Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Ремонт своими силами 10 _ р3125, не запускаеться, модуль мг1 целый.

Автор: ypiter20 11.1.2017, 17:51

здравствуйте, приключилась беда((( имееться приус NHW11 2000г. в один прекрасный день немного покатавшись на перекрестке внезапно остановился мой приус показав мне треугольник, ехать отказался сразу, заглушив мотор заново завести не удалось. на веревке уехал в сервис считали ошибки, в гибрид контроле р3125 подкода не показал и в абс с1259, почитав форумы было решено вскрывать инвертор, вскрыли добрались до модуля мг1 но на удивление звониться он адекватно,
возможно както проверить мг1 мг2 без мегаомметра (нет под рукой)?
имеет смысл распаявать модуль мг1 для визуального осмотра?
каким сканером можно узнать подкод?

Автор: lien25 11.1.2017, 18:05

Цитата:
(ypiter20 @ 11.1.2017, 17:51) *
здравствуйте, приключилась беда((( имееться приус NHW11 2000г. в один прекрасный день немного покатавшись на перекрестке внезапно остановился мой приус показав мне треугольник, ехать отказался сразу, заглушив мотор заново завести не удалось. на веревке уехал в сервис считали ошибки, в гибрид контроле р3125 подкода не показал и в абс с1259, почитав форумы было решено вскрывать инвертор, вскрыли добрались до модуля мг1 но на удивление звониться он адекватно,
возможно както проверить мг1 мг2 без мегаомметра (нет под рукой)?
имеет смысл распаявать модуль мг1 для визуального осмотра?
каким сканером можно узнать подкод?


http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=13824&st=20&p=230643&#entry230643

Автор: Михай 11.1.2017, 18:08

Цитата:
(ypiter20 @ 11.1.2017, 20:51) *
здравствуйте, приключилась беда((( имееться приус NHW11 2000г. в один прекрасный день немного покатавшись на перекрестке внезапно остановился мой приус показав мне треугольник, ехать отказался сразу, заглушив мотор заново завести не удалось. на веревке уехал в сервис считали ошибки, в гибрид контроле р3125 подкода не показал и в абс с1259, почитав форумы было решено вскрывать инвертор, вскрыли добрались до модуля мг1 но на удивление звониться он адекватно,
возможно както проверить мг1 мг2 без мегаомметра (нет под рукой)?
имеет смысл распаявать модуль мг1 для визуального осмотра?
каким сканером можно узнать подкод?


http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=10554

В контуре охлаждающей системы инвертора жидкость имеется? Или масло кто-нибудь по ошибке налил? Без мегаомметра обмотки МГ не проверить. Хороший сканер стоит как сам Prius. Либо использовать шнурок на диагностический разъем с ноутбуком.

Автор: ypiter20 11.1.2017, 18:29

Цитата:
(lien25 @ 11.1.2017, 18:05) *
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=13824&st=20&p=230643&#entry230643

Эту тему читал, перерыл всю машину на предмет отвалившейся массы но безуспешно

Автор: ypiter20 11.1.2017, 18:32

Цитата:
(Михай @ 11.1.2017, 18:08) *
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=10554

В контуре охлаждающей системы инвертора жидкость имеется? Или масло кто-нибудь по ошибке налил? Без мегаомметра обмотки МГ не проверить. Хороший сканер стоит как сам Prius. Либо использовать шнурок на диагностический разъем с ноутбуком.

Охлождайка по уровню, помпа жужжит движение в бочке есть хоть и не очень интенсивное, шнурок есть, пробывал но тоже не отображает.


Автор: ypiter20 12.1.2017, 7:10

Нашел беду!!!! разобрал модуль мг2 и обнаружил выгоревшии igbt, может у когонибудь остался ненужный модуль мг2 после замены? инвертор g9200-47030 модуль f1789-47050, с удовольствием куплю)))

Автор: ypiter20 12.1.2017, 7:20







 

Автор: Михай 12.1.2017, 7:32

Цитата:
(ypiter20 @ 12.1.2017, 10:10) *
Нашел беду!!!! разобрал модуль мг2 и обнаружил выгоревшии igbt, может у когонибудь остался ненужный модуль мг2 после замены? инвертор g9200-47030 модуль f1789-47050, с удовольствием куплю)))



Модуль сгоревший зимой от перегрева - это нонсенс. Но можно предположить, что не было его охлаждения. Почитайте http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151947404.html

Автор: Михай 12.1.2017, 7:37

Цитата:
(ypiter20 @ 12.1.2017, 10:10) *
Нашел беду!!!! разобрал модуль мг2 и обнаружил выгоревшии igbt, может у когонибудь остался ненужный модуль мг2 после замены? инвертор g9200-47030 модуль f1789-47050, с удовольствием куплю)))


f1359-47030 на авито в Омске видел. 4000 руб. Про взаимозаменяемость не знаю.

Автор: ypiter20 12.1.2017, 7:42

Цитата:
(Михай @ 12.1.2017, 7:32) *
Модуль сгоревший зимой от перегрева - это нонсенс. Но можно предположить, что не было его охлаждения. Почитайте http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151947404.html

Очень хорошая тема я в основном ей и руководствовался при разборке, в этом отчете я так понял у него с разных инвертрорв одинаковые модули, номера на самих платах идентичны.у меня охлождайка в бочке не очень интенсивно бурлит, может помпа перестала справляться?

Автор: ypiter20 12.1.2017, 11:09

мегаомметром прозвонили моторы, на мг1 бесконечность на мг2 50 мом. сколько должно быть?

Автор: ypiter20 27.1.2017, 5:11

проблема решена заменой инвертора на контрактный, остался рабочии модуль мг1 кому надо могу продать)))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)