик, проехал сутки и опять загорелась ошибка. Есть ещё вариант - проводка, но не похоже, что в ней проблема, потому что, например, могу ехать и нет ошибки, ставлю машину на стоянку, потом через время возвращаюсь и запускаю её и уже с момента запуска горит ошибка. Бывает, что прямо в дороге пропадает. И это поведение непонятно. Сам разъем, куда вставляется датчик, абсолютно чистый, как новый. НО, что я заметил, когда менял датчик, так это то, что в гнезде, куда он вставляется, по кругу была очень тонкая корка льда (на улице -5°С). Я думал мне показалось, но понажимав отвёрткой, это оказался лёд. Как оно там появилось, неизвестно. Датчик, вроде, очень плотно прижат болтом. Может ли это быть проблемой? И на что ещё обратить внимание? Главный тормозной цилиндр вроде работает нормально, не трищит часто. Стоит ли проверить батарею и вообще, что посоветуете? Заранее спасибо большое за ответы, любые ваши сообщения будут полезнымм

Если диагностика показала проблему, то необходимо выяснять причину ее возникновения. Изучаете мануал и далее по пунктам.

Цитата: (Vovik_03 @ 22.12.2021, 8:27) Диагностику делали в сервисе. Тормозная жидкость менялась 3 - 4 года назад, на что не знаю (оставлял машину в сервисе)

Начинать нужно с проверки качества тормозной жидкости.
По своей природе тормозная жидкость гигроскопична, впитывает воду. Менять ее рекомендуют раз в два года.
Вода, накапливаясь в системе, зимой замерзает, ухудшая работу системы. Летом вода добивает бустер, внутренности ржавеют.
Тормозная система Prius

При данной ошибке может быть поврежден жгут проводов от бустера до блока управления, либо неисправен сам бустер или блок управления.

Цитата: (frasko28 @ 10.12.2021, 15:15) Если поменять их местами, слева на право и наоборот, не подойдут? Видно, что наклон в разные стороны А машина моя 2007 года, комплектация какая не знаю точное название. Левый руль, европейка, покупплась в Голландии. Нашел воздухозаборники на ибее, с машины с Англии. Практически нигде не указывают с какой машины снято, а номера запчасти как я понял одинаковые.

В Англии руль правый и центральные пластиковые накладки не подойдут на машину из Голландии. На фото же видно.

Цитата: (charly @ 7.12.2021, 8:41) Приус 30 правый руль. где найти предохранитель и реле топливного насоса. Гугл не помогает, информации нет

Гугл испортился?
Первый же запрос дает расположение предохранителей с картинками.
Схемы предохранителей Prius 30
Предохранитель на 20А EFI MAIN в моторном отсеке.
Реле интегрированное, в блоке реле и предохранителей.

Готовых решений нет. Ошибка в незапуске двигателя, причин может быть много. От бензина до электрики.
Поиск здесь

Поиск на форуме перестал работать? Здесь несколько тем таких.

Цитата: (cyb @ 28.11.2021, 11:50) Спасибо! А от европейца подойдут?

От леворульного подойдут, от праворульного нужен допилинг.

Цитата: (gruf @ 23.11.2021, 13:58) Приветствую! Если не сложно, хотелось бы поподробнее описание процесса, пожалуйста!

К чему подробное описание, если даже эту тему не прочитали всю.

Цитата: (serhei81 @ 22.11.2021, 3:08) Те,что под рулём, все были целые,но при этом заводится только бензиновый мотор.

Это как?
Вначале включается гибридка, потом бензиновый мотор, а не наоборот.

Начинать нужно с изучения книжек, чтобы понять все процессы, которые происходят в машине, потом переходить к предохранителям.

Цитата: (Pioneer44 @ 21.10.2021, 11:55) А что удивительного? Мы же все знаем, что приус ездит без использования бензина. Так если ничего не сжигается, то откуда запах? Или все как раз наоборот?

Для езды что-то должно сжигаться.
Если не бензин, то электроны.

Трубки на ВВБ дюже резкий запах имеют.

Цитата: (Ralpharn @ 8.10.2021, 4:18) Ого! это оказывается GPS антенка, хорошо что не отодрал её ещё.

