Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Замена стойки стабилизатора
Автор: blender_kid 28.11.2017, 18:21
Пару месяцев назад, когда делал диагностику ходовой, рекомендовали поменять стойки стабилизатора, сначала один мастер, потом другой.
Небольшой ход есть, но никакого стука я не слышу.
Насколько критично в этой ситуации отложить замену? Нужно уезжать в поездку (на машине), не хочется сейчас заморачиваться. Накручу около 3,5 тыс. км. Сделать супер оперативно сейчас или отложить и сделать после? Чем грозит?
Спасибо.
P.S. Ну и чтобы два раза не вставать: CLT62 нормальный вариант? Искал по парт-номеру 48820-42030.
Автор: микроб 1.12.2017, 15:23
Поставил на приус полиуретановые линки (нет износа) второй год ходят проблем нет , авто работает в такси пробеги сумасшедшие ,ставил и CTR и всякие другие хватало на пол года.
Автор: egradov 1.12.2017, 16:40
Что-то мне подсказывает, что человек не подумавши про 20-ку это написал 
Автор: микроб 2.12.2017, 12:35
В сем привет не ужели народ разучился читать фирма стояк стабилизатора ( НЕТ ИЗНОСА ) в интернете есть официальный сайт , а приус у меня 30 пять лет в России и не каких проблем , к машине не подпускаю всяких рукажопых механиков, делаю ТО сам . Стаж владения Приусов восемь лет.
Автор: микроб 6.12.2017, 6:37
Дело каждого, что ставить . Уже писал пробовал разные эти пока ходят стука нет. На них пробег уже около 50000 км повторюсь авто ходит под такси .
Автор: Valeriy 7.12.2017, 17:41
Я тоже на 20-ку поставил стойки от НЕТ ИЗНОСА. пробег уже больше 20 тыщ. полет нормальный, хотя я и сомневался немного, но теперь не жалею и даже рекомендую. Точка опоры вроде такие же делает, но качество у них говорят хуже.
Никому не навязываю, решает каждый сам для себя. Посмотреть можно здесь:
http://netiznosa.ru/
Автор: Sergej T 7.12.2017, 19:51
А жесткость как?
Автор: Dimchik 7.12.2017, 23:04
https://www.drive2.ru/l/2047058/?utm_referrer=https:/%2fwww.google.ru%2f&fa821dba_ipp_uid2=vZg42gMQwk3hX9Xq%2fM2trmRMYJL5vVGRWtu1QSw%3d%3d&fa821dba_ipp_uid1=1512676937472&fa821dba_ipp_key=1512676937473%2FJ%2f795UyEcgyHk8unbthLJw%3d%3d
Автор: ivlad 7.4.2018, 10:50
После замены стоек и поднятия на 2 см. кто нибудь замечал, что машина начинала немного "плавать" по дороге т.е. не большое напряжное шатание начиналось?
Скорость конечно приличная была, спидометр до конца положил (180, запас похоже ещё оставался). Но, очконул и рисковать тогда не стал.
После приезда, загнал на эстакаду проверил стабилизаторы, просмотрел резинки, вроде всё нормуль. Допускаю вариант, что всё таки из-за установки проставок.
Автор: LEGA2006 7.4.2018, 12:43
 | Цитата: |  | | |  | (ivlad @ 7.4.2018, 11:50)  |  | | | | | | | После замены стоек и поднятия на 2 см. кто нибудь замечал, что машина начинала немного "плавать" по дороге т.е. не большое напряжное шатание начиналось?
Скорость конечно приличная была, спидометр до конца положил (180, запас похоже ещё оставался). Но, очконул и рисковать тогда не стал.
После приезда, загнал на эстакаду проверил стабилизаторы, просмотрел резинки, вроде всё нормуль. Допускаю вариант, что всё таки из-за установки проставок. | |  | |  | |
тут даже к гадалке не надо ходить! ведь геометрия колес от любых проставок, все равно меняется! инженеры на заводе - дураки, а мы то находчивые и клиренс увеличиваем! при этом приговаривая, да ничего страшного, при 40 норм, а тут 180))))
Автор: Великий Лух 8.4.2018, 3:38
Прочитав цифру 180 км/ч у меня возник только один вопрос - НАХРЕНА???????
Хрен с тобой, что сам убьешься, так хоть других пожалей, что могут зацепом в твоей аварии пойти! Нет в России, а тем более в Приморье дорог для таких скоростей.
Автор: amatory67 8.4.2018, 6:55
Для себя не ставлю проставки и не буду . .Иногда приходится ехать более 140 ка ,машина плывёт . На Марке стояли , пришлось снять на скорости не то . Если до 120 то нормально .
Автор: Alek221977 23.9.2018, 18:16
Поднял перед 2 см. зад 3 см. По началу замечал валкость на скорости, потом привык.
Автор: Priusenok 23.9.2018, 18:35
Мне такое же сказали пару лет назад в Тойота центре. Я спросил сколько и как? Ответили езди, не парься пока не стучит. Пока не стучит. Хотя заменить надо. Дело не самое дорогостоящее.
Автор: askarm 15.10.2018, 10:26
для меня вопрос установки полиуретана еще к работе подвески относится...
Ставил не раз после разбитого полиуретана оригинал - те же втулки оригинальные ощутимо мягче полиуретана (поначалу думал, что кажется), подвеска более собрана на последнем... Но ходит меньше, чем оригинал...
хотите большей собранности в поворотах - есть смысл поставить полиуретан...
Но вопрос еще в том, какая резина стоит... На высокой резине все равно плавать в поворотах будет...
Автор: vyatich 17.10.2018, 22:34
На наших дорогах полиуретан разлетается быстрее резинок.
