Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Живу в машине(иногда), Помогите определиться с приусом или естимой |
21.10.2019, 15:48
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 17.10.2019 Город: Тула Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Уважаемые форумчане!
Приглашаю порассуждать, помочь, подсказать, навести на мысль и тдъ В общем буду рад любым конструктивным и абстрактным мыслям. Суть задачи: Дано Вэдовая Калдина в 196 кузове 96 года прошлого века с 3s-fe на механике. Двигатель откапиталил около года назад (дорого качественно, только запчастей на 130000 рубликов). Но не суть, речь не о ней, вернее почти не о ней. У меня несколько специфичное использование автомобиля легкового. Нет, по делам и тд я езжу так же ка и все нормальные люди, но прау раз в месяц(иной раз чаще, иной реже) я живу в машине от 5 до 10 ночей. При этом проживание мое как правило в 1000 км от дома. Как я это делаю это вообще тема для блога на ютюбе. Если коротко то в калдину влазит полноценная кровать с ортопедическим матрасом, миникухня, и даже биотуалет( заранее представил флуд на эту тему- с удовольствием поржу вместе с вами, за три года таких автономок сам непривык и каждый раз ржу залазя на него). Плюс автономное отопление феном ( вебасто 2кВт бензиновая), автономку питает гелевый аккум Delta на 100 Ач, его хватает на 5 суток, далее нужна зарядка. В городах ночевки это все порешал, также решил проблему с душем и тд. Это амбула. По габаритам посмотрел и вроди бы Приус почти такой-же а где то и пошире и повыше, чем калдина, соответственно перенести все свое барахло не проблема. Вопрос в следующем - Мне уже немного за 40, машинки были разные и марк 2 был и праворукий лексус и еще куча всего, это не для похвастаться а для того, что уже давно не жгу резину, езжу степенно - по трассе(даже по платке м11) не более 110 км/ч. И имею расход на полноприводном универсале японского производства в среднем 7-7,5 л/100 км 92 бензина(заправляться стараюсь исключительно на шелле, даже маршрут построен с учетом их заправок). Машинку знаю как свои пять пальцев, вожу инструмент, и большую часть проблем устраняю сам, благо в пути их почти не было ибо слежу и все делаю по регламенту, составленному мною еще для первой беспробежной Короны в далеком 2002. Так вот, есть одно но, вернее пара. Я мальчонка крупный 192 см и 110 кг и мне крайне неудобно ехать долго за рулем калдины- оч сильно затекает правая нога, давящая на газ. Ну и с учетом дорожающего бензуса и наличия уже платки почти до када Петербурга( а это основной маршрут, ежемесячный с осени по весну), не хватает круиза, который по моему мнению(поправьте если неправ, поможет сэкономить расход и сильно улучшит комфорт за рулем, даже проблема правой ноги думаю снялась бы). Прав ли я относительно габаритов Приуса, как там посадка для крупных дядек? Прав ли на счет экономии топлива? Это первая часть, вторая собственно хотелось бы широко спросить, но думаю порядком поднадоел, может в процессе дискуссии вводные добавлю. Но пока грубо - реально ли в бюджет 900 000 руб купить беспроблемную Естиму гибридную(понимаю что бенз не сэкономлю, но жить буду королем по сравнению с калдиной) или приус в 30 кузове. А может правильнее взять в 20-ом и на остаток довести под себя? Ну и может у кого то есть что на продажу в состоянии не жрет масло, батарея вах как новий, только чуть чуть устал)) И да, может есть какие то другие варианты автою которые мне подойдут, я к стыду своему завис в 90-ыхи про современный автопром мало знаю, вроди как современные машинки научились мало кушать и резво ездить, буду рад если натолкнете на дельные мысли. Ну и сориентируйте немного, к примеру вот вариант - чем может быть плох? ссылка Заранее всем принявшим участие в обсуждении спасибо! Здоровья вам и вашим лошадкам! |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|