Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Prius 10 _ Рулевая рейка
Автор: DimonPrius1998 28.6.2017, 12:57
Всем привет. Итак, заказал контрактуню рейку. Пришла. Загнал на СТО, сам уехал на арботу. Звонят с СТО, сказали, что рейка не та.
На контрактной рейки (1 вывод с 4 проводками; 2-ой вывод с двумя проводами). В рейке, что стоит на машине сейчас, помимо этих двух выводов еще провод с рейки есть с 5 жилками.
Вот фото рейки контрактной.
Автор: DimonPrius1998 28.6.2017, 12:59
Сейчас поеду на СТО, посмотрю, что там у меня с проводами на машине.
Подозреваю, что до меня рейку поставили от 11 кузова. ТАм кажется 2 вывода проводов....
Большая просьба к Приусоводам 10 ии 11 кузова. Если есть возможность у кого, сфотайте пожалуйста, как у вас подключены провода, которые от рейки выходят и подключены куда-то там, и сколько этих проводов (выводов).
Заранее спасибо!
P/S. У нас в городе нет сто, кто ранее менял рейку на приусах.
Автор: DimonPrius1998 28.6.2017, 22:55
Вообщем полазил по форумам разным. У некоторых на 10 приусах, под рулем, разъем на 5 проводов (от рейки) свободный, т.е. рейка у них идет с двумя ветками проводов (2 жилы толстые и 4 тонкие жилы).
Далее наткнулся на это сообщение, что "на 10 модель ставились рейки двух типов: 1) 44250-47010 с тремя жгутами проводов. 2) 44200-49015 переходная модель, имеет два жгута проводов.
Значит у меня на машине стоит первый тип рейки с тремя жгутами проводов (1 жгуг - 2 провода толстых; 2 жгут - 4 тонких; 3 жгут - 5 тонких). На контрактной только 2 жгута (2 толстых и 4 тонких).
На ДРОМе в запчастях рейка для 10 приуса у всех идет с ДВУМЯ жгутами.
Фермер писал на другом форуме, что жгут с 5 проводами играет дублирующую роль.
У нас никто не знает как быть и что делать?! Оставить прежний электромотор с тремя жгутами или поставить контрактуню, но без жгута с 5 проводами.
Подскажите, кто что-либо знает об этом, пожалуйста. Т.к. время идет, а гарантия 4 дня (очень далеко отправлять рейку придется).
Вот фото контрактной рейки с ДВУМЯ жгутами. На 3-ем фото жгут с 2-мя толстыми проводами. У меня сейчас стоит рейка, где в этом месте рядом с двумя толстыми стоят еще 5 тонких.
Автор: DimonPrius1998 28.6.2017, 22:58
Вот фотки рейки, что стоит на машине. На 1-ом фото жгут с 4 тонкими проводами. На 2-ом фото два жгута в одной точки (жгут с 2 толстыми и жгут с 5 тонкими).
Автор: DimonPrius1998 29.6.2017, 5:59
Нашел на форуме похожий пост. Там так же. Стояла рейка с тремя жгутами и блок управления рул. рейкой под эти три жгута. Рейку контрактную купил с двумя жгутами и пришлось менять сам блок с двумя разъемами под два жгута.
Рейки с тремя жгутами - это самые первые рейки.
Рейки с двумя жгутами - переходные. Поэтому без замены блока рейку не получится заменить. И, у всех продавцов продаются рейки с двумя жгутами.
Имейте это ввиду, кто будет менять рейку.
Теперь буду заказывать блок.
Автор: DimonPrius1998 29.6.2017, 7:40
вот такая рейка нужна. рядом с думя толстыми проводами идут 5 тонких, которых нет на контрактной рейки. Тогда блок менять не надо.
Автор: DimonPrius1998 29.6.2017, 8:52
вот сам блок у продавца. Не знаю, подойдет ли рейка с двумя фишками и будет ли нормально работать. Судя по фото, тут целых 3 фишки можно вставит ьв белую ячеку. В черную ячеку вставляется фишка с двумя толстыми проводами.
Автор: DimonPrius1998 29.6.2017, 10:30
Неужели не подскажет что мне делать? 