Скорее это для цифрового TV.
Устройство местной навигации и TV в Японии специфичное. Наземное телевидение работает через стандарт ISDB-T
В многих других регионах мира стандарты TV совсем другие. ISDB-T

Сигнал TV не будет ловить или будет ловить с помехами. Поэтому для приема нужен тюнер на местный стандарт TV и способ его соединения с оборудованием машины.

Ищите в машине электронный блок/тюнер, к которому подсоединяются несколько кабелей.

Антенна 08549-00160

Когда нужно побыстрее, то вместо предохранителя вставляется силовая отвертка. По месту возгорания быстро находится причина неисправности.

Когда нужно не быстро, то начинают с изучения электрических схем.

В тему размера бака, не знаю анекдот или быль.

На одном из форумов:
- Прошлой зимой в бак крузака помещалось топлива на 3000, в эту зиму на 4500. Машина 2010 года. Подскажите, до скольки лет растёт крузак???

Цитата: (Pioneer44 @ 13.9.2021, 14:55) Надо делать съемный катализатор. Как раньше панелка магнитолы была. Припарковался у магазина, пошел за покупками, а трубу с катами в карман.

Защита ката

Цитата: (Dani @ 6.9.2021, 14:03) Приветствую уважаемое сообщество прошу поделиться мыслями и советами Имею Приус С 2014 года из США, пробег 140 т. миль с ошибкой P0A80 Начиналось как у всех, на трассе пропала мощность и загорелась гирлянда с чеком. Вылезла ошибка P0A80. Заглушил машину. Через пару минут она нормально завелась и до дома я доехал без приключений. Сбросил ошибку, начал читать форум и готовиться к ремонту батареи. Пару дней машина ездила нормально, ошибка не появлялась. За это время нашел у знакомого 2 элемента от ВВБ ( 7.6 V ) Через пару дней на скорости 50 км/ч вдруг появился странный посторонний звук из под капота, машина начала трястись. Загорелся чек и машина почти потеряла тягу. Заглушил, через пару минут завел и доехал до дома. Та же ошибка P0A80. Теперь уже разобрал батарею, померил под нагрузкой лампочки все элементы. Почти все были в пределах 7.25 -7.35 V, Два центральных были 6.95. Я их заменил, собрал батарею. Машина завелась, сначала с посторонним звуком ( который через секунд 15-20 пропал ), батарея быстро зарядилась. Я минут 5 поездил вокруг дома, вдруг опять появился этот непонятный звук мотора и машина заглохла. Опять загорелся чек. При попытке завести машину в положении P сразу заводится мотор секунды на 2-3 и потом глохнет. кроме ошибки P0A80 ( чек гибрид систем ) других не выдает. Буду благодарен за любые советы

Описание неполное. Чем, как определили ошибку P0A80?

Такой подход к замене разряженных элементов гарантирует продолжение танцев с бубном вокруг батареи.

Задача про яблоки.
У Пети было 28 яблок, и он взял у Васи 28 яблок. Сколько у Пети останется яблок?

Антенна для смарта.
89997-47010

Цитата: (ihmilion @ 2.8.2021, 14:38) минимальная разница это сколько? по элементам не подскажите, где их продают?

Зачем их покупать? Они практически вечные.
Все поломки в гибриде возникают от желающих что-то улучшить шаловливыми ручками.

Цитата: (alex2541 @ 21.7.2021, 12:09) На глазок. 0т 50 км/ч до ста секунд за 10 примерно. И двигатель крутится как будто без нагрузки на макс оборотах.

Тогда это субъективно. У каждого глазок разный, у производителя гибрида тем более.
Для объективности есть инструментальные способы измерений, сканеры, программы и т.п.

Первые две ошибки по конвертору инвертора, преобразующему высокое напряжение в 12В для бортсети автомобиля и зарядки 12В аккумулятора.
P0A09
Проблема может быть в локальном перегреве инвертора, либо в цепи до 12В аккумулятора, уставший 12В аккумулятор.
Третья скорее всего следствие первых. При снижении напряжения в бортсети, происходит ошибка по системам связанным с тормозами.
С1310

Цитата: (Magadan9292 @ 18.6.2021, 12:56) Всем доброго времени суток. Совсем недавно стал обладателем Toyota Prius V , 2015 года рестайлинг.Машина приобреталась на аукционе в Канаде. К сожаления магнитола идет без навигаций (фото 4,5) В этой связи, может быть кто то посоветует могу я поставить б/у магнитолу с Навигацией ? (Фото 1,2,3),спасибо огромное !

