Доброе всем время суток.
Пришлось немного поплавать на вагоне , после 5 или 6 лужи загорелся значек гибридки , а затем PCS и абс, течстрим показал пониженную изоляцию на высоковольтной батарее , внешне , расход , динамика ничего не изменилось , думал просохнет уйдет проблема . Киньте пожалуйста инструкцией по разбору подлокотника , не хочется наломать защелок , да и любым советам тех кто сталкивался с таким буду рад .

ссылка

Цитата: (flashca @ 25.10.2020, 2:10) Доброе всем время суток. Пришлось немного поплавать на вагоне , после 5 или 6 лужи загорелся значек гибридки , а затем PCS и абс, течстрим показал пониженную изоляцию на высоковольтной батарее , внешне , расход , динамика ничего не изменилось , думал просохнет уйдет проблема . Киньте пожалуйста инструкцией по разбору подлокотника , не хочется наломать защелок , да и любым советам тех кто сталкивался с таким буду рад .

Цитата: (pilot @ 25.10.2020, 9:32) ссылка

Спасибо конечно , под подлокотником я имел ввиду полностью тонель , не только крышку ,

Цитата: (flashca @ 25.10.2020, 23:22) Спасибо конечно , под подлокотником я имел ввиду полностью тоннель , не только крышку ,

Спереди снизу по бокам снимаешь щитки, вынимаются просто. Тянуть за край который ближе к салону, а не к педалям. У педалей паз.
Лоток под попогревами. Ставить его потом как не очень удобно, возможно я не в той последовательности делал. Но даже гнутые направляющие его потом держат
По бокам этой центральной пластмасски 2 пистона возле кресел ближе к полу.
Подстаканник можно дергать там нечему ломаться.
Аккуратно надо снимать кнопки режимов. Ставить их потом у меня получилось только с плоскогубцами. Потому что они получается лежат и их нужно за перемычку вверх потянуть, тогда они защелкнутся в серебристой рамке.
Подлокотник можно не снимать вроде, не помню уже точно.


Сообщение отредактировал Aqua - 19.11.2020, 3:30