[pirogov]

Искал нормальный 5-7 летний Приус 30. В итоге: европейский Приус 30 с пробегом от 100 до 200 тыс.км стоит в районе 1 млн. и выше. Рука не поднялась.
Плюнул на все это и пошел в салон Шкода и заказал новую, самую навороченную комплектацию с турбо двигателем Шкода Рапид 1,4 за 970 тыс.руб с 3 годовалой гарантией или 100 тыс.км пробега.
Проехал уже 30 тыс.км за пол года и могу уже что то сказать. Машина зверь. Очень хорошая разгонная динамика ( 9.2 сек и крутящий момент 200 Н.м при 1400-4000 об/мин), очень экономичная, никаких проблем не было. Масло не ест. Навороченная очень. Нигде не гремит, не скрипит. Стоит камера заднего хода с омывателем, круиз, климат, датчики дождя и света, подогрев всех сидений, зеркал, подогрев лобового, хороший свет, контроль давления в шинах, диодная подсветка салона и многое другое. Хорошая шумоизоляция. Даже мелочь, как при включении стеклоомывателя, печка переходит в режим забора воздуха из салона, тоже есть. Очень быстрый прогрев от выхлопных газов. Хороший клиренс 170 мм. Багажник выше всяких похвал.
Многие пугали меня, что ВАГ ерунда, навернется очень быстро. Но прежде чем брать, начитался очень много инфы о новых ременных движках. Они без проблем выхаживают 300 тыс.км. Знакомый уже проехал на таком же Рапиде 170 тыс.км. Вообще без проблем. Ни ДСГ, ни двигатель проблем не доставляли.
Расход вы увидите на фото сами. Это я ездил в отпуск. Можно сказать не сильно отличается от Приуса.
Вот и вопрос? Приус машина очень хорошая, но зачем он нужен за такие деньги и с таким пробегом, если можно купить новую машину с гарантией и прекрасными характеристиками и расходом. Смысл зацикливаться на Приусе? Тем более, что их сейчас почти не привозят, а если и везут, то цена на них 1,3 млн и выше. Да сейчас и правый то руль не найдешь нормальный дешевле 850-900 тыс.

Сообщение отредактировал pirogov - 2.11.2018, 0:11

Прикрепленные файлы

 IMG_20180422_092843.jpg ( 1,03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 148