 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 НЕ ГЛОХНЕТ, проблема |
|
 5.10.2006, 19:32
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 2.10.2006 Город: Москва Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Сегодня сдалал промывку заслонки как выше описывол Александр 15 и столкнулся с такой проблемой двигатель не глохнет даже после полной зарядки ВВБ но зато как только переходишь на любой режим кроме "Р" он останавливается до этого этого небыло перепробовал все нечего не помогло .Вчера делал тест с фарами и решил сбросить клему с маленького аккомулятора на пару менут помогло. Позвонил другу мы купили машины почти одновременно он говорит что у него машина на режиме "р"частенько не глохнет хотя зарядка на ВВБ не идет .Хочется узнать мнение знатоков по этому вопросу.За рание благодарен жду
|
 
 
|
|
9.10.2006, 4:40
Сообщение
#2
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 9.10.2006 Город: Москва Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а)
|
привет а посмотри пожалуиста кондиционер включен или печька работает попробуи отключи все
|
|
|
|
10.12.2006, 7:52
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Группа: Будущий рекламодатель Сообщений: 77 Регистрация: 10.12.2006 Город: Краснодар Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Этот недуг присущ всем приусам.
Связан с закоксованностью камеры сгорания. Лечится несложно своими силами. кому надо пишите раскажу как |
|
|
|
10.12.2006, 12:55
Сообщение
#4
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 26.5.2006 Город: Башкирия, Агидель Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
Sels , если не сложно, то опиши пожалйста рецепт лечения, может еще кому в будущем пригодится
 Башкирия, Агидель, HK-NHW10, 11.1999.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.12.2006, 8:26
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Группа: Будущий рекламодатель Сообщений: 77 Регистрация: 10.12.2006 Город: Краснодар Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Combustion & Chamber Cleaner
Wynn’s Combustion Chamber and Valve Cleaner предназначена для растворения и удаления нагара со стенок камеры сгорания и с клапанов верхней части цилиндров. Восстанавливает компрессию. СВОЙСТВА Растворяет и удаляет нагар со стенок камеры сгорания, клапанов и поршневых колец. Восстанавливает компрессию и работу клапанов. - Предотвращает детонацию двигателя. - Удаляет нагар во впускных клапанах, а также смолистые отложения и налет во впускном коллекторе Это они себя так рекламируют. Хотя штука класная для ПРИУСОВ как бальзам. Покупаешь эту химию. открываем капот, на верхней крышке двигателя право подходят два резиновых шланга, выбираем тот что поменьше, отсоединяем его и подсоединяем к нему трубочку от капельница с регулятором (тут возможны любые варианты) суть в том чтобы регулировать подачу Wynn’s Combustion Chamber and Valve Cleaner .Жидкость из банки должна высасаться за 7-10 минут. Вобщем когда приспособление готово открываешь банку, предварительно взболтав, туда второй конец (регулятор практически закрыт) капельницы, заводишь регулируешь подачу чтобы жидкость закончилась за 7-10 минут. При промывки машина может троить (нажимаешь на газ). После этого глушишь, втыкаешь шланг назад и даешь постоять машине 20-30 минут . Потом заводишь (сначала может подтраивать) ,выезжаешь на трассу даешь машине "просраться" После такой простой процедуры машина начнет глохнуть(по режимам). |
|
|
|
24.1.2007, 10:35
Сообщение
#6
|
|||
 Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
ДВС глохнет ДАЛЕКО не всегда... Кроме того, что он не заряжает ВВБ, чтобы заглохнуть, он ещё должен быть ПРОГРЕТ САМ, должен быть ПРОГРЕТ САЛОН если включена печка или ОХЛАЖДЁН салон если включен кондиционер. В режиме работы кондиционера FULL ДВС вообще не глохнет никогда... А вообще выезжайте на трассу и нажмите газ в пол, сделайте несколько разгонов таким образом и чем дольше будет нажата педаль в пол - тем лучше... Таким образом можно "прогнать" движек, он у вас действительно подкоксовался... В большинстве случаев "погонять" помогает... А по научному конечно надо прочистить ДМРВ, дроссель... делается достаточно быстро. |
||
|
|
|
4.6.2007, 20:22
Сообщение
#7
|
|||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 9.5.2007 Город: Толбятти Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а)
|
[move]Снял клапанную крышкутам у меня был караул ,все там промыл до блеска ,промыл шланги которые от него отходят.После этого все заработало т.е начала глохнутьна"P" |
||
|
|
|
5.6.2007, 13:21
Сообщение
#8
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1406 Регистрация: 13.2.2007 Город: Стерлитамак Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
ну чтож просто молодец- поздравляю! Как говорится- чистка она всем помогает обрести новую жизнь!
