Опорники и задние ТД на 120 тыщах? Интереееесно

Ну не, такая ушатайка не нужна

Цитата: (Kolomna @ 26.7.2016, 14:26) Похоже у ТСа один вариант остался, махнуться со мной на форд ключ в ключ. Я сонату эту за 600 продам, и кисаваселиса)))

Бгггг доплату проси

Цитата: (Тигренок @ 25.8.2015, 0:18) Почему не рыкс??? Имхо он своих денег стоит! А камри и фэх переоценены изза проходного налога. Комплектация гибридного лексуса изначально топовая. Сам рассматривал все гибриды до 800 кроме трицатки. Купил двацатку. Менять ее на что то дороже и не лексус не смогу! Нет качественной замены деньгам доплаченным за другие гибриды. Если отговорите от рыкса и джи эса - буду признателен!

Цена. Вот единственная отговорка. Был бы 1 200, а не 750, искал бы рэкса.
Гс -пузотер, а хочется повыше.
А в форде я посидел, потрогал, узнал про него многое. Меня устроило

ап
555 срочно!

Цитата: (HuKuTaaa @ 17.6.2015, 9:14) дк любой приус можно загнать на диагностику в спец сервис, где не заинтересованные лица всё про него расскажут. А там уже будет видно, стоит брать или нет. Если честно для меня тоже непонятно почему некоторые стоят http://auto.ru/cars/used/sale/1015308667-c2f0b3/ столько, а некоторые 600 и выше, тех же годов, да и с пробегами побольше. И я вот сижу и думаю, что покупать. Что я понял точно 1. Европа лучше чем америка. Из за бензобака, барабанных задних тормозов и тд. всё... Вот по ссылке, которую я кинул Америка по цене 430, а вот европа по цене 550 http://auto.ru/cars/used/sale/1015354697-fd3486/. Год тот же, пробег больше, цена на 120 выше. 120! поменять на бак от европы вроде как стоит 20-30 тыс руб. а куда еще 100 делось... Много моментов... всё надо взвешивать...

ну а состояние? может черный битый перебитый и продавец это прекрасно понимает, отсюда и ценник.

если бы поменять бак было бы так просто, то наверно амеров было бы больше, чем европы на рынке....