Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
После двухнедельного простоя запах гари при заводе., + сел 12В аккумулятор |
25.3.2018, 20:11
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 9.8.2012 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Оставил своего американца 2008 smart на время отпуска, чуть больше 2-ух недель.
Всё это время на улице держалась средняя температура в -10. Сегодня подхожу к машине, чтобы завести и поехать по делам. Картина оказалась неприятная. Как только приблизился, услышал, что машина издаёт цикличный на издыхании звук от клаксона (т.е. как-будто нажата красная кнопка поиска авто на Smart ключе). Открывать машину пришлось ключом, аккум сдох. Когда сел в машину, увидел, что приборная панель так же циклично, загорается и гаснет, как звук от клаксона. Стал прикуривать авто через клеммник под капотом. Через минуту заряда завел машину. Всё ок... но спустя пару минут проведённых в салоне, появился резкий удушающий запах жжёной проводки, то ли пластмассы. В панике начал бегать вокруг машины, на приборке никаких ошибок, двигатель работает в норме, а запах только усиливается! Заглушил приус... заводить больше не стал. Запах постепенно рассеялся, но в глотке всё ещё что-то "тяжёлое" осталось. Скинул + клемму с 12В аккумулятора и пошёл домой почёсывая репу... Подскажите, знающие люди, что могло произойти в данной ситуации ? Что надо проверить и можно ли его заводить ? ссылка |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|