Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ FAQ (Prius в кузове NHW20) _ замена топливного фильтра:
Автор: Зигзаг 29.7.2017, 18:05
Читал, что если при запуске надпись READY сначала пару раз мигнет, а потом горит постоянно, то это значит, что пора менять топливный фильтр. Инфу подтверждаете? Если да, то кто-нибудь менял топливный фильтр? И самое главное, мигание этой надписи пропадает после замены фильтра? Может еще кто скажет про пользу замены фильтра для уменьшения расхода бензина.
Автор: Alex71 29.7.2017, 23:43
|
1) где сиё написано? ссылку в студию
2) а ещё можно фары не включать... или с горки кататься
Автор: Sotka 30.7.2017, 10:48
|
Если READY моргает, то это маленький акб наверно уже просится на замену, наверно. Какая связь с фильтром .... хз.
Автор: Зигзаг 30.7.2017, 11:42
Ссылку найти не могу. Дело в том, что приус недавно купил. До этого перештудировал кучу форумов. Вот где-то на одном из них и наткнулся на текст такого содержания. Если найду, выложу. А когда покупал, то надпись эта мигнула один раз, а потом горела постоянно. Так происходит и сейчас. Старый хозяин фильтр не менял. Хотя пробег 87т.км. А ТО-80 предполагает его замену. Малый АКБ посмотрел в диагностическом меню, показывает 12,4V.
А вот здесь http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-FOTOOTChET-Zamena-toplivnyh-filtrov-na-priuse-NHW20-t8183 указано, что по ощущениям автора ничего не изменилось. Меня больше интересует мой вопрос про причину однократного мигания надписи READY. Если это не топливный фильтр, то что еще может быть?
Автор: Pivo93 31.7.2017, 14:47
|
Ерунда.... Зарядить малый аккумулятор, попробовать скинуть клемму.
Автор: Зигзаг 31.7.2017, 18:02
Нашел : http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-Algoritm-diagnostiki-pered-pokupkoy-t4257 см 4 сообщение. (16. Без сканера можно определить, что требуется замена топливного фильтра так: включаете стартер и смотрите в это время на надпись РЕДИ. Если она загорается в течении секунды, то замена топливного фильтра не требуется. Если она перед тем, как загореться постоянно, моргнет пару раз - значит меняйте фильтр (смотреть лучше утром, на холодном ДВС).
Что скажете?
Автор: Alex71 31.7.2017, 18:41
|
Что можно сказать. Сей тов. знаток. (без обид если что).
НО это как "народная примета" ничем не обоснованная. те хотите верьте а хотите не верьте.
Приведите выдержку из руководства по эксплуатации или хотя бы из ремонтного документа - где будет прописано такое поведение READY.
Более правдивая информация стр 45 из книги по ремонту 20-ки. В принципе можно взять оригинал инструкции по эксплуатации на англ. - но мне видится что там ровно тоже самое написано.
Кратко: пока моргает - идёт тестирование машины, и если всё хорошо, то загорается READY постоянно и запуск (движение) на машине возможно. иначе - надо сканером смотреть что "не так".
Зимой кстати моргает дольше (раз или два) особенно когда холодно (типа -20). и ничего, машина едет замечательно с 2006 год.
Автор: Digger34 31.7.2017, 23:11
ИМХО примета из разряда "черная кошка дорогу перебежала" , не мешайте работать машине. Ну и кстати да, при -20-25 или около того ready загорается с утра не сразу.
Автор: Зигзаг 1.8.2017, 17:54
Всем спасибо. Считаю тему закрытой.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)