Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Электрика 20 _ Периодически стала гаснуть правая биксенонка

Автор: Patriot USSR 16.3.2017, 9:34

Собственно такова суть проблемы: периодически, по отражению днем на лакокрасочном покрытии впередиидущих авто или по слабой освещенности дороги ночью, стал замечать, что начала гаснуть правая фара. Непрогнозируемо, бессистемно. Американская 20-ка. Стоит штатный биксенон.
Кратковременным выключением-включением света это исправляется, но все-же не комильфо ездить одноглазым, особенно в темное время суток.
Знакомый автоэлектрик посоветовал поменять местами левую и правую ксеноновые лампочки в фарах, чтобы определить - беда с лампой или с блоком розжига.
Но, так его и эдак, это ж бампер снимать...
Подскажите, пожалуйста Ваши соображения!
2. Если менять - стоит ли менять одну лампу/блок розжига или надо менять сразу комплектом (левая+правая стороны)?

Автор: Diogen 16.3.2017, 10:01

У меня стоит биксенон, правда нештатный, да и Приус 10. Но не в этом суть, ксенон он и в африке ксенон.
Смысл блока розжига состоит в том, чтобы серией высоковольтных импульсов разжечь дугу в ксеноновой лампе. Затем, когда дуга появилась, она разогревается и уже горит устойчиво. Но со временем в колбе лампы накапливаются следы от испарений электродов, давление газов падает и дуга может погаснуть. Перезапуск помогает, но вскоре она может совсем сдохнуть. Соответственно в вашем случае проблема именно с лампой. Меняются поштучно, главное, чтобы совпадали мощность и цветовая температура со старой. У меня сейчас почти такая же беда - включаю ближний, левая лампа зажглась, правая выдает четыре вспышки (это розжиг) и гаснет - значит она уже померла.
Блок розжига или работает или нет. По сути ломаться в этих блоках нечему, разве что попадет влага из-за нарушения герметичности и вызовет замыкание. Ну или замкнуть провода на выходе. При этом будет красивый фейерверк внутри корпуса блока, много гари и жуткой вони.
Так что меняйте одну лампу.

Автор: stillissimo 16.3.2017, 10:18

Цитата:
(Patriot USSR @ 16.3.2017, 10:34) *
Но, так его и эдак, это ж бампер снимать...


Рассказываю свой опыт.У меня гасла лампа тоже! Читал,думал,слушал сказки тп!
Во первых бампер снимать не надо.
Слева снимается крышка предохранителей и одно реле жёлтое.
Справа пластиковая защита там маленькая и всё! Возможно разъёмы на моторчики омывателя.
В результате купленные на али китайские две лампы за 800р горят уже полтора года.
Блоки не причём.Не слушайте сказочников. Если конечно они не сломаны были при аварии.
Сосед купил какие то корейские лампы за 4000р пара и тоже ни разу не погасли.
Лампы филипс у нас все подделки с али. Не рискуйте и не тратьте деньги зря. Барыги охренели уже вконец впаривая этот шлак под видом оригинала.
У меня знакомая работает в лампочках. Она сразу сказала-эти бери, эти не бери. ВСЁ!
Если Питер могу сказать где. Другие города берите на али лампы недорогие и не парьтесь. Помню они были в таких пластиковых упаковках.Вроде даже валяется одна в машине.

Автор: Patriot USSR 16.3.2017, 13:01

Спасибо, мужики! Буду искать лампочку.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)