Автор: bigger 29.6.2017, 14:42
мне кажется нужно попробовать найти мануал по ней или узнать распиновку. Если звезды лягут хорошо, то можно переделать разьемы.
Автор: DimonPrius1998 30.6.2017, 12:17
Стоит рейка с тремя фишками, приобрел (не знаю о разновидностях их) рейку с двумя фишками.
Я так понял, у них отличие только в эл. усилители и все? Возможно ли избавиться от стука рейки, путем замены вала или чего-то там еще (втулки..) следующим способом:
- вытащить внутренности с рейки, которая с двумя фишками и поставить их в рейку, которая с тремя фишками. Не хочется заново заказывать рейку с 3 фишками да и блок под две фишки тоже надо для рейки с 2 фишками.
Обратно отправить рейку - не выгодно, т. к. живу в Казахстане, а рейку покупал во Владивостоке....
Автор: DimonPrius1998 1.7.2017, 7:37
 | Цитата: |  | | |  | (bigger @ 1.7.2017, 8:19)  |  | | | | | | | Нужно искать информацию. Не факт что подойдет. | |  | |  | |
Вот что пишет один человек с другого форума: "Стояла рейка именно с тремя фишками. Могу фото свободной мамы скинуть!!! Подключен черный и один серый разъем! Все работает"
Подожду его фото. Может и попробую поставить. Сперва с салона подключить рейку к блоку и проверить как поведет себя.
Вот тот форум http://hybridservis.ru/forum/7-rubrica/31234-tema
Там кстати Фермер сидит.
Автор: bigger 1.7.2017, 21:00
я погуглил и вот что нашел
на 10 модель ставились рейки двух типов:
1. 44250-47010 (ее принципиальные отличия: три жгута проводов и мотор рейки крепится ТРЕМЯ болтами к рейке)
2. 44200-49015 (переходная модель: два жгута проводов, но ТРИ болта)
Рулевая рейка на 10 кузове имеет оригинальный номер: 44250-47010. И если заказывать ее напрямую из Японии, то ее стоимость будет около 2000 $. Но Тойота, когда объявила отзывную компанию, переименовала эту рейку в:44200-49015 и сделала цену на эту рейку 6000 $. Чтобы показать, что она заботится о своих клиентах, и готова подарить им 6000 $ на машину 1997-2000 года, что бы клиенты оставались клиентами Тойоты.
Новая рейка оказалась с 3 выводами, но я не растерялся и подключил только 2 из них, а третий просто закинул в салон. ЭУР работает не нарадуюсь.
так что меняй
Автор: DimonPrius1998 1.7.2017, 22:05
| Цитата: | | | | | (bigger @ 1.7.2017, 22:00) | | | | | | | | я погуглил и вот что нашел
на 10 модель ставились рейки двух типов:
1. 44250-47010 (ее принципиальные отличия: три жгута проводов и мотор рейки крепится ТРЕМЯ болтами к рейке)
2. 44200-49015 (переходная модель: два жгута проводов, но ТРИ болта)
Рулевая рейка на 10 кузове имеет оригинальный номер: 44250-47010. И если заказывать ее напрямую из Японии, то ее стоимость будет около 2000 $. Но Тойота, когда объявила отзывную компанию, переименовала эту рейку в:44200-49015 и сделала цену на эту рейку 6000 $. Чтобы показать, что она заботится о своих клиентах, и готова подарить им 6000 $ на машину 1997-2000 года, что бы клиенты оставались клиентами Тойоты.
Новая рейка оказалась с 3 выводами, но я не растерялся и подключил только 2 из них, а третий просто закинул в салон. ЭУР работает не нарадуюсь.
так что меняй | | | | | |
У тебя блок управления рулевой рейкой сделан для рейки с двумя фишками видимо?
Можно перед снятием рейки, проверить работоспособность рейки так: С блока выдернуть фишки с рейки, которая стоит на авто. Далее с салона подрубить две фишки от рейки, завести машину на "массу" и проверить как поведет себя она.
Третий вывод, который в салон закинул, имеет 5 проводков?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
