[Roman75]

Всем привет. Проблема такая. Приус 30 2011 года, Пробег 159 000 км. В России с лета 2023г. Последнее ТО (Масла 0W20, фильтра) 6 тыщ км назад. Меньше тысячи км поменяно масло в коробке, была почищена заслонка дроселя и был заглушен клапан EGR. Была диагностика в гибрид сервисе, там ошибок нет, говорят двигатель работает как часы. По ВВБ 1 банка просела не много, где то разница в напряжении 0.5 В. Чек не горит, всё корректно отрабатывает, но на ходу бывает не скидываются обороты после сброса газа на любой скорости, даже на прогретом двигателе. Проблема начала появляться пару месяцев назад, когда начались морозы. Живу в Забайкалье, морозы тут до -35. Печка стоит 22-25 градусов. Постелено автоодеяло, закрыты решетки радиатора утеплителем труб.
К примеру вчера при температуре за бортом -15 градусов вышел на федералку, дал 150 км.в час, сбрасываю ногу с педали газа, обороты оооочень медленно сбрасываются, двигатель продолжает "Орать". Долетел до заправки, стоял в очереди и двигатель на холостых стал работать очень тихо, смотрел в приложении Pandora от сигнализации показывал 800, когда обычно показывает 1360 оборотов в минуту. Заглушил машину, снова запустил ее через 5 сек, заправился и поехал обратно, с оборотами всё стабилизировалось, скидывались хорошо. В городе такая же ситуация с оборотами ДВС пока не оттормозишься до +-10 км в час или снова не надавишь педаль газа, либо не "перезапустишь" двигатель. Иногда хорошо работает, иногда плавают, что делать я не знаю. Расход тоже не радует. По городу примерно 13-14 литров. Заправляю полный бак, пока не начнет выливаться и заправляюсь снова, когда остается 1 деление. По итогу гибрид сервис конкретно ни чего не может сказать. Грешат на ВВБ, мол нужно ставить на стенд батарейку и уже смотреть более детально ВВБ, но мне кажется дело не в ВВБ. Может есть у кого мысли, что не так с моим приусом.

[photoshutter]

Цитата: (Roman75 @ 24.1.2024, 17:28) Всем привет. Проблема такая. Приус 30 2011 года, Пробег 159 000 км. В России с лета 2023г. Последнее ТО (Масла 0W20, фильтра) 6 тыщ км назад. Меньше тысячи км поменяно масло в коробке, была почищена заслонка дроселя и был заглушен клапан EGR. Была диагностика в гибрид сервисе, там ошибок нет, говорят двигатель работает как часы. По ВВБ 1 банка просела не много, где то разница в напряжении 0.5 В. Чек не горит, всё корректно отрабатывает, но на ходу бывает не скидываются обороты после сброса газа на любой скорости, даже на прогретом двигателе. Проблема начала появляться пару месяцев назад, когда начались морозы. Живу в Забайкалье, морозы тут до -35. Печка стоит 22-25 градусов. Постелено автоодеяло, закрыты решетки радиатора утеплителем труб. К примеру вчера при температуре за бортом -15 градусов вышел на федералку, дал 150 км.в час, сбрасываю ногу с педали газа, обороты оооочень медленно сбрасываются, двигатель продолжает "Орать". Долетел до заправки, стоял в очереди и двигатель на холостых стал работать очень тихо, смотрел в приложении Pandora от сигнализации показывал 800, когда обычно показывает 1360 оборотов в минуту. Заглушил машину, снова запустил ее через 5 сек, заправился и поехал обратно, с оборотами всё стабилизировалось, скидывались хорошо. В городе такая же ситуация с оборотами ДВС пока не оттормозишься до +-10 км в час или снова не надавишь педаль газа, либо не "перезапустишь" двигатель. Иногда хорошо работает, иногда плавают, что делать я не знаю. Расход тоже не радует. По городу примерно 13-14 литров. Заправляю полный бак, пока не начнет выливаться и заправляюсь снова, когда остается 1 деление. По итогу гибрид сервис конкретно ни чего не может сказать. Грешат на ВВБ, мол нужно ставить на стенд батарейку и уже смотреть более детально ВВБ, но мне кажется дело не в ВВБ. Может есть у кого мысли, что не так с моим приусом.

Поменяй PCV valve.