Автор: alexe_i 26.10.2018, 10:03
А я вот всем эти костям с открытой жопой не доверяю. Как игрущечные и сзади пластик или полиуретан как у вас - расчитано на идеальные дороги. Короче я нашел себе нормальные полностью закрытые стальные с китайца и выглядят серьезно и штырь на 10, пришлось правда стаб юзать напильником. Зато пара 150 р стоит и ходят дольше и уж точно не вырвет их. Это я про меган, и на приусе думаю тоже подобрать труда не составит
Автор: AEA9 8.9.2019, 20:31
Посмотрел рекламное видео на полиуретановые стойки. Безусловно, так как там показано, они установлены на рычаг, должны нормально работать.
Но на 30 ке, они установлены на стойке, которая поворачивается... В таком режиме они долго не прослужат, там нет шаровых шарниров.
Автор: AEA9 11.10.2019, 15:42
Приусу исполнилось 9 лет, пробег 149 т.км., на небольшой скорости на мелких неровностях, появились стучки.
Осмотр ходовой, дал подозреваемых, стойки стабилизатора легко двигались рукой. Были заказаны "Just Drive",
вроде как Япония, но не дорогие, по 370руб. Купленные стойки порадовали, сделаны качественно в приличной упаковке, тугие (рукой не сдвинуть). Вскрытие пыльников показало наличие графитной смазки. Пыльники были полностью заполнены мной, густой смазкой, типа "литол". Замена походила без ямы и подъёмника, за пару дней до, были очищены и смазаны гайки креплений. Не торопясь, замена произведена, за 30-40 минут. После замены стоек, все неприятные звуки ушли. Родные стойки оказались из алюминия, весом почти в двое легче новых, пыльники целые с наличием чистой смазки, что сильно удивило… но стала понятна, их живучесть. Надеюсь новые пройдут хотя-бы треть, от родных. Думаю попробовать восстановить родные стойки.
П.С. Внимательный осмотр снятых стоек, выявил истинную причину, выхода их из строя. Завальцовка шаров была произведена, с использованием алюминиевых крышек, которые прогнили насквозь, попала вода и начали ржаветь шары, вот и появился люфт. Обидно что из-за копеечной детали, загнулись дорогие стойки. Элементарное покрытие этих крышек, любой защитой, и стойки бы, пережили машину…
Разборка стоек показала, что шары залиты прямо в алюминий (сплав), а крышка нужна только для закладки смазки... Как они это делают???
Автор: ArtBlag 15.10.2019, 8:14
Прошло больше года как поставил стойки стабилизатора от нет износа, вчера менял колеса, стойки живые , полиуретановые вкладыши целые, даж показалось что не видно чтобы износ на них был. Пишу ради инфы для тех кто собирается менять, а не ради рекламы.
Автор: Sergey Ivanovich 16.10.2019, 10:03
Какой пробег и состояние дорог, по которым ездила машина?
Автор: ArtBlag 17.10.2019, 5:22
Среднее состояние дорог, 90% асфальт остальное гравийка, после дождя, выглядящая как после бамбардировки, пробег ~12000 , летом 18 колеса на 40 резине, зимой 17 на 50
Автор: babdima 20.10.2019, 20:42
| Цитата: | | | | | (AEA9 @ 11.10.2019, 16:42) | | | | | | | | Родные стойки оказались из алюминия, весом почти в двое легче новых, пыльники целые с наличием чистой смазки, что сильно удивило… но стала понятна, их живучесть. Надеюсь новые пройдут хотя-бы треть, от родных. | | | | | |
Вчера тоже заменил при пробеге 127000, и действительно оказались из алюминия, в два раза легче поставленных. Когда выбрасывал в контейнер, то решил проверить на прочность. Зацепил за контейнер и дернул на себя - стойка лопнула довольно легко, что меня сильно удивило. На изломе она больше напоминает силумин. Резинки на стабилизаторе тоже заменил.
Что характерно - машину перестало тянуть в разные стороны, а я думал, что это из-за колеи.
Автор: Hummer_1 8.1.2021, 7:31
| Цитата: | | | | | (babdima @ 20.10.2019, 22:42) | | | | | | | | Вчера тоже заменил при пробеге 127000, и действительно оказались из алюминия, в два раза легче поставленных. Когда выбрасывал в контейнер, то решил проверить на прочность. Зацепил за контейнер и дернул на себя - стойка лопнула довольно легко, что меня сильно удивило. На изломе она больше напоминает силумин. Резинки на стабилизаторе тоже заменил.
Что характерно - машину перестало тянуть в разные стороны, а я думал, что это из-за колеи. | | | | | |
Какие стойки стабилизатора поставил в итоге? Резинки какие поставил, полиуретан или стандарт? Смотрел на стабилизатор, есть износ от старых резинок в зоне установки?
Автор: Hummer_1 8.1.2021, 12:58
| Цитата: | | | | | (babdima @ 8.1.2021, 14:26) | | | | | | | | Втулки ST-48815-42080, ST-48815-42070. Небольшой износ на стабилизаторе был.
Стойки 48820-42030 тоже вроде sat. Тысяч 10 откатал, полёт нормальный. | | | | | |
Понял, спасибо за ответ
По рекомендациям думаю взять такие (у них посадочное чуть меньше, следовательно лучше будет контакт с учетом того, что у меня от старых как раз есть износ).
1-01-1278 ТОЧКА ОПОРЫ
1-01-1279 ТОЧКА ОПОРЫ
По стойкам номер 48820-42030 по каталогу тоже подходят, но как понял для приуса лучше 48820-42020 (конструкция другая). В каталоге 2 версии.
В общем рассматриваю по стойкам 555 SLT220 от Японцев. Китайцам (SAT) что то не доверяю).
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
