Цитата: (DRum2146 @ 10.9.2017, 17:37) Судя по цифрам - совершенно живая батарея.

так сопротивление же большое не?
под нагрузкой 0,025/0,026

т.е. все норм с ней?

хотя вроде подходит под эту информацию

Разница напряжения между батареями должна быть не более 0,2 вольта.
Дельта SOC - это параметр который показывает процент разности напряжения между максимальным напряжение и минимальным напряжение аккумуляторной ячейки. Этот параметр не должен превышать 20%.
Сопротивление банок должно быть в диапазоне 0,018- 0,028 Ом.

и среднегодовой расход около 6,3 в городе по пробкам... масло не жрет...
вроде как все устраивает

Сообщение отредактировал awef - 10.9.2017, 17:05

Всем привет . интересеует ваше мнение правильно ли тестируют у нас в городе ВВБ ? сдесь писали что ВВБ надо тестировать так :

( делай так-- включай заднюю , дергай ручник и придерживая торомозом-- дави на газ-- и в это время под нагрузкой делай скриншот-- вот тогда и можно говорить о реальных или ближе к реальности результатах замера..)

у нас снимают ВВБ блок целиком и подключают на стэнд , к блоку ВВБ подключают 5 запаралельных лампочек на 220в . и так ждут 15-20 минут
после мерят тэстером каждую банку . в моём случае на всех банках после данной манипуляции напряжение было 7.32 на одной 7.23 через некоторое время на всех банках напряжение стало подниматься чуть чуть .вердикт сказали не майся ВВБ в полном порядке все банки в норме . всётаки мне кажется что моя ВВБ слабовата
интересует ваше мнение правильно ли они тестировали ВВБ ?

Цитата: (DRum2146 @ 10.9.2017, 17:39) Тот "нуль", который вы видите на мониторе, примерно соответствует 40% заряда ВВБ.

DRum2146 вот мой вопрос; Не вредно ли для ВВБ её часто так высаживать и на длительное время? Или у Приуса "мозги" сами все регулируют? Я вам уже говорил, что приходится ездить на большие расстояния и на большой скорости.

Как же всем скучно!
Пока не горит треугольник с ошибкой значит ВВБ исправна. Всё!

Цитата: (3D3D3D @ 11.9.2017, 5:20) Как же всем скучно! Пока не горит треугольник с ошибкой значит ВВБ исправна. Всё!

ведь может же быть что батарея исправна но уже слабая .вот и интерестно если есть слабые блоки то хочу их заменить . есть подозрения
так как мне кажется двс часто работает . при поездке на море с включённым кондиционером на длительном подъёме (перевал , в машине сидело 3 человека) батарея очень быстро просела в розовую зону и при движении постоянно была в ней . пришлось временно отключить кондиционер так как батарея не заряжалась . как только отключил кондиционер батарея стала подзаряжаться то есть перешла из розовой зоны в синие палочки на мониторе . вот и появились подозрения что батарея слабовата но рабочая . расход по городу у меня 5.5 -5.6 л (без кондея) стиль езды умеренный НО короткие поездки по 20 мин. мой пробег 275 000 миль американец. масло не жрёт .свечи новые HGK лазер платинум . дросель чистил . масло ZEPRO 5/30 . фильты все новые. шаси 15/185/65 (2.2 атм) .по идеи расход должен быть 4,8-5л пытаюсь понять где копать . ( моджет дело во мне ? )

Сообщение отредактировал geo75 - 11.9.2017, 8:00

Цитата: (geo75 @ 11.9.2017, 10:43) ведь может же быть что батарея исправна но уже слабая .вот и интерестно если есть слабые блоки то хочу их заменить . есть подозрения так как мне кажется двс часто работает . при поездке на море с включённым кондиционером на длительном подъёме (перевал , в машине сидело 3 человека) батарея очень быстро просела в розовую зону и при движении постоянно была в ней . пришлось временно отключить кондиционер так как батарея не заряжалась . как только отключил кондиционер батарея стала подзаряжаться то есть перешла из розовой зоны в синие палочки на мониторе . вот и появились подозрения что батарея слабовата но рабочая . расход по городу у меня 5.5 -5.6 л (без кондея) стиль езды умеренный НО короткие поездки по 20 мин. мой пробег 275 000 миль американец. масло не жрёт .свечи новые HGK лазер платинум . дросель чистил . масло ZEPRO 5/30 . фильты все новые. шаси 15/185/65 (2.2 атм) .по идеи расход должен быть 4,8-5л пытаюсь понять где копать . ( моджет дело во мне ? )

У меня средний расход по городу 5,8. Американец 2006г. При работе кондера наоборот батарея чаще переходит в зеленую зону.
"Может климат здесь не тот?" (с)

Цитата: (geo75 @ 11.9.2017, 8:43) ведь может же быть что батарея исправна но уже слабая .вот и интерестно если есть слабые блоки то хочу их заменить . есть подозрения так как мне кажется двс часто работает . при поездке на море с включённым кондиционером на длительном подъёме (перевал , в машине сидело 3 человека) батарея очень быстро просела в розовую зону и при движении постоянно была в ней . пришлось временно отключить кондиционер так как батарея не заряжалась . как только отключил кондиционер батарея стала подзаряжаться то есть перешла из розовой зоны в синие палочки на мониторе . вот и появились подозрения что батарея слабовата но рабочая . расход по городу у меня 5.5 -5.6 л (без кондея) стиль езды умеренный НО короткие поездки по 20 мин. мой пробег 275 000 миль американец. масло не жрёт .свечи новые HGK лазер платинум . дросель чистил . масло ZEPRO 5/30 . фильты все новые. шаси 15/185/65 (2.2 атм) .по идеи расход должен быть 4,8-5л пытаюсь понять где копать . ( моджет дело во мне ? )

дело в двигателе

Цитата: (awef @ 10.9.2017, 15:42) Батарейке 13 лет Ошибок как таковых нет Но видимо пора менять... судя по цифрам

С чего вы взяли? У меня почти идентичные цифры и я со свой батарейкой прокатился в Питер из Домодедово со средним расходом 3,7!

