Версия для печати темы

Автор: Kvadratik 14.5.2019, 21:37

Всем привет, имеем Приус 10 с кучей разных болячек, но главная случилась вчера утром - не завелся. Точнее, попытка завестись вроде есть, вроде тыркает, но провернуть не может, такое чувство что либо что-то мешает, либо не хватает аккумулятора (он полудохлый на самом деле). Вечером принес второй аккумулятор, накинул в помощь к основному, повернул ключ... и тррррррррр. Как будто провернулось и тарахтит, крутится легко, но двигатель не завелся. Звук такой как трещетка на шуруповерте. Так он покрутил секунд 5 и я его выключил. Думаю, что за ерунда, такое чувство что что-то сломалось)) Вышел глянуть, под двигателем лужа масла. Сначала думал "кулак дружбы", когда заглянул дыры в блоке не увидел, увидел что выдавило прокладку масляного фильтра.
-Не знаю как это связано, но недавно уже менял масляный фильтр, потому что из под него капало, но не било струей как вчера и почему эту прокладку выдавливает?
-Главное мне непонятно почему двигатель не завелся, даже если была утечка масла?
Раньше двигатель при запуске сильно тарахтел 10-30 сек, иногда и дольше, у кого не спрашивал, все говорят это нормально для приуса. Завтра поменяю масляный фильтр, попробую ещё раз.

Автор: Alex71 14.5.2019, 21:54

Цитата: (Kvadratik @ 14.5.2019, 22:37) Всем привет, имеем Приус 10 с кучей разных болячек, но главная случилась вчера утром - не завелся. Точнее, попытка завестись вроде есть, вроде тыркает, но провернуть не может, такое чувство что либо что-то мешает, либо не хватает аккумулятора (он полудохлый на самом деле). Вечером принес второй аккумулятор, накинул в помощь к основному, повернул ключ... и тррррррррр. Как будто провернулось и тарахтит, крутится легко, но двигатель не завелся. Звук такой как трещетка на шуруповерте. Так он покрутил секунд 5 и я его выключил. Думаю, что за ерунда, такое чувство что что-то сломалось)) Вышел глянуть, под двигателем лужа масла. Сначала думал "кулак дружбы", когда заглянул дыры в блоке не увидел, увидел что выдавило прокладку масляного фильтра. -Не знаю как это связано, но недавно уже менял масляный фильтр, потому что из под него капало, но не било струей как вчера и почему эту прокладку выдавливает? -Главное мне непонятно почему двигатель не завелся, даже если была утечка масла? Раньше двигатель при запуске сильно тарахтел 10-30 сек, иногда и дольше, у кого не спрашивал, все говорят это нормально для приуса. Завтра поменяю масляный фильтр, попробую ещё раз.

терзают меня смутные мысли, что подкрался "пушной зверёк" к ДВСу. Уж лучше к знающим людям...

Автор: Kvadratik 14.5.2019, 23:15

ещё куда-то уходит антифриз, но лужи под машиной нет, в масле его тоже нет. Я уже думал может в камеру сгорания? Зимой при запуске минуты 2-3-5, с разной интенсивностью, такой пар валит, прямо дымовая завеса)) Я вот думаю прокрутить двигатель вручную, только надо сообразить в какую), теоритически должен крутится в другую сторону чем у Хонды. На нейтралку при этом надо выставлять?

Автор: vyatich 15.5.2019, 8:13

Похоже давление масла выше нормы, если тосол идет в цилиндры, то скорее всего из-за него не проворачивался двигатель. Нужно разбирать.

Автор: tulup 15.5.2019, 8:47

коленвал ключиком покрутить попробуйте, он вообще крутится?

Автор: Kvadratik 15.5.2019, 22:42

Цитата: (tulup @ 15.5.2019, 8:47) коленвал ключиком покрутить попробуйте, он вообще крутится?

прокрутил минут на 10-15 по часовой, но двигатель все же завел. Чё было так и не понял. Ехать не пробовал, на деюсь поедит, отгоню в гибридсервис...