Доброго вечера приусоводам. Дело было такого что машина начала реветь и ехать назад. Я не зная ничего в первые все сам разобрал и сам все собрал и без никаких проблем завел.т.е. нашел сдохшие бамбуки и поменял на новые. А сейчас делаю тоже самое но при запуске замка зажигания начинает на полный ход работать вентилятор ввб и не заводится. Из за чего этот вентилятор ввб может вот так на полную работать?у меня нету никакого перегрева так как машина уже как месяц стоит не заводившейся.думал также поменяю бамбук соберу заведу а нет, не хочет.

обрыв температурного датчика?

Цитата: (SerWolf @ 4.6.2017, 14:33) обрыв температурного датчика?

А где этот температурный датчик находится не подскажете? И может ли что у компа поехала крыша и поэтому включает вентилятор?я это к чему говорю,когда отключаю от компа провода вентилятор перестает а подключив заново начинает на полный ход работать

На спидометре, на селекторе выбора передач есть рамочка вокруг Р ? Если нет, то заряди маленький аккумулятор.

и инициализацию ввб надо сделать

Цитата: (Volf @ 4.6.2017, 15:21) На спидометре, на селекторе выбора передач есть рамочка вокруг Р ? Если нет, то заряди маленький аккумулятор.

Это рамочка в основном есть.но иногда пропадает. Когда включаю замок зажигания на ввб что то щелкает какое то реле чтоли и начинает работать вентилятор. И так каждый раз

Цитата: (Радмир @ 4.6.2017, 18:23) Это рамочка в основном есть.но иногда пропадает. Когда включаю замок зажигания на ввб что то щелкает какое то реле чтоли и начинает работать вентилятор. И так каждый раз

Я понял из первого поста, что включаются вентиляторы. Теперь для не понятливых- если акб слабый, то и будут включатся вентиляторы.