Посмотрев на 4 и 5 фото, увидев отражение в мониторе двух огней или глаз, стало жутковато.

Подключение к услугам навигационной системы через телефон.

Японская инструкция по настройке телефона и головного устройства
Нажимать "да" я не рекомендую. Японская навигация в России не работает.
Но вдруг в памяти головного устройства остались японские контакты, и один коннект опустошит баланс телефонного номера.
В Японии система платная.

Отключать нужно где-то в настройках G-BOOK. Либо блютуз на телефоне отключать. Тогда машина не будет просить сделать выбор на соединение.

За техосмотр по новым правилам отстегнул 1000 руб. По сути за пару фото отдал почти в три раза больше.
Где-то же сидит под пальмой с бокалом виски этот человек, который эту схему придумал.
Между тем по Венской конвенции 1968 года легковым авто физических лиц техосмотр необязателен. Но у нас свой путь.

Цитата: (Akpol @ 10.6.2021, 12:28) Всем спасибо кто участвовал в обсуждении данного вопроса. Перешел на Альфу месяц назад,перешел с тойоты исис платана, на нем сразу как пригнал с Владивостока поставил проставки зад 30 перед 20, семь лет проездил,не было ни каких проблем ни с пыльниками приводов,ни с гранатами,ни с управляемостью. Зато чувствовал себя более уверенным при поездке на дачу, отдых на озерах и т.д. Поэтому решил всетаки ставить проставки по кругу 25мм, хотя замерил проставки которые пришли с сайта Автопроставки г.Киров,они по толщине 23мм. Сегодня отдал авто приятелю в сервис для установки, скину фото после. Всем удачи!!!

Фото с измерительной линейкой сначала нужно делать до установки проставок, а потом в тех же условиях на том же месте после их установки.
Для наглядности.

Цитата: (Zagda @ 8.6.2021, 15:06) по техпаспорту, не найти инфо? Может у кого есть книжка.

На сайте есть. стр.455
https://myportalcontent.toyota-europe.com/M...OM_OM47888E.pdf
И выше картинку дали с номерами.

Зачем темы создаете, если не читаете, что отвечают?

Цитата: (Toyo @ 17.5.2021, 20:31) Ошибка по ВВБ P0A80, эта ошибка к ВВБ не имеет отношения. Вот я и спрашиваю куда копать, машину поставил на прикол и ищу решение.

Суть также.
Конвертор в инверторе дышит на ладан. В лучшем случае проводка, разъемы. В худшем внутренности.

Цитата: (rex745 @ 17.5.2021, 8:59) Спасибо за мануал, эхх знать бы еще английский 😪

21 век!
Переводчик с забугорного на местный

Цитата: (MetallEngineer @ 11.5.2021, 9:10) Так всё же какое конечное напряжение зарядки? По дельта пик у меня зарядка отключается на разном напряжении 8,56 - 8,64 Вольт.

Отключается при разном напряжении, а элементы по всем параметрам идеальны, один в один?

Почитайте на форуме электротранспорта, найдете много информации.
Никель-кадмиевые (NiCd) и никель-металгидридные (Ni-Mh) аккумуляторы

Цитата: (Michas91 @ 18.4.2021, 16:03) Фишка (корпус разъёма) 90980-11235,

На разборах должно быть навалом. Интернет тоже еще не запрещен.
9098011235
Под заказ 9098011235

Цитата: (Pioneer44 @ 1.4.2021, 12:24) Именно. Вокруг куча помех, нефиг голову лосать, если связь хлопания и ошибки не ясна на 100 %.

Открыл дверь, запустил помехи в машину, хлопнул дверью, помехи не успели выйти, потерял связь ключа.
Надо ездить с открытой дверью! Чтобы помехи могли найти путь обратно.

