Друзья ставиль ли кто на плюс или V дополнительный ссылка
Есть ли особенности установки ? Реально помогает прогреть салон быстрее ?как сказываеться на расходе топлива и батареи?
 1572776226348_default.jpg ( 69,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103


Сообщение отредактировал kach - 22.11.2019, 21:25

Тоже есть желание поставить. Стоимость от 1000 рублей. Проблемы: если хотите чтобы управление было автоматическим, тогда нужно менять и электронику, как минимум перепрошивать. Я хочу поставить себе с отдельным включателем + реле срабатывания от включения от салонного вентилятора.

Сейчас еще не так холодно, но ДВС почти не отключается, как понимаю больше работает на отопление салона. В связи с этим хотел спросить: что если отапливать салон отдельным тепловентилятором 12В например этим ссылка за 990 руб. подключаемый к прикуривателю? Кто нибудь пробовал так?

Предохранитель прикуривателя 15 ампер, получим максимум 200 W, а штатный тен приуса примерно 500 W.

Цитата: (bars20ru @ 26.11.2019, 7:04) Тоже есть желание поставить. Стоимость от 1000 рублей. Проблемы: если хотите чтобы управление было автоматическим, тогда нужно менять и электронику, как минимум перепрошивать. Я хочу поставить себе с отдельным включателем + реле срабатывания от включения от салонного вентилятора.

нужно и по напряжению смотреть. Пока инвертор не включится

Может продать авто и купить в зимнем варианте, чем что-то импровизировать!

Цитата: (Aleksey1420 @ 27.11.2019, 18:19) Может продать авто и купить в зимнем варианте, чем что-то импровизировать!

Из-за подогрева продавать авто? Я бы себе поставил . Но как к любой переделке нужно грамотно отнестись. А не тяп ляп.

Цитата: (olegx5555 @ 28.11.2019, 13:43) Из-за подогрева продавать авто? Я бы себе поставил . Но как к любой переделке нужно грамотно отнестись. А не тяп ляп.

Что могу пожелать, удачи тебе в твоих начинаниях. Главное делай отчёт, как все проводил.

на драйве есть отчет как тип запиил тэн на 20ку. без демонтажа самой печки. тупо отверстие вырезал и вставил)

Я себе на альфу поставил тэн, из особенностей.
- само штатное место имеется, собственно как и у всех японческих зимних пакетов (аллион, премио, виш, короллки и т.д.), по европейкам и америкосам не знаю, т.к. у нас их по сути и нету. Место сие прикрыто заглушкой, которая вырезается и без особых усилий вставляется ТЭН, предварительно разобрал пол салона и демонтировав блок секцию забора с моторчиком.
- проводки штатной нет от слова совсем, у меня S комлпектация, но и на G у знакомого тоже пусто
- сам родной блок управления климатом не имеет силовых предохранителей -> штатно подключить ТЭН - надо заказывать собственно сам ТЭН + блок управления климатом от северного варианта + проводку
- ну и какбэ все

Себе подключил через кнопку, преды и реле. Т.к. штатная логика включения ТЭНа не устроила

У меня зимняя комплектация, тен стоит в штате, но греть салон 500 ватным феном замучаешься да не для этого он предназначен. Он нужен чтобы быстро оттаивало лобовое пока мотор не прогрелся. А вот подогрев от выхлопных газов это дело другое.

Цитата: (Ap1x3r @ 12.12.2019, 7:58) Я себе на альфу поставил тэн, из особенностей. - само штатное место имеется, собственно как и у всех японческих зимних пакетов (аллион, премио, виш, короллки и т.д.), по европейкам и америкосам не знаю, т.к. у нас их по сути и нету. Место сие прикрыто заглушкой, которая вырезается и без особых усилий вставляется ТЭН, предварительно разобрал пол салона и демонтировав блок секцию забора с моторчиком. - проводки штатной нет от слова совсем, у меня S комлпектация, но и на G у знакомого тоже пусто - сам родной блок управления климатом не имеет силовых предохранителей -> штатно подключить ТЭН - надо заказывать собственно сам ТЭН + блок управления климатом от северного варианта + проводку - ну и какбэ все Себе подключил через кнопку, преды и реле. Т.к. штатная логика включения ТЭНа не устроила

есть отчет? тен от альфы брал или от чего другого подходит?

ссылка