Слышал мнение, будто у Приуса нормальный свет…

Возможно, но когда ты поездил на новых тачках со штатным биледом, а еще ты минусовой очкарик, выбор очевиден — надо дорабатывать.

Заказываю пару праворуких ксеноновых фар с Дальнего Востока.
Почему? Во-первых, у них есть жесткие пластиковые колпаки.
Во-вторых есть штатный блок ксенона, куда прячется драйвер диодов, ну и на случай глупых вопросов на постах.





Ходовые огни реализованы в прорези фальшивых "стекляшек" на маске под поворотником.
Вырезаем стекло и располагаем линзочки. Решение не новое, подсмотрел у товарища на этом форуме.

Единственное, диодики вырезал из платы ДХО Х-трейла. Драйвер взят оттуда же, дополнен релюхами для притухания.
Линзы впаяны от мерседеса W222. Яркость не ослепительная, но света вполне достаточно.


Подержав в руках все доступные би-модули выбрал самый яркий и комфортный вариант — двухчиповые Stanley Electric от свежего Rav4.

одними шпильками по горизонтали дело не обошлось. Был вынужден приколхозить верхнюю точку, чтобы выровнять модуль по вертикали, и предотвратить его тряску.


Вот в этом месте под буквой М можно сверлить 3-4 мм спокойно.


Мозг прекрасно поселился в скорлупе выпотрошенного блока розжига
Пара слов про питание диодов.
Крайне важна обратная связь через термопару. Когда чипам горячо — компьютер сбавляет ток, сберегая кристаллы от преждевременной деградации.
Но обзавестись модулями от РАв4 было не суждено, и я вышел из положения купив дорестайлинговые блоки от мазды сх-5. Там как раз два точно таких же чипа, правда нет управления вентилятором.
Его я запитал от простенькой микросхемки типа КРЕН7805 в параллель с драйвером.


Дальше пошла жара с масками

Конечно же, прикрыть линзу штатной рафиковской маской не вышло.
Иду в сторону чпу-станка и режу переходнички под китайские масочки для квадратной "Q5"
Алюминиевый композит клеится к обойме линзы, а на неё в свою очередь уже "нащёлкивается" бленда.
Пара капель священного поксипола не помешают. Дороги сами знаете какие.


После примерки собираем.

Дальше не вижу смысла документировать, процедура привычная.
Очистка стекла и паза от старого герметика, сборка фар. Лайтовая полировка и можно ехать.
Впечатления — глаза ловят оргазм, и даже когда ехать некуда, из машины вечером выходить не охота.

Шкурная сторона вопроса следующая:
Фары приус ксенон оригинал с доставкой — 16000
Фары рав4 битые — 11000
Драйвера сх5 дорестайл — 4000
Маски — 700
ДХО Xtrail пара — 1000
Герметик Абро — 500
Полировка — 1000
Релюхи, расходники, краска, поксипол и прочие штуки — ~1000

Делалось всё пару месяцев и в свободное время. Повторить думаю, можно за пару тройку дней, имея все запчасти на руках.

У меня был лексус со штатными LED-фарами. Сейчас такой же, но с ксеноном. Ксенон несравненно лучше.

35килорублей
Вы батенька онанюга

Был Лексус с ксеноном, отвратно светили, теперь LED, святят в разы лучше.

Цитата: (Dark @ 2.6.2019, 21:19) 35килорублей Вы батенька онанюга

Ездить на 20ке с обычным светом это «онанизм» ИМХО

Т.е. я правильно понимаю, что берутся любые ксеноновые фары: американец или японец - без разницы, модули все равно будут поменяны?
Какой смысл ставить в них именно светодиоды? Может, лучше поменять на ксенон, но получше? Тогда и проблем с законом не будет?
ДХО - это вопрос эстетики или необходимость?
Где купить модули и блоки розжига?

Про срок службы светодиодных фар хочу добавить. Если взять за среднюю скорость 30 км/ч, то на 120 тыс км фара обещает потускнеть более чем на 10%. Замена лампочек обойдётся от 60 до 200 тыс рублей, если ещё сможете найти свою версию, Които такие затейники. Как бы картинка из официального документа Тойоты
 y101142e01.png ( 4,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49

Цитата: (anc @ 3.6.2019, 0:21) Ездить на 20ке с обычным светом это «онанизм» ИМХО

А вы не перегибаете?