Цитата: (as1 @ 11.9.2017, 9:49) дело в двигателе

вроде работает норма не кашляет . и не троит работает ровно . НО по сравнению с другими экземплярами те работают намного тише чем мой .. ка сказать более мягче
что ли ........ что там смотреть ещё ? в ДВС

Цитата: (ivdspb @ 11.9.2017, 11:47) С чего вы взяли? У меня почти идентичные цифры и я со свой батарейкой прокатился в Питер из Домодедово со средним расходом 3,7!

да просто 2 года не заходил в форум...
тут решил почитать на досуге и сделать диагностику сканером перед возможной продажей

"сопротивления" большие но ровные, все тут говорят норма 0.019

Сделал капиталку движка, смешанный расход стал укладываться в 5 л.
Раньше было 5.8-6.2. Стиль езды тот-же, бензин лью такой-же, батарею не трогали.
Вывод ?

Цитата: (KotS @ 11.9.2017, 15:40) Сделал капиталку движка, смешанный расход стал укладываться в 5 л. Раньше было 5.8-6.2. Стиль езды тот-же, бензин лью такой-же, батарею не трогали. Вывод ?

Сделал капиталку движка...

Цитата: (KotS @ 11.9.2017, 13:40) Сделал капиталку движка, смешанный расход стал укладываться в 5 л. Раньше было 5.8-6.2. Стиль езды тот-же, бензин лью такой-же, батарею не трогали. Вывод ?

в моём случае капиталку делать смысла нету по моему . у нас в городе движок стоит 120-130$ можно поискать за эту цену с маленьким пробегом ( все двс американцы) ну и сама замена двс 80-90$

Цитата: (Михай @ 11.9.2017, 17:19) Сделал капиталку движка...

не ну просто люди почему-то думают что проблема с несколько завышенным расходом связана только с батареей.
я вот теперь так не думаю

Цитата: (awef @ 11.9.2017, 13:05) да просто 2 года не заходил в форум... тут решил почитать на досуге и сделать диагностику сканером перед возможной продажей "сопротивления" большие но ровные, все тут говорят норма 0.019

Нету нормы 0,019. Это только в самом начале, после выдергивания чеки или отключения батареи показывает у всех - говорилось об этом уже. Потом подрастает сопротивление до тех значений, что у вас или у меня. Заметил, что оно иногда меняется - зависит от температуры ВВБ, что естественно. Очистка болтиков и контактов от окислов ничего не дает в плане сопротивления. Ну если мизер самый и то вначале. Не нужно нагнетать себе и заморачиваться - батареи у нас хорошие. Моей 10 лет.

отлично... значит ездим пока дальше =)

Цитата: (KotS @ 11.9.2017, 13:40) Сделал капиталку движка, смешанный расход стал укладываться в 5 л. Раньше было 5.8-6.2. Стиль езды тот-же, бензин лью такой-же, батарею не трогали. Вывод ?

сделал раскоксовку, помыл дроссель и форсунки, поменял свечи, заодно оба топливных фильтра и расход* упал со среднего 5,6 до 4,5 в городе и 3,8-4,2 трасса. Вывод?

* - показатели расхода для региона Москва + радиус 800 км весна-лето.

Сообщение отредактировал MSWAlex - 13.9.2017, 23:33

Цитата: (MSWAlex @ 14.9.2017, 3:28) сделал раскоксовку, помыл дроссель и форсунки, поменял свечи, заодно оба топливных фильтра и расход* упал со среднего 5,6 до 4,5 в городе и 3,8-4,2 трасса. Вывод? * - показатели расхода для региона Москва + радиус 800 км весна-лето.

это всё делалось и до ремонта. на расход влияло слабо.

Цитата: (KotS @ 14.9.2017, 14:37) это всё делалось и до ремонта. на расход влияло слабо.

ну значит действительно ДВС требовал к себе особого внимания. Чтож... промывка, раскоксовка и танцы с бубном не всем агрегатам помогают, к сожалению...
А пробег какой до ремонта был?

Сообщение отредактировал MSWAlex - 14.9.2017, 14:00

Цитата: (MSWAlex @ 14.9.2017, 17:58) ну значит действительно ДВС требовал к себе особого внимания. Чтож... промывка, раскоксовка и танцы с бубном не всем агрегатам помогают, к сожалению... А пробег какой до ремонта был?

на одометре 160 тыщ, но реально думаю на соточку побольше
движок реально черный прям был внутри. ужос. как будто гуталин туда заливали

Сообщение отредактировал KotS - 14.9.2017, 16:23