Приус 20 кузов 2005 год
Стерлитамак, Башкирия |
|
|
|
18.4.2008, 5:00
Сообщение
#9
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 10.4.2008 Город: Тайшет Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Все пишут, что машинка нагревается и глохнет, а у меня нет. Замолкает только когда включаю передачу, или "N". В чём причина? А может так и должно быть?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.4.2008, 7:05
Сообщение
#10
|
|
 приусофил Группа: Пользователи Сообщений: 1057 Регистрация: 22.9.2007 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а)
|
Странно... Вроде б в положении N предыдущий режим работы движка должен сохраняться, т.е. если он работает в P, то должен продолжать работать и в N.
Попробуй прочистить датчик расхода воздуха и дроссельную заслонку. Мне в аналогичной ситуации помогло. С уважением, Алексей
ссылка Toyota Prius NHW11, 2001/08 |
|
|
18.4.2008, 8:03
Сообщение
#11
|
|||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 10.4.2008 Город: Тайшет Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Ну вообще я не пробовал с размаху сразу в "N" включать. Обычно задняя, или драйв... и тока тогда она глохнет, ну, если, конечно прогретая, и аккум заряжен. З.Ы. А у тебя на Р глохнет? |
||
|
|
|
18.4.2008, 9:21
Сообщение
#12
|
|||
|
приусофил Группа: Пользователи Сообщений: 1057 Регистрация: 22.9.2007 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а)
|
Конечно, выключается.
С уважением, Алексей
ссылка Toyota Prius NHW11, 2001/08 |
||
|
|
|
18.4.2008, 14:11
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 10.4.2008 Город: Тайшет Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Чёрт, чё делать то? Как-то я на это сильно не обращал внимания, главное ни какая ошибка не горит. Жим жим.
|
|
|
|
18.4.2008, 14:46
Сообщение
#14
|
|
|
приусофил Группа: Пользователи Сообщений: 1057 Регистрация: 22.9.2007 Город: Санкт-Петербург Авто: Prius (11 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а)
|
djnova, см. второе сообщение в этой теме
С уважением, Алексей
ссылка Toyota Prius NHW11, 2001/08 |
|
|
|
18.4.2008, 17:01
Сообщение
#15
|
|
 Старик Группа: Banned Сообщений: 344 Регистрация: 22.4.2007 Город: Тюмень Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Когда взял машину год назад, тоже такая проблема была. Помогла чистка ДМРВ и дроссельной заслонки. Пользуйся поиском здесь это уже обсуждалось.
NHW-20G, черная красавица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.4.2008, 11:46
Сообщение
#16
|
|
|
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
+1
пробуйте чистить ДМРВ и дроссель если не поможет ,то камеру сгорания. P.S. Не глохнущий именно 10-й кузов - вполне распространённая штука... которая решается не сложно в принципе. |
|
|
|
20.4.2008, 13:08
Сообщение
#17
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 10.4.2008 Город: Тайшет Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Спасибо, мужики, заработало!!! Только я, почему - то не вижу связи между грязным ДМРВ и выключением ДВС. Ну ни как не могу сложить в уме, хотя процесс пошел
|
|
|
|
21.4.2008, 14:46
Сообщение
#18
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1406 Регистрация: 13.2.2007 Город: Стерлитамак Авто: Prius (20 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
Просто Приус живет своей жизью, ты вродебы управляюш им, он тебя слушается, а ощещешие того что он живет сам по себе остается. На это наверное сможет ответить только Фермер.
Приус 20 кузов 2005 год
Стерлитамак, Башкирия |
|
|
|
21.4.2008, 16:21
Сообщение
#19
|
|||
|
Скептический критик Группа: Пользователи Сообщений: 1931 Регистрация: 24.1.2007 Город: Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
Дк уже столько споров на эту тему было, ни кто не верит... И что при холодных стартах когда идут стуки, все уверены ,что идут из КПП и пинцет настал именно коробке... а причина всего лишь в ДВСе, который не обслужили вовремя (свечи, форсунки, ДМРВ). А объяснение в данной ситуации примерно такое: Решение глохнгуть или нет Примус принимает по совокупности параметров. Туда входит температура салона, температура двигателя, положение дросселя. Так вот когда что-то не так, соответственно и дроссель не там ,вот и не глохнет. Хотя не понятно почему при включении передачи оно всё-же глохнет . Ну в общем это, делайте, а логику нафик... в Приусе логика не работает, енто я понял и на своём опыте и на опыте других.
|
||
|
|
|
22.4.2008, 5:20
Сообщение
#20
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 10.4.2008 Город: Тайшет Авто: Prius (10 кузов) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Да, умом япошек не понять в них надо только сильно верить, и ТО проводить регулярно. Только вот в нашем городе все "ТО" только руками разводят...
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|