Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Гидробустер Prius 10, ремонт моторчика, замена коллектора моторчика
universal007
сообщение 27.5.2019, 16:35
Сообщение #1

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 95
Регистрация: 24.5.2016
Город: Стерлитамак
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Приветствую всех любителей по ремонтировать приусы!
Думаю тема будет многим интересна.
В большинстве случаев, поправьте если ошибаюсь, при отказе гидробустера на Prius 10 выходит из строя электродвигатель, при этом сам насос остаётся исправным.
Электродвигатель вырабатывает свой ресурс, что проявляется полным износом ламелей на коллекторе моторчика.
Гидробустер Prius 10, в моторчике ламели на коллекторе стёрлись под ноль, но обмотка, подшипники и щётки в хорошем состоянии.
Снял приблизительные размеры:
id — Внутренний диаметр 8-9 мм
OD — Внешний диаметр 23 мм
hi — Высота 13 мм – измерял только длину ламелей
tq — Количество ламелей 12 шт
Позже сниму подшипник и коллектор, выложу точные размеры.
А пока вопрос к знающим приусоводам.
Какой точный размер у коллектора электродвигателя в гидробустере Prius 10?
Если кто покупал такой коллектор, можете сделать доброе дело и поделиться ссылкой.
Если снимали и меняли подшипники, то каким съёмником пользовались? Какие номера подшипников?

Прикладываю картинки коллектора.
Прикрепленный файл  Коллектор_моторчика_12_лам.jpg ( 74,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

Прикрепленный файл  Размеры_коллектора.jpg ( 46,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Прикрепленный файл  Гидробустер_Prius_10_коллектор_моторчика.JPG ( 112,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

 
+Quote Post
vyatich
сообщение 28.5.2019, 0:30
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1141
Регистрация: 4.6.2010
Город: Киров
Авто: Гибрид
Пол: Мужской
Поблагодарили: 100 раз(а)


С Прадика отправлял на завод п/я через знакомых, изготовили новый коллектор и поменяли щетки.
 
+Quote Post
universal007
сообщение 28.5.2019, 17:11
Сообщение #3

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 95
Регистрация: 24.5.2016
Город: Стерлитамак
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(vyatich @ 28.5.2019, 0:30) *
С Прадика отправлял на завод п/я через знакомых, изготовили новый коллектор и поменяли щетки.

Коллектора продают готовые - на любой размер и вкус! Вопрос только в точных размерах. Я себе заказал на ебей съёмник, как получу сдёрну подшипник и сниму размеры коллектора.
Кстати про подшипники:
Подшипник большой, закрытый резиновыми крышками:
NSK
608D10
JAPAN
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии.

Диаметр внешнего отверстия d, мм 8
D, мм 22
B, мм 7
Наружный диаметр, мм 22

На autodoc:
NSK 608ZZ1MC3E - 76.00
CARGO 140297 - 134.00
Оба варианта закрытые железными крышками

exist выдал это но фото нет:
Подшипник генератора
FAG608
SKF608 - 145 руб.
Nsk608 - 157 руб.

Подшипник маленький, закрытый железными крышками:
NMB
696ZZ
R-1560ZZ
Nippon Miniature Bearing Co., Ltd. (ООО "Японские миниатюрные подшипники")
ZZ - защитные металлические шайбы с двух сторон

На autodoc только два предложения:
NACHI 696ZZ – 155 руб.
FBJ 696ZZ – 87 руб.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 8:09