Цитата: (Сап @ 30.3.2021, 10:44) Картонка была поставлена ещё зимой, когда на севера гонял, вообщем у меня с этой машиной, целая история была, покупал ее в салоне, а там как правило не знают не чего о машине, лишь бы втюхать. Это возможно не по теме, но раз уж начали, все равно напишу, необесуте. Короче, печка сразу дула холодным, сказали антифриза мало, я посмотрел да, расширительный бачок был пустой, ну думаю сейчас до магаза и поеду в тепле, после добавки антифриза не чего не поменялось, тут и началось, сначала подумал, что завоздушила, но нет, в процессе промывки системы ДВС, выяснилось, что радиатор печки забит напрочь, вообщем поменял радиатор печки, помпу, термостат, ДВС, не помню как правильно называется, по моему кран, толи трёх, толи четырёх контурный, который стоит со стороны левой фары, заменил,там же стоит и помпа, её тоже заменил, затем частично разобрав инвектор, добрался ещё до одной помпы, проверил, но она вроде работает, поставил обратно, вообщем хапнул горя, систему промывал раз 8, если не больше, чем только можно было, вывод для себя сделал, что лудше лимонки не чего толком не отмывает, может кому пригодится, вот такая была у меня проблема, а да о главном то не сказал, система была забита герметиком, не знаю за чем его туда сыпали, но наверняка устраняли течь, только не понятно где была течь, возможно в радиаторе печки, так как после всех моих интенсивных промывок системы, течи не где нет, вот как то так....

Системы охлаждения две, она для двигателя, вторая для гибридной части.
Ничего сложного там нет. В салон к радиатору с системы охлаждения двигателя уходят две трубки.
Если антифриз не замерз и при работе движка одна трубка горячая, а вторая холодная, то печка забита.

Цитата: (AlexeyB @ 4.3.2021, 14:20) Полную нет. Слитую да.

Жду тогда конкретного ответа какая емкость двух модулей, если один разрядился до 7,8В, а второй до 7,6В?
Емкость у первого элемента А*час?
Емкость у второго элемента А*час?

Цитата: (AlexeyB @ 4.3.2021, 14:20) Допустим сидел я месяц с аймаксом, ёмкости измерил в Ач от 2.387 до 5.649 Вопрос! какие Ёмкости ставить в батарею, а какие убирать чтобы условие возникновения неисправности не возникло ближайший год-два?

Если всего 28 таких элементов, то вероятность появления ошибки 99,9%. Различие в измеренной емкости в 60% возможно обусловлено старением части модулей и увеличением их внутреннего сопротивления, что в итоге создаст при работе ошибку.
Если парк элементов довольно большой, то подбирать нужно как можно ближе по внутреннему сопротивлению, а потом уже емкости, значению саморазряда.

Объясняю почему.
При прохождении высокого тока при разряде (допустим, что едете на электротяге) по каждому модулю батареи пробегает ток в пределах 100А.
Пара модулей вместе с соединительными шинами имеет в среднем внутреннее сопротивление около 0,019Ом. Ток в 100А вызывает падение напряжения на паре модулей в 1,9В.
Соседняя пара имеет внутреннее сопротивление 0,027Ом. Ток в 100А вызывает падение напряжения на паре модулей в 2,7В.
Если все модули были до этого сбалансированы по напряжению до какого-то значения 8,2-8В, величина которого в принципе неважна, блок контроля уловит разницу между напряжениями соседних пар 2,7В-1,9В =0,8В и появится ошибка.
Из-за этого же нельзя ставить и слишком хорошие модули в старую батарею. Если все пары в батарее будут иметь вн.сопротивление в пределах 0,023Ом, а вы поставите новую пару с сопротивлением 0,017Ом, то также во время эксплуатации батареи при прохождении большого тока возникнет разница напряжений 2,3В-1,7В=0,6В.

Подбор в пары дает возможность эксплуатировать старую батарею без ошибок определенное время.
Таким образом можно ездить и на батарее, имеющей емкость 3Ач и меньше. Ошибок не будет, но расход бензина по сравнению с новой батареей вырастет. Чудес не бывает.

Цитата: (иван2304 @ 23.2.2021, 11:26) самостоятельно хотелось бы

Тогда сюда

При нечастых поездках и холодной зиме от термокейса пользы ноль. Диоды установить любой электрик сможет. Это гораздо больше эффекта принесет.