Цитата: (mc.kinley @ 2.6.2019, 19:19) У меня был лексус со штатными LED-фарами. Сейчас такой же, но с ксеноном. Ксенон несравненно лучше.

Есть весьма отвратительные варианты лед-света! Например, двух-трёхглазые моно модули.
Поэтому я долго сравнивал и выбрал самое яркое и насыщенное.

Ксеноновая эра закончилась, как бы он кому не нравился. Живых линз уже почти не найти.

А теперь экономическая сторона - за год с моими пробегами мне приходилось менять по 1-2 раза лампы. Цену на оригинал, я думаю знаешь))

Цитата: (Pioneer44 @ 2.6.2019, 23:31) Т.е. я правильно понимаю, что берутся любые ксеноновые фары: американец или японец - без разницы, модули все равно будут поменяны? Какой смысл ставить в них именно светодиоды? Может, лучше поменять на ксенон, но получше? Тогда и проблем с законом не будет? ДХО - это вопрос эстетики или необходимость? Где купить модули и блоки розжига?

Да, правильно. Ксенон не ставил по причине отсталости этой технологии, как бы я его не любил. Модулей в этих фарах нет, они даже ксенон рефлекторные.

Проблем с законом не будет в любом случае, если вести себя адекватно в случае остановки.

Дхо - они и есть дхо. Разве что оранжевая примочка - эстетический момент. Всё остальное чисто функционально, кстати очень бережет жизнь лампам при дневной езде

Купить - на Авито.

Цитата: (Dark @ 2.6.2019, 20:19) 35килорублей Вы батенька онанюга

 IMG_20190602_011345.jpg ( 506,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171

А если бы тебе было пофиг на сумму, тоже бы не поставил)))?
Такой свет стоит того.

А есть кто-то, кто собирает такое на заказ?

Цитата: (Artemdark @ 3.6.2019, 10:04) Есть весьма отвратительные варианты лед-света! Например, двух-трёхглазые моно модули. Поэтому я долго сравнивал и выбрал самое яркое и насыщенное. Ксеноновая эра закончилась, как бы он кому не нравился. Живых линз уже почти не найти. А теперь экономическая сторона - за год с моими пробегами мне приходилось менять по 1-2 раза лампы. Цену на оригинал, я думаю знаешь))

Сейчас BILED, поставил на свой лехус от рестайлинга фары. Так разница как у 30ки с галогеном и LED, кто ездил на тех и не тех, тот поймёт.

Цитата: (tulup @ 3.6.2019, 9:36) А вы не перегибаете?

А что перегибать то? Свет гауно, что в 20ке, что в 30ке с галогеном.

Цитата: (Artemdark @ 3.6.2019, 10:14)  IMG_20190602_011345.jpg ( 506,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171 А если бы тебе было пофиг на сумму, тоже бы не поставил)))? Такой свет стоит того.

Да приусоводы скряги ещё те)))

Цитата: (anc @ 3.6.2019, 16:21) Свет гауно, что в 20ке, что в 30ке с галогеном.

Если включить, свет в приусах есть. Причем тут гуано и онанизм я не очень понял.

Цитата: (tulup @ 3.6.2019, 13:31) Если включить, свет в приусах есть. Причем тут гуано и онанизм я не очень понял.

В всех машинах свет есть, только качество света у все разное. Не понял, не надо.

ТС правильно написал про минусового очкарика. Пока у меня было хорошее зрение - меня не парила езда ночью на ВАЗ 21121. А сейчас днем все хорошо, а как ночь - вся контрастность пропадает. Короче, человек с хорошим зрением не поймет.

Цитата: (anc @ 3.6.2019, 13:21) А что перегибать то? Свет гауно, что в 20ке, что в 30ке с галогеном.

anc меня устраивает свет в Приусе с галогеном, а вы "батенька" заелись.

Цитата: (vik37 @ 3.6.2019, 23:31) anc меня устраивает свет в Приусе с галогеном, а вы "батенька" заелись.

Ну когда есть с чем сравнивать, кого то и жигули устраивает как машина.
ПыСы и при чем